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Ciudad de Quang Yen: Acogiendo nuevas oportunidades con una visión de desarrollo urbano inteligente

Việt NamViệt Nam02/01/2025

La ciudad de Quang Yen, tierra rica en tradiciones históricas y potencial, está entrando en una importante etapa de desarrollo, encaminada a convertirse en ciudad en 2025. Con el objetivo de construir un modelo urbano inteligente, Quang Yen está consolidando gradualmente su posición como centro industrial, de servicios portuarios y logísticos de la provincia de Quang Ninh .

El Parque Industrial Bac Tien Phong (municipio de Quang Yen) está invirtiendo en infraestructura completa. Foto de Do Phuong.

Huellas del desarrollo socioeconómico

En la implementación de las tareas para 2024, la ciudad de Quang Yen enfrentó más dificultades y desafíos que factores favorables. En particular, la tormenta número 3 (tormenta Yagi) azotó la ciudad a principios de septiembre con gran intensidad y devastación, causando graves daños a la economía y a la población. Se estima que los daños totales ocasionados por la tormenta número 3 en Quang Yen superaron los 2.300 billones de VND. Sin embargo, los comités del Partido y las autoridades de la ciudad siguieron de cerca las directrices de la provincia, las prácticas locales y el tema central del año: "Mejorar la calidad del crecimiento económico; desarrollar la cultura y la identidad de la población de Quang Ninh", promoviendo la autosuficiencia, el liderazgo efectivo, la movilización de la fuerza conjunta de todo el sistema político , la perseverancia y los esfuerzos para superar las dificultades y los desafíos, logrando importantes resultados en todos los ámbitos.

A finales de 2024, la ciudad de Quang Yen había alcanzado los 13 objetivos establecidos. El valor total de la producción ascendió a 64.833 billones de VND, lo que representa un aumento del 23,8 % con respecto al mismo período del año anterior. La localidad superó con 40 días de antelación el objetivo de ingresos del presupuesto estatal asignado por la provincia, con unos ingresos totales superiores a 1.374 billones de VND, alcanzando el 108,3 % de la estimación de la ciudad, un incremento del 47,9 % con respecto al mismo período del año anterior (el mayor ingreso registrado hasta la fecha). Quang Yen se posicionó como una de las localidades líderes de la provincia en términos de ingresos presupuestarios en 2024. La inversión total estimada para el desarrollo fue de 24 billones de VND, un aumento del 19,8 % con respecto al mismo período del año anterior.

Desde principios de 2024, la ciudad de Quang Yen se ha centrado en buscar soluciones para mejorar el entorno empresarial y de inversión, atraer inversiones a los parques industriales y resolver las dificultades que enfrentan las empresas. Esta es la clave para ayudar a las empresas a superar las dificultades, estabilizar la producción y contribuir al desarrollo económico local. El Sr. Nguyen Van Nhan, Director General de Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, declaró: «En 2024, recibimos un gran apoyo y asistencia del gobierno local. En particular, tras la tormenta número 3, que afectó gravemente la producción de las empresas en el parque industrial, el municipio intervino activamente, resolvió las dificultades y restableció rápidamente la estabilidad de la producción y la actividad comercial. Además, el municipio también brindó apoyo activo a las empresas en trámites administrativos, la preparación de terrenos, la capacitación y la contratación de personal. Actualmente, seguimos coordinando estrechamente con las agencias gubernamentales para acelerar la entrega de terrenos y la finalización de la infraestructura, y estamos listos para recibir a empresas con inversión extranjera directa en el Parque Industrial Song Khoai».

Además, indicadores sociales como la tasa de hogares en situación de pobreza en Quang Yen en 2024 se redujo al 0,77% (una disminución de 270 hogares, superando el objetivo previsto en 45); la tasa de trabajadores capacitados se estima en un 89%; la tasa de familias con participación cultural supera el 92%; la tasa de afiliación al seguro médico es del 97%; la tasa de acceso a agua potable es del 96,5%; y la tasa de recolección de residuos es del 98%. En los ámbitos de la cultura, el deporte, la educación y la salud, se mantiene la atención y se observa desarrollo; la calidad de la educación pública, la educación superior, los movimientos deportivos de masas y el deporte de alto rendimiento han alcanzado resultados sobresalientes. La defensa nacional, la seguridad y el orden público se mantienen, contribuyendo a crear un entorno estable y favorable para el desarrollo socioeconómico. En particular, el 15 de diciembre, la ciudad organizó con éxito la elección de los jefes de aldea y de barrio para el período 2025-2027, con una participación electoral del 99,93%. Este resultado demuestra el gran esfuerzo de todo el sistema político, especialmente el consenso de la población de la ciudad.

Numerosos proyectos secundarios se invierten en el Parque Industrial Song Khoai. (Foto: Producida por Jinko Solar Vietnam Industrial Co., Ltd.)
En el Parque Industrial Song Khoai se invierte en numerosos proyectos secundarios. (Foto: Producción en Jinko Solar Vietnam Industrial Co., Ltd.).

En particular, para lograr el objetivo de convertir a Quang Yen en ciudad para 2025 y en área urbana de tipo II antes de 2030, en 2024, el municipio de Quang Yen se centró en la planificación, la gestión y la consolidación de un sistema de infraestructura integral. Este año se considera crucial para que Quang Yen invierta en la construcción de dicha infraestructura urbana, acercándose gradualmente a los criterios para convertirse en ciudad, según la hoja de ruta. En concreto, la infraestructura vial del municipio ha experimentado grandes avances con numerosos proyectos de mejora y ampliación de autopistas y carreteras provinciales, que conectan Quang Yen con importantes centros económicos, como el proyecto de la carretera de conexión del puente Ben Rung, la intersección de Ha Long Xanh, la intersección de Dam Nha Mac y la carretera ribereña que conecta la autopista Ha Long-Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu.

En los últimos tres años, la ciudad ha concentrado recursos y aprovechado el apoyo financiero provincial para renovar y mejorar la carretera provincial 331B; extender la carretera provincial 338; construir la carretera que conecta las carreteras provinciales 331 y 338; y construir la carretera que une la intersección de Cho Roc con la intersección de Phong Hai. Asimismo, se ha invertido de manera sistemática en los sistemas de suministro eléctrico, abastecimiento de agua potable, drenaje y tratamiento de aguas residuales, satisfaciendo así las necesidades del desarrollo económico y mejorando la calidad de vida. Al mismo tiempo, Quang Yen presta especial atención al desarrollo de nuevas zonas urbanas modernas y sostenibles.

Para seguir impulsando la infraestructura vial, la ciudad de Quang Yen está desarrollando un proyecto para mejorar dicha infraestructura hasta 2025, con una visión a 2030. Según el proyecto, se prevé invertir en un total de 118 proyectos de infraestructura vial hasta finales de 2030. De estos, 42 corresponden al periodo 2024-2025 y 76 al periodo 2026-2030 (proyectos viales, portuarios, portuarios y de vías navegables). La inversión total requerida supera los 11 billones de VND. Estos proyectos clave no solo mejoran la conectividad vial, amplían las oportunidades de desarrollo y fomentan el comercio socioeconómico entre Quang Yen y otras regiones, sino que también crean infraestructura tecnológica para fortalecer a la población local, impulsar la economía y mejorar su calidad de vida.

Modelo urbano inteligente existente

Con el objetivo de convertirse en ciudad para 2025, Quang Yen está construyendo gradualmente plataformas urbanas inteligentes. Se han implementado aplicaciones tecnológicas en la gestión del tráfico, la energía, el medio ambiente y los servicios públicos, mejorando la eficiencia administrativa y la calidad de vida de sus habitantes. Quang Yen se orienta al desarrollo de áreas urbanas inteligentes asociadas a modernos parques industriales, creando un ecosistema armonioso entre la producción y la vida. También se están implementando proyectos de planificación para el desarrollo sostenible, como la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el aumento del uso de energías renovables. Además del desarrollo económico, Quang Yen seguirá centrándose en los ámbitos de la educación, la salud y la cultura. Se invierte de forma simultánea en el sistema de escuelas, hospitales e instalaciones deportivas, garantizando así un buen servicio a las necesidades de la población. Los programas de reducción de la pobreza y mejora de la calidad de vida se implementan eficazmente, generando un desarrollo integral para la ciudad.

Panorama del Parque Industrial Song Khoai (Ciudad de Quang Yen).

Para 2030, Quang Yen aspira a convertirse en una zona urbana de tipo II. La ciudad se desarrollará según el modelo de "ciudad inteligente", consolidándose como centro de la industria manufacturera y de procesamiento de alta tecnología, y como referente en servicios logísticos portuarios para la provincia y toda la región. Su orientación espacial es multicéntrica y multilínea. La multicéntrica se centra en la ciudad principal y cinco núcleos satélite que conforman clústeres dinámicos vinculados a la industria, los puertos marítimos, la industria de alta tecnología, el turismo marítimo, el turismo de montaña y el turismo cultural de pueblos artesanales. La multilínea comprende el corredor de la autopista, el corredor ribereño y el corredor de la carretera provincial 338, que conecta con el puerto de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong) y se integra con los corredores económicos regionales.

Para lograr este objetivo, en el período 2024-2025, Quang Yen movilizará más de 1.800 billones de VND para invertir en importantes obras de transporte, urbanismo, sanidad y educación. La localidad intensificará la promoción de inversiones para el desarrollo económico, impulsando firmemente los objetivos de desarrollo vinculados a la preservación del paisaje y el medio ambiente, así como a la conservación de los valores culturales; continuará mejorando la eficiencia en la captación de inversiones, especialmente de capital extranjero, incrementando rápidamente la tasa de ocupación de los parques industriales; mejorará la calidad de la infraestructura, llevará a cabo reformas administrativas, optimizará el entorno empresarial y de inversión, y mejorará la calidad de los recursos humanos.

En particular, la Zona Económica Costera de Quang Yen se considera el núcleo del crecimiento económico de la provincia de Quang Ninh, con una extensión de hasta 13.303 hectáreas, lo que constituye la base para el desarrollo de un modelo de ciudad inteligente. Aquí se concentrarán modernos parques industriales, puertos marítimos y servicios, contribuyendo al objetivo de Quang Ninh de convertirse en una ciudad gestionada centralmente para 2030. Actualmente, la Zona Económica Costera de Quang Yen está desarrollando cinco parques industriales: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong y Bach Dang. La ciudad de Quang Yen es actualmente la localidad de la provincia con mayor número de parques industriales. Estos cinco parques industriales han atraído 60 proyectos secundarios, incluyendo 54 proyectos de inversión extranjera directa (IED) con un capital total de inversión superior a 3.600 millones de dólares estadounidenses y seis proyectos de inversión nacional con un capital de inversión superior a 42.500 billones de VND.

El aspecto de la zona central de la ciudad de Quang Yen está cambiando drásticamente. Foto: Pham Tang

Los excelentes resultados del desarrollo socioeconómico en 2024 han impulsado significativamente el desarrollo de la ciudad en el próximo período. Esto ha generado un impulso decisivo para que Quang Yen se fije metas más ambiciosas para 2025. En este nuevo año, Quang Yen continúa promoviendo el espíritu de autosuficiencia y autonomía, materializando su visión estratégica y, junto con el país, entrando en una nueva era de crecimiento nacional. Su objetivo es consolidarse como centro industrial, de servicios portuarios y logísticos, y convertirse en una zona urbana de tipo II antes de 2030.


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