La entrevista exclusiva de Bloomberg con el presidente de Vingroup, Pham Nhat Vuong, se publicó con motivo del quinto aniversario de la inauguración de la planta de fabricación de automóviles VinFast (14 de junio de 2019 - 14 de junio de 2024).
Bloomberg publicó una entrevista con el presidente de Vingroup, Pham Nhat Vuong, en el quinto aniversario de la inauguración de la fábrica de VinFast .
Aunque comenzó a producir automóviles hace más de cinco años, VinFast ahora compite con gigantes como Tesla y Hyundai en el mercado estadounidense. VinFast también está penetrando en mercados como India e Indonesia.
¿Cuánto tiempo seguirá el Sr. Pham Nhat Vuong apoyando financieramente a VinFast? "Hasta que me quede sin dinero", afirmó en una entrevista con Bloomberg TV en la sede de Vingroup en Hanói .
El Sr. Pham Nhat Vuong posee activos por un valor aproximado de 5.300 millones de dólares. Confía en poder liderar VinFast ante los desafíos, a pesar de las dificultades que enfrentan gigantes globales como Toyota y Volkswagen.
VinFast cotizó en la bolsa estadounidense el pasado agosto, con un aumento del 700 % en el precio de sus acciones en las dos primeras semanas. Aunque el precio de las acciones ha caído desde entonces y su capital flotante es de tan solo un 2 %, Pham Nhat Vuong no tiene prisa por aumentarlo.
La moderna fábrica de VinFast, líder mundial, en Hai Phong (Foto: Bloomberg)
“No nos preocupa el precio de las acciones en este momento y no tenemos prisa por poner más acciones en el mercado. El ratio de capital flotante no afecta a los grandes inversores a largo plazo”, explicó el Sr. Vuong.
VinFast se enfrenta a numerosos retos para convertirse en una marca global de éxito. Los fabricantes chinos de coches eléctricos están impulsando la exportación de coches eléctricos económicos y Tesla está reduciendo los precios. VinFast también se enfrenta a numerosos retos en Estados Unidos.
La industria de los vehículos eléctricos también ha experimentado muchos esfuerzos similares al del multimillonario Elon Musk con Tesla. VinFast entregó 9.689 coches en el primer trimestre de este año, tan solo el 10 % del plan total de 100.000 vehículos.
El analista de Bloomberg Intelligence, Ken Foong, afirmó que VinFast necesita consolidar su marca y competir con rivales más grandes. «No será fácil tener éxito en EE. UU. Requerirá mucho tiempo e inversión», afirmó.
Vingroup, sus filiales e instituciones financieras han proporcionado a VinFast aproximadamente 12.900 millones de dólares entre 2017 y marzo de este año. VinFast está construyendo una fábrica en Carolina del Norte, ha iniciado la construcción en India y planea construir una fábrica en Indonesia.
VinFast planea abrir más fábricas en EE. UU., India e Indonesia (Foto: Bloomberg)
El Sr. Vuong parece impávido ante cualquier desafío. Cada mañana se despierta para jugar con sus nietos. "Duermo ocho horas al día y no tengo preocupaciones", dijo. "VinFast pronto alcanzará el punto de equilibrio y será autosuficiente".
El Sr. Vuong es el líder empresarial más influyente de Vietnam. Vingroup opera en diversos sectores en Vietnam.
El presidente de Vingroup afirmó la firme promoción de VinFast para impulsar la industria manufacturera vietnamita a nivel internacional porque: «VinFast no es solo un proyecto empresarial, sino también un proyecto de dedicación». VinFast no fabrica coches baratos, sino que se centra en productos con precios razonables y un valor real.
En cuanto a los planes en EE. UU., el Sr. Vuong afirmó que los ingresos de este año se multiplicarán por 30 y 40, y que este ritmo de crecimiento se mantendrá durante los próximos cinco años. La estrategia actual de VinFast consiste en desarrollar una red de concesionarios para aumentar las ventas, a la vez que implementa marketing directo para que los clientes puedan experimentar los vehículos en persona.
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