Aplicando IA, el "superpuerto" logístico de T&T - YCH reduce el tiempo de transporte en almacén en un 95%.

El "superpuerto" ICD Vinh Phuc integrará la tecnología de IA más moderna del mundo, combinada con soluciones tecnológicas innovadoras para mejorar la eficiencia del sistema logístico en Vietnam, convirtiendo al país en un enlace estratégico en la cadena de suministro global. La mañana del 1 de octubre, en el Parque Tecnológico Hoa Lac ( Hanói ), se celebró el Día de la Innovación de Vietnam 2024 y el quinto aniversario de la creación del Centro Nacional de Innovación (CNI). El evento contó con la presencia del Primer Ministro, líderes de ministerios, departamentos gubernamentales y agencias centrales y locales; importantes empresas tecnológicas mundiales como Meta, Nvidia y Qualcomm; y destacadas corporaciones nacionales como T&T Group , Viettel, Sovico, FPT y THACO . Durante el evento, el "superpuerto" ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™, proyecto conjunto de T&T Group y YCH Group (Singapur), presentó impresionantes experiencias con Apple Vision Pro para visualizar el futuro de Vietnam SuperPort™. La tecnología de realidad virtual puso de relieve el modelo "Parque dentro de un Parque™", que integra todos los servicios de gestión de la cadena de suministro por carretera, ferrocarril, aire y mar en un único centro logístico. Esta iniciativa contribuye a una conexión fluida, mejora la eficiencia de la cadena de suministro y consolida la posición de Vietnam SuperPort™ como actor clave en el sector logístico de la región. El "superpuerto" ICD Vinh Phuc es pionero en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras. En su presentación ante el Primer Ministro durante el Festival de Innovación de Vietnam 2024, el Dr. Yap Kwong Weng, CEO de Vietnam SuperPort™, afirmó que Vietnam SuperPort™ integrará soluciones de inteligencia artificial (IA) que se han implementado con éxito en Supply Chain City (SCC) en Singapur, proyecto desarrollado previamente por YCH Group.

El Primer Ministro visita el área de exposiciones de Vietnam SuperPort™

Ejemplos típicos son el Sistema Automatizado de Almacenamiento y Recuperación (ASRS), los Vehículos Guiados Autónomos (AGV), el Sistema de Gestión de Inventario con Drones (drones) y los Robots Móviles Autónomos (AMR). Según cálculos de expertos de T&Y, la aplicación de la tecnología ASRS puede optimizar el espacio de almacenamiento hasta siete veces y reducir en un 95 % el tiempo de transporte de mercancías en el almacén. Asimismo, el uso de drones para reemplazar a los operarios y un sistema de cámaras fijo para el control de mercancías permite acortar el tiempo de recuento, que ahora se completa en tan solo 12 minutos (antes, dos personas tardaban hasta un día en contar las mercancías de un gran almacén). Cabe destacar que, según un representante de T&Y, el "superpuerto" ICD Vinh Phuc no solo aprovechará las modernas tecnologías de IA aplicadas con éxito en Supply Chain City, sino que también impulsará soluciones tecnológicas innovadoras mediante la colaboración continua con socios tecnológicos líderes a nivel mundial para desarrollar nuevas tecnologías, como robots de almacén avanzados que optimicen los flujos de trabajo y aceleren el procesamiento de pedidos; la plataforma ESG utiliza blockchain e IA para desarrollar gemelos digitales que ayuden a rastrear y minimizar la huella de carbono. Desarrollar un mercado logístico integrado para conectar empresas y proveedores de servicios logísticos, ayudando a aumentar la transparencia y mejorar el acceso al capital a través de la IA.

El Dr. Yap Kwong Weng, CEO de Vietnam SuperPort™, presentó su ponencia sobre el futuro de los “superpuertos”.

Vietnam SuperPort™, el primer "superpuerto" de la red logística inteligente de la ASEAN y uno de los centros logísticos más grandes del norte del continente, es un puerto multimodal con una superficie de hasta 83 hectáreas y una inversión total de aproximadamente 200 millones de dólares. Ubicado en Vinh Phuc, la capital industrial de Binh Xuyen, fue desarrollado por T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company, una empresa conjunta entre el Grupo T&T de Bau Hien y el Grupo YCH (Singapur). Situado en el corredor económico del norte, Vietnam SuperPort™ conecta 20 parques industriales con importantes puertos marítimos y aeropuertos, como Hai Phong y Noi Bai, y se extiende hasta las provincias chinas de Yunnan y Kunming. Con casi 70 años de experiencia en logística del Grupo YCH, Vietnam SuperPort™ también se beneficia de su conexión con centros de suministro globales en toda Asia, incluyendo China, India y el Sudeste Asiático. Vietnam SuperPort™ se posiciona como un centro logístico multimodal estratégico, conectando la red de transporte de mercancías entre China y el Sudeste Asiático con los mercados globales por carretera, ferrocarril, aire y mar. Como nodo clave en la red logística inteligente de la ASEAN, Vietnam SuperPort™ se ha construido para potenciar la integración regional y el comercio transfronterizo, impulsando cadenas de suministro fluidas, más rápidas e inteligentes. “Vietnam SuperPort™ no solo construye infraestructura. Estamos creando un ecosistema sostenible y avanzado, aplicando tecnologías modernas para mejorar la eficiencia del sistema logístico en Vietnam y expandiendo la cadena de suministro desde China a la región de la ASEAN. Con Vietnam SuperPort™, estamos inaugurando juntos una nueva era para la industria logística, convirtiendo a Vietnam en un enlace estratégico en la cadena de suministro global”, afirmó el director general de Vietnam SuperPort™ ante el Primer Ministro en el Día de la Innovación de Vietnam 2024. Inaugurando una nueva era para la industria logística. Según el Banco Mundial (BM), Vietnam ocupó el puesto 43 en el Índice de Desempeño Logístico (IDL) 2023. Singapur ocupó el primer lugar en esta clasificación. Según la Asociación de Empresas Logísticas de Vietnam (VLA), los costos logísticos promedio actuales de Vietnam representan entre el 16,8 % y el 17 % del PIB, cifra muy superior al promedio mundial del 10,6 %. Dentro de la región ASEAN, los costos logísticos de Vietnam son mayores que los de Singapur (8,5 %), Malasia (13 %) y Tailandia (15,5 %). Singapur es reconocido como uno de los países más avanzados del mundo en el sector logístico. Este país se considera un modelo en la planificación, la inversión y el aprovechamiento del desarrollo de la industria de servicios logísticos a nivel regional y global. Uno de los factores clave que permite a esta nación insular liderar la industria logística mundial y contribuir a la prosperidad de la economía nacional es la aplicación de tecnologías como la inteligencia artificial, la cadena de bloques y el Internet de las Cosas (IoT) para optimizar los procesos logísticos, mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos. Se espera que la aplicación de estas tecnologías avanzadas permita reducir pronto los costos logísticos de Singapur al 5 % o incluso menos.

Perspectiva de Vietnam SuperPort™, proyecto invertido y desarrollado por la empresa conjunta T&T – YCH.

En Vietnam, la aplicación de la inteligencia artificial en la logística es una solución urgente. Según la Decisión N.° 200 del Primer Ministro, una de las tareas para mejorar la competitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam para 2025 es "investigar y aplicar nuevas tecnologías, avances técnicos y tecnologías modernas en la gestión, operación y capacitación de las cadenas de suministro para lograr servicios logísticos de mayor calidad". De acuerdo con el Programa Nacional de Transformación Digital hasta 2025, con una visión a 2030, aprobado por el Primer Ministro, la logística es uno de los ocho sectores prioritarios para la transformación digital. La aplicación de la tecnología en la logística traerá consigo numerosos beneficios. Las investigaciones demuestran que la aplicación de la tecnología a las actividades logísticas ayuda a las empresas a reducir los costos de entrega en un 14 % y a aumentar la cantidad de mercancías entregadas por vehículo en un 13 %. Además, las tecnologías innovadoras permiten a las empresas de logística y a los proveedores de servicios optimizar aún más los costos y aumentar la productividad de las entregas mediante la planificación inteligente de rutas para garantizar un mayor número de recogidas y entregas. Además, la logística con IA también ayuda a mejorar la competitividad de las empresas de logística nacionales, convirtiéndose en un motor para atraer inversiones, especialmente de empresas con inversión extranjera directa, grandes empresas tecnológicas en tecnología, microchips, semiconductores, etc.

PV