Un rayo de sol sobre Vietnam: siguiendo la ruta de Ho Chi Minh desde Cao Bang hasta Ca Mau (último artículo)

Última publicación: Siguiendo la ruta de Ho Chi Minh desde Cao Bang hasta Ca Mau

Después de visitar la mayoría de las provincias y ciudades, nuestro grupo pasó el día 16 de nuestro viaje en la cascada Ban Gioc y el sitio histórico Pac Bo (ambos en la provincia de Cao Bang ). Desde allí, viajamos a lo largo del lado occidental del país hacia el sur por la legendaria ruta Ho Chi Minh, la carretera que salvó al país durante la guerra y hoy esta misma carretera contribuye a llevar al país a la prosperidad.

En la "fuente"

Arroyo Lenin y Montaña Karl Marx - Sitio Histórico Pac Bo

El sitio de reliquias históricas de Pac Bo está ubicado en la comuna de Truong Ha, distrito de Ha Quang, provincia de Cao Bang. En la cultura Tay-Nung, "Pac Bo" significa "cabecera". Este es el lugar que el presidente Ho Chi Minh eligió como base revolucionaria después de 30 años de buscar una manera de salvar al país. Este lugar aún conserva casi intactas las reliquias y huellas del tío Ho como el arroyo Lenin, la montaña Karl Marx, la mesa de piedra donde el tío Ho solía sentarse y trabajar, la cueva Pac Bo,...

Por la mañana junto al arroyo, por la tarde en la cueva/ Las gachas, los brotes de bambú y las verduras siempre están listos/ En la inestable mesa de piedra, se traduce la historia del Partido/ La vida revolucionaria es verdaderamente noble. El poema del tío Ho está tallado en la cabecera del arroyo, donde hay una precaria "mesa de piedra". La montaña Karl Marx aún se mantiene en pie, reflejándose en el claro arroyo Lenin. Recogí una piedra de la montaña Pac Bo para colocarla junto al puñado de tierra aluvial que traje del cabo Ca Mau .

A pocos kilómetros del sitio histórico de Pac Bo, hay un pilar alto con las palabras escritas en él "Carretera Ho Chi Minh - Punto de partida Cao Bang - Km0". Largas filas de personas esperaban para que les tomaran fotografías. Hace unos años, también me paré y tomé fotografías al lado del hito en el cabo Ca Mau " Ho Chi Minh Road - Ca Mau End Point - Km 2436".

La carretera de Ho Chi Minh discurre principalmente por la región montañosa occidental, es una de las cuatro principales rutas de tráfico del país, se extiende de norte a sur y algunos tramos aún están en construcción. La ruta se construirá sobre la base de la modernización y ampliación de una serie de carreteras provinciales y nacionales, y la renovación de una serie de tramos de conexión. Se espera que después de 2030, la ruta Ho Chi Minh se modernice para convertirse en la autopista Norte-Sur, ramal oeste.

Visitamos el sitio de reliquias de Kim Dong cercano antes de subirnos al auto y dirigirnos al sur por la carretera que lleva el nombre del tío Ho.

Hay 2 hitos

Hito 0 de la carretera Ho Chi Minh - Cao Bang

Saliendo de Pac Bo, la carretera pasa por muchos pasos altos, hasta la ciudad de Cao Bang, la ciudad de Bac Kan, luego a las tierras altas del norte, cruzando el puente Binh Ca sobre el río Lo, hasta Tuyen Quang, Phu Tho. El sol brilla sobre el río Lo/El sonido del canto de Ho O/El ferry está lleno de gente/El ferry de Binh Ca/¿Quién va a Phu Tho?/¿Quién pasa por Trung Ha…? (Vamos allí – A Huu). La carretera continúa pasando por lugares famosos: Parque Nacional Cuc Phuong (provincia de Ninh Binh), Lago Ke Go (provincia de Ha Tinh), cruce en T de Dong Loc, zona turística Phong Nha - Ke Bang (provincia de Quang Binh), Cementerio Nacional de Truong Son,...

En la frontera Hue – Da Nang, la carretera también cruza un paso, pero es solo un pequeño paso, también tiene un túnel a través de la montaña, pero es muy corto, junto con los viaductos que conectan esta montaña con aquella montaña, creando una carretera muy hermosa, posiblemente la más hermosa de toda la ruta. Por la mañana, el sol acaba de aparecer en el este de la cordillera de Truong Son, liberando sus primeros rayos de sol sobre la brillante superficie de la carretera. La carretera Ho Chi Minh es como un "rayo de sol que atraviesa Vietnam" que conecta regiones y zonas del país y brilla intensamente.

La ruta hacia las Tierras Altas Centrales en la majestuosa zona de Ngoc Linh (Norte de Kon Tum - Sur de Quang Nam) continúa hasta el distrito de Ngoc Hoi (provincia de Kon Tum), cerca del puesto fronterizo internacional de Bo Y, donde se encuentra el famoso cruce de Indochina, donde se puede oír el canto de un gallo de los tres países. A continuación, atraviesa zonas urbanas concurridas como Kon Tum (provincia de Kon Tum), Pleiku (provincia de Gia Lai) y Buon Ma Thuot (provincia de Dak Lak). La mayor parte de la ruta es buena: el coche circula con fluidez, el paisaje es tranquilo y hay menos necesidad de detenerse y esperar que en la Carretera Nacional 1. Algunos tramos se están convirtiendo en autopistas.

Ruta Ho Chi Minh por el centro de Vietnam

Curiosamente, la ruta de Ho Chi Minh tiene dos hitos, uno en Cao Bang (como se mencionó) y otro en la ciudad de Tan Ky, distrito de Tan Ky, provincia de Nghe An. El 19 de mayo de 1959, el Comité Central decidió establecer una ruta de transporte estratégica para apoyar al Sur -que más tarde se convertiría en la Ruta Ho Chi Minh- en el lugar antes mencionado. El punto de inicio de la ruta en la ciudad de Tan Ky está marcado por el hito número 0. En 1990, el hito número 0 en Tan Ky fue reconocido como Sitio Histórico Nacional.

Ciudadela de la dinastía Ho y lugar de reunión de Lam Son

Templo de Le Lai

Otra cosa interesante es que gracias a viajar por la ruta de Ho Chi Minh, tuvimos la oportunidad de visitar la Ciudadela de la Dinastía Ho, el Templo Le Lai y el lugar de reunión Lam Son, lugares por los que pasaba la ruta. La ciudadela de la dinastía Ho fue una vez la capital de Dai Ngu (el nombre nacional de Vietnam durante la dinastía Ho), ubicada en el distrito de Vinh Loc, provincia de Thanh Hoa. Es una ciudadela fortificada con una arquitectura de piedra única, de una gran escala poco común en Vietnam, y es una de las pocas ciudadelas de piedra que quedan en el mundo. Hasta ahora, a pesar de que existe desde hace más de 6 siglos, algunas secciones de esta ciudadela permanecen relativamente intactas. En 2011, la Ciudadela de la Dinastía Ho fue reconocida por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad.

Al llegar a la comuna de Kien Tho, distrito de Ngoc Lac, provincia de Thanh Hoa, dejando a poca distancia la carretera de Ho Chi Minh, visitamos el Templo Le Lai. El templo es bastante hermoso, antiguo, con un gran campus, muchos árboles viejos, un lago,... El camino hacia el templo está siendo pavimentado con hormigón asfáltico limpio y hermoso. En 1416, Le Lai y Le Loi y otros 17 celebraron el juramento de Lung Nhai.

En 1419, cuando los insurgentes fueron asediados por los invasores Ming en la montaña Chi Linh, sin posibilidad de retirarse, Le Lai intercambió túnicas con Le Loi, arriesgando su vida para salvar a su señor y proteger a sus fuerzas. Montó un elefante y entró en la batalla para romper el asedio, pero como la fuerza enemiga era demasiado fuerte, Le Lai fue capturado y decapitado. El noble sacrificio de Le Lai contribuyó significativamente a la victoria del levantamiento de Lam Son.

En memoria de sus méritos, Le Loi construyó un templo y ordenó a sus ministros posteriores que celebraran un servicio conmemorativo en su memoria un día antes del aniversario de su propia muerte. Desde entonces, la gente tenía el dicho "21 Le Lai, 22 Le Loi". Se ha convertido en una tradición que cada año, el 21 y 22 del octavo mes lunar, personas de lugares cercanos y lejanos se reúnan en el Templo Le Lai y el Sitio de Reliquias Lam Kinh para quemar incienso en memoria del héroe nacional Le Loi, el gran mandarín Le Lai y los reyes Le que tuvieron el mérito de recuperar la independencia del país.

A unos 5 km del Templo Le Lai se encuentra el Sitio de Reliquias Lam Kinh. Después de 10 años de liderar el levantamiento de Lam Son (1418-1428) para expulsar a los invasores Ming y ascender al trono en Thang Long, el rey Le Thai To construyó una ciudad capital llamada Lam Kinh en su tierra natal Lam Son. La ciudadela de Lam Kinh tiene 314 m de largo y 254 m de ancho, la muralla norte de la ciudadela tiene forma de arco con un radio de 164 m y un espesor de 1 m. El sitio de reliquias históricas de Lam Kinh tiene unas 30 hectáreas de ancho e incluye tumbas, templos y un palacio de los reyes Le posteriores cada vez que regresaban para rendir homenaje a sus antepasados.

El lugar donde comenzó la Gran Victoria de Primavera de 1975

Monumento de la Victoria en la ciudad de Buon Ma Thuot

Llegamos a Buon Ma Thuot cuando la ciudad había celebrado su día de la liberación hacía más de un mes, pero las banderas y el ambiente festivo todavía estaban allí. Especialmente en el Monumento a la Victoria en el centro de la ciudad, donde hay un tanque colocado en un pedestal alto, siempre hay turistas que vienen a tomar fotos de recuerdo.

El 10 de marzo de 1975, la batalla de Buon Ma Thuot inauguró la Campaña de las Tierras Altas Centrales, creando un punto de inflexión importante y sentando las bases para la Campaña de Ho Chi Minh, liberando el Sur y unificando el país. La victoria de Buon Ma Thuot demostró que el arte militar vietnamita había alcanzado un alto nivel.

Además del símbolo de la victoria, también me gusta la ciudad de Buon Ma Thuot por la armonía entre el pasado y el presente, entre la naturaleza y la gente. Son pocas las ciudades del país que aún conservan todo un bosque en pleno centro urbano.

Después de pasar por Gia Nghia (provincia de Dak Nong), luego Dong Xoai (provincia de Binh Phuoc), debido a que el tramo de la carretera de Ho Chi Minh de Chon Thanh a Duc Hoa aún no estaba abierto al tráfico, tuvimos que dejar la carretera para pasar por Binh Duong, Cu Chi, y luego reincorporarnos a la carretera de Ho Chi Minh en Hau Nghia, también conocida como ruta N2.

Continuando por la carretera de Ho Chi Minh hacia Bo Bo Land, el automóvil giró hacia la recientemente renovada, espaciosa y plana carretera provincial 818 para regresar a casa. En ese momento, el distrito de Thu Thua y la ciudad de Tan An se decoraron brillantemente para celebrar el 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional. El reloj muestra que el viaje total es de 7.000 km, después de 20 días.

Por asuntos urgentes en casa, no continuamos por la ruta Ho Chi Minh hasta Ca Mau, pero definitivamente continuaremos nuestro viaje antes de que las 13 provincias y ciudades de la región del Delta del Mekong, junto con Tay Ninh, se fusionen en 6 provincias.

Nguyen Phan Dau

Fuente: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-theo-duong-ho-chi-minh-tu-cao-bang-ve-ca-mau-bai-cuoi--a195560.html