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¿Por qué sólo sobrevivió la persona sentada en el asiento 11A del avión, mientras que otros 241 pasajeros murieron?

(Dan Tri) - Aunque los informes de datos de aviación muestran que la cola del avión tiene una mayor tasa de supervivencia, el pasajero sentado en el asiento 11A en el vuelo de Air India (India) sobrevivió milagrosamente.

Báo Dân tríBáo Dân trí13/06/2025


El desastre aéreo ocurrió el 12 de junio cuando un vuelo Boeing 787-8 Dreamliner de Air India (India) se estrelló justo después de despegar de Ahmedabad (India) en su camino a Londres (Reino Unido).

¿Por qué sobrevivió únicamente la persona que ocupaba el asiento 11A del avión, mientras que fallecieron otros 241 pasajeros? - 1

La cola del avión cayó sobre un edificio (Foto: Reuters).

El accidente causó la muerte de al menos 290 personas (entre los pasajeros y la tripulación). En el momento del accidente, el avión transportaba a 242 personas, entre pasajeros y tripulantes.

Sin embargo, solo el pasajero que ocupaba el asiento 11A sobrevivió milagrosamente, atrayendo la atención de los medios de comunicación y de la opinión pública de todo el mundo , mientras que las autoridades locales confirmaron la muerte de todas las demás personas a bordo del avión.

El superviviente ha sido identificado como Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años y nacionalidad británica. Las imágenes tomadas en el lugar muestran al Sr. Kumar herido, pero aún capaz de caminar, lo que sugiere que no sufrió lesiones que pusieran en peligro su vida. Su supervivencia representa un rayo de esperanza en un incidente por lo demás trágico.

¿Dónde se encuentra el asiento 11A en el vuelo de Air India?

El avión accidentado era un Boeing 787-8 Dreamliner. Según el plano de asientos, el asiento 11A estaba en la primera fila de clase económica, justo detrás de la clase ejecutiva.

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El único pasajero sobrevivió al accidente (Foto: HT).

Este es el asiento de ventanilla del lado izquierdo del avión, cerca de la parte delantera. Se dice que esta posición aumenta las probabilidades de supervivencia en caso de accidente. Además, el asiento 11A también se encuentra justo detrás de la puerta, que funciona como salida de emergencia.

Según la información más reciente de CNN, un médico dijo que la condición de la víctima Ramesh "no es demasiado crítica" y que podría ser dado de alta en los próximos días.

“No está gravemente herido y se encuentra bajo estrecha observación. Su estado ahora es estable”, dijo el Dr. Rajnish Patel, profesor y jefe de cirugía del Hospital Civil de Ahmedabad.

Sin embargo, los expertos en aviación describieron la supervivencia del pasajero como "milagrosa".

El momento en que se estrelló el avión de Air India con 242 pasajeros a bordo (Fuente del vídeo : Daily Mail).

El señor David Soucie, ex inspector de seguridad de la Administración Federal de Aviación de EE. UU., expresó su sorpresa de que una persona sentada en el asiento 11A pudiera sobrevivir a tal accidente.

"Ese asiento está exactamente donde estaría el puntal del ala debajo. Sería un punto sólido para que el avión impactara contra el suelo. Pero en términos de supervivencia en la parte superior, es realmente asombroso", analizó.

¿Cómo afecta la posición del asiento a las tasas de supervivencia en un avión?

Tras los recientes accidentes aéreos, mucha gente se pregunta: ¿cuál es el asiento más seguro, con la mayor tasa de supervivencia en caso de accidente aéreo?

Para responder a esta pregunta, muchos expertos han ofrecido su propio análisis por diversas razones.

Según Alison Duquette, portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA), los accidentes aéreos pueden presentarse de muchas formas, incluyendo colisiones, accidentes durante el aterrizaje y colisiones en pista. No existe un asiento que sea el más seguro.

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En muchos accidentes aéreos trágicos, los pasajeros no tienen ninguna posibilidad de sobrevivir independientemente de dónde estén sentados (Foto: Quora).

Sin embargo, según datos de análisis de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. (NTSB) sobre accidentes de aerolíneas comerciales desde 1971, existe una correlación entre las tasas de mortalidad y supervivencia y la posición del asiento. Los pasajeros sentados cerca de la cola del avión tienen casi un 40 % más de probabilidades de sobrevivir que los que se sientan en la parte delantera.

Los pasajeros suelen desaprobar los asientos de la parte trasera del avión por varias razones. Una de ellas es la larga espera para desembarcar. Sin embargo, un análisis de 65 accidentes aéreos realizado por la Red de Seguridad Aérea reveló que, en más del 50 % de los casos, eran el lugar más seguro, según las tasas de supervivencia.

En concreto, los asientos centrales del avión registraron la mayor tasa de mortalidad, con un 39%, mientras que los asientos delanteros tuvieron un 38%. Los asientos traseros presentaron una tasa de mortalidad menor, en torno al 32%.

La fila central de asientos también es peligrosa. Dado que los aviones comerciales suelen almacenar combustible en las alas, este puede incendiarse o explotar fácilmente, lo que reduce las posibilidades de supervivencia de los pasajeros en caso de accidente.

Además, la situación de emergencia también determinará la posibilidad de supervivencia. Si el avión se estrella contra una ladera o cae al mar, la probabilidad de supervivencia para los pasajeros es prácticamente nula.

Tomemos como ejemplo el desastre aéreo de Nueva Zelanda de 1979. El vuelo TE901 de Air New Zealand se estrelló contra la ladera del monte Erebus en la Antártida, causando la muerte de los 257 pasajeros y tripulantes.

Sin embargo, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos sigue creyendo que la posibilidad de muerte en accidentes aéreos tiene poco que ver con la posición del asiento, sino que está más influenciada por las circunstancias que rodean el accidente.

Por ejemplo, si la cola del avión sufre un fuerte impacto, los pasajeros que se encuentren en la parte central o delantera tienen una mayor probabilidad de sobrevivir que los que estén sentados en la parte trasera.

Fuente: https://dantri.com.vn/du-lich/vi-sao-chi-nguoi-ngoi-ghe-11a-tren-may-bay-thoat-chet-241-khach-tu-vong-20250613110001666.htm


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