¿Por qué el proyecto del canal Xuyen Tam incrementó su capital en más de 7.500 billones de VND?

El 27 de julio, en la 18ª sesión del 10º mandato del Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh , los delegados votaron a favor del proyecto de resolución sobre el ajuste de la política de inversión del proyecto de dragado, mejora del medio ambiente y construcción de infraestructura del canal Xuyen Tam (desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el río Vam Thuat) en los distritos de Go Vap y Binh Thanh.

Viviendas temporales a lo largo del canal Xuyen Tam. Foto: My Quynh.

En concreto, el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh aprobó el ajuste de la política de inversión del proyecto, incrementando la inversión total en más de 7.500 billones de VND (de más de 9.664 billones de VND a más de 17.229 billones de VND).

Este nivel de inversión incluye: Costos de compensación, apoyo al reasentamiento, reubicación de infraestructura técnica (más de 13.937 mil millones); costos de construcción (más de 2.729 mil millones); costos de gestión de proyectos (casi 48 mil millones); costos de consultoría de inversión en construcción (casi 110 mil millones); otros costos (más de 25.5 mil millones de VND) y costos de contingencia de más de 380 mil millones de VND.

El Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh también ajustó la demanda prevista de asignación de capital para el proyecto: para el período 2021-2025, supera los 15.476 mil millones de VND; para el período 2026-2030, supera los 1.753 mil millones de VND.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh tiene la responsabilidad de informar al Primer Ministro para su consideración y de informar a la Asamblea Nacional en la sesión de fin de año sobre el estado de la ejecución del proyecto.

Rach Xuyen Tam ha aumentado su capital debido al incremento de los costes de indemnización, limpieza del terreno y apoyo al reasentamiento. Foto: My Quynh.

Al mismo tiempo, deberá garantizar las fuentes de capital y la capacidad de gestionar el capital necesario para ejecutar el proyecto conforme a la normativa. El proceso de ejecución del proyecto también debe asegurar la sincronización y evitar impactos en el medio ambiente circundante.

Anteriormente, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh propuso aumentar el capital para el proyecto debido al incremento de los costos de compensación, limpieza del terreno y apoyo al reasentamiento al aplicar la Ley de Tierras de 2024 y otros costos adicionales.

Asimismo, en esta reunión, el Consejo Popular de la Ciudad aprobó el aumento de capital para el proyecto de dragado, la construcción de infraestructura y la mejora del medio ambiente de la ribera norte del Canal Doi.

En consecuencia, se aprobó un aumento de aproximadamente 2.500 billones de VND para este proyecto, pasando de 4.900 billones de VND a 7.415 billones de VND . Este aumento de capital se debe al incremento de los costos de compensación, apoyo y reasentamiento.

Además, el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh también aprobó la política de inversión para el proyecto de dragado y consolidación del terraplén del canal Da Han (desde el puente de hierro hasta la Carretera Nacional 1A), Distrito 12, con 700 mil millones de VND y el proyecto de dragado y consolidación del terraplén del canal Lang Le, Distrito 12, con 129.7 mil millones de VND .

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-rach-xuyen-tam-duoc-tang-von-hon-7500-ty-dong-192240927130554112.htm