El viceprimer ministro visita la sala de exposiciones del Grupo Maersk y escucha la presentación de un modelo de buque portacontenedores que utiliza combustible de biometanol.
Complacido de recibir al Viceprimer Ministro, el Sr. Vincent Clerc, Director Ejecutivo del Grupo Maersk, declaró que el primer barco del grupo atracó en un puerto vietnamita en 1923. Siguiendo una tradición de más de 100 años, Maersk continúa invirtiendo en el sector del transporte marítimo vietnamita. A lo largo de los años, Maersk ha visto un gran potencial y oportunidades en Vietnam y desea contribuir aún más a su desarrollo, especialmente a través de oportunidades de inversión para construir grandes y modernos puertos de contenedores de aguas profundas, así como proyectos logísticos estratégicos.
El Sr. Vincent Clerc, CEO del Grupo Maersk, presentó al Viceprimer Ministro y a la delegación algunos de los proyectos y actuaciones más destacados del grupo en el mundo y en Vietnam.
“Los proyectos de Maersk apoyarán a las empresas vietnamitas para facilitar cada vez más las actividades de importación y exportación, conectando los tramos de mercancías y los parques industriales de todo el país”, afirmó el Sr. Vincent Clerc, quien reafirmó su firme compromiso con el desarrollo del transporte marítimo ecológico, utilizando fuentes de energía renovables, para alcanzar el objetivo de reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero (Net Zero) en todas las actividades del grupo para 2040. Asimismo, impulsarán la transformación digital, incrementando la automatización de las operaciones portuarias inteligentes. En la reunión, los directivos de Maersk presentaron al viceprimer ministro y a la delegación algunos de los proyectos y resultados más destacados del grupo en el mundo y en Vietnam. Con 120 años de historia, el grupo está presente en más de 130 países y cuenta con más de 100.000 empleados. Maersk ofrece servicios logísticos integrados y soluciones digitales pioneras para resolver los desafíos de la cadena de suministro global, operando una de las redes portuarias más completas del mundo, con 62 terminales de contenedores.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha afirmó que Vietnam prioriza la elección de corporaciones con experiencia, capacidad y modelos de desarrollo innovadores y tecnológicos como Maersk como socios estratégicos para invertir en la construcción y operación de grandes puertos marítimos.
El viceprimer ministro, Tran Hong Ha, elogió la sólida transformación de Maersk en el ámbito del transporte marítimo y la logística hacia tendencias ecológicas e inteligentes. El viceprimer ministro afirmó que, como nación marítima, Vietnam considera la economía marítima un sector clave, en el que el sistema portuario es de particular importancia para la defensa y seguridad nacional, y se encuentra en las rutas marítimas internacionales. Además, la economía vietnamita se integra cada vez más profundamente con la economía mundial. "La estrategia de Maersk es coherente con la apuesta de Vietnam por el desarrollo ecológico, el Net Zero, así como por la construcción de un sistema de infraestructura portuaria y logística de gran capacidad, y la creación de una flota de transporte marítimo", declaró el viceprimer ministro, afirmando que Vietnam prioriza la elección de empresas con experiencia, capacidad y modelos de desarrollo tecnológico e innovador como Maersk como socios estratégicos para invertir en la construcción y operación de grandes puertos marítimos como Cai Mep, Lach Huyen y Lien Chieu, entre otros, en línea con la tendencia de transformación ecológica, transformación digital, construcción de puertos ecológicos y puertos inteligentes, garantizando una competencia efectiva en energía, servicios y costos de transporte.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha espera que Maersk estudie la posibilidad de ampliar la inversión en el campo del transporte logístico por ferrocarril, vías navegables interiores y rutas costeras.
El Viceprimer Ministro sugirió que el Grupo Maersk coopere estrechamente con empresas y socios vietnamitas y proponga soluciones para eliminar dificultades y obstáculos, facilitando así la participación de empresas e inversores extranjeros en el sector del transporte marítimo y la logística, con el espíritu de "beneficios armoniosos, riesgos compartidos" y "al invertir en Vietnam, también se trata de una empresa vietnamita". Al analizar algunas recomendaciones del grupo, el Viceprimer Ministro expresó su deseo de que Maersk estudie la inversión en proyectos de energía verde, combustibles verdes (hidrógeno, amoníaco) e infraestructura energética complementaria para puertos y buques ecológicos; y que amplíe la inversión en el sector del transporte logístico por ferrocarril, vías navegables interiores, transporte costero, etc.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha y miembros de la delegación de trabajo, líderes del Grupo Maersk frente a la sede del grupo
Periódico del Gobierno
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