Vietnam Airlines se traslada a la terminal T3 de Tan Son Nhat, ¿qué deben tener en cuenta los pasajeros?

Después de dejar a los pasajeros en la terminal de salidas de la Terminal T3, este conductor de coche tuvo que preguntar al guardia de seguridad dónde aparcar el coche. Los guardias de seguridad dijeron que debido a que el camino interior que conecta con el estacionamiento no se ha completado, los autos deben salir a la calle Phan Thuc Duyen antes de dirigirse al estacionamiento de la terminal T3 (foto tomada el 16 de mayo) - Foto: TTD

Muchos pasajeros se preocupan por ir a la estación equivocada cuando las conexiones de tráfico aún son confusas y el flujo del tráfico no está claro.

Luchando desde la puerta cuando se quiere llegar a la terminal T3

Según Tuoi Tre , en la tarde del 16 de mayo, menos de 24 horas antes de la transición completa, el área del mostrador de facturación de la Terminal T3 tenía personal de Vietnam Airlines de servicio para guiar a los pasajeros y, al mismo tiempo, amplió los mostradores de autofacturación y los mostradores de entrega de equipaje.

Muchos pasajeros dijeron que el proceso de check-in y el desplazamiento dentro de la nueva terminal son más espaciosos, ventilados y cómodos que en la terminal T1. Sin embargo, muchas personas que llegan a la terminal T3 por primera vez todavía se sienten confundidas.

El Sr. Tran Van Hoang (un pasajero que ingresó a la estación en automóvil) dijo que por error fue al segundo piso en lugar del tercero, que es la zona de salidas. Cuando me di cuenta, ya había pasado el peaje y tuve que dar la vuelta, lo que me llevó mucho tiempo. "Se tarda más de 10 a 15 minutos en dar la vuelta y pagar peajes adicionales para pasar por la estación. No merece la pena si hubiera habido instrucciones más claras desde el principio. La estación de peaje está congestionada y atascada porque solo hay dos o tres carriles abiertos; los demás aún no están en funcionamiento", dijo el Sr. Hoang.

La entrada a la terminal T3 a través del paso elevado Tran Quoc Hoan - Cong Hoa también confunde a muchos conductores. Según los registros, muchas personas circularon por el carril equivocado, tomaron la dirección equivocada y tuvieron que dar la vuelta, creando un caos justo al pie del puente.

Los motociclistas que accedan al área terminal T3 deben tener cuidado de no tomar el camino equivocado. Justo al pie del paso elevado de Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, hay un cartel que dice "Entrada a la Terminal T3. No se permiten vehículos de 2 y 3 ruedas".

También hay una isla bastante grande con señales que prohíben a las motos seguir recto y girar a la izquierda. Los motociclistas que llegaban aquí no prestaban atención a la señal y giraban continuamente a la izquierda para entrar a la terminal T3. La policía de tráfico hacía sonar continuamente sus silbatos, recordaba y ordenaba a las motos que dieran la vuelta.

El Sr. Nguyen Tien Quoc (distrito de Tan Binh) contó que mientras conducía por la calle Hoang Hoa Tham para recoger a su hija, fue detenido por un agente de policía de tránsito la mañana del 16 de mayo. Al principio no entendía qué le pasaba. Luego me informaron que no me estaba permitido circular en motocicleta por esa zona. Hay señales pero nadie presta atención por lo que es fácil infringirlas.

Esfuerzos para orientar y aplicar la tecnología

Para limitar la confusión, Vietnam Airlines ha enviado notificaciones a los pasajeros por correo electrónico, SMS y la aplicación Zalo. La aerolínea también dispuso personal para trabajar en los mostradores 56 a 109 y aumentó la señalización en la terminal.

La Terminal T3 está integrada con modernas soluciones tecnológicas como 22 mostradores de facturación automática, 20 mostradores de autoentrega de equipaje e identificación biométrica mediante VNeID. Gracias a ello, los pasajeros podrán realizar el check-in más rápidamente, sin necesidad de presentar documentos.

Las aerolíneas recomiendan que los pasajeros lleguen al aeropuerto al menos 30 minutos - 2 horas antes de lo habitual para acostumbrarse al nuevo espacio. Además, verifique su boleto, código de vuelo y aerolínea para asegurarse de que llega a la terminal correcta.

La Terminal T3 tiene una capacidad de diseño de 20 millones de pasajeros/año. La superficie de la estación es de 112.500m2. Aunque todavía quedan algunas piezas sin terminar, como el alicatado del suelo y parte del mostrador de facturación, la terminal ha atendido más de 1.400 vuelos y cerca de 400.000 pasajeros en el primer mes de funcionamiento.

Los inconvenientes actuales podrían reducirse si hubiera una señalización más clara, instrucciones más específicas y sobre todo una explotación más eficaz de la información tecnológica.

¿Cuál es la forma correcta de ingresar a la terminal T3?

La Terminal T3 está separada de la T1 y la T2, por lo que los pasajeros deben tener en cuenta que ya no dependen de la calle Truong Son como antes, sino que deben seguir dos nuevas rutas.

Según el Sr. Luong Minh Phuc, director del Consejo de Gestión del Proyecto de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh, la ruta que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa es el eje principal que conduce a la terminal T3 y combina tres puntos de conexión: dos entradas subterráneas y un paso elevado. Además, la ampliación de la calle Hoang Hoa Tham también ayuda a regular el flujo de tráfico.

Direcciones específicas: Desde Binh Duong , Dong Nai, ciudad de Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - Tran Quoc Hoan - calle Cong Hoa. Desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh: calles Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan. Desde el oeste, noroeste: Hoang Hoa Tham - Tran Quoc Hoan - calle Cong Hoa.

Identifica la terminal correcta para no perder tu vuelo

Actualmente, sólo Vietnam Airlines opera en la terminal T3. Las aerolíneas restantes como Vietjet , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Pacific Airlines y Vasco todavía operan en la terminal T1.

A las aerolíneas les preocupa que los pasajeros confundan las dos terminales debido al modelo de código compartido. Vietnam Airlines Group incluye tres aerolíneas: Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco. Mientras que Vietnam Airlines traslada todos sus vuelos a la terminal T3, las dos aerolíneas restantes todavía operan en la terminal T1.

Muchos vuelos de código compartido entre Vietnam Airlines y Pacific Airlines todavía llevan el símbolo "VN", lo que hace que los pasajeros crean erróneamente que el vuelo sale de la Terminal T3. Por ejemplo, los vuelos de Vasco a Con Dao, Rach Gia y Ca Mau, aunque llevan el código VN, en realidad todavía vuelan desde la terminal T1. Los pasajeros deben identificar la terminal correcta para evitar perder tiempo y perder su vuelo.

CONFIANZA

Fuente: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-luu-y-gi-20250517081216192.htm