Vietnam Airlines se pronuncia sobre las restricciones a la cotización de las acciones de HVN

Los inversores aún pueden negociar acciones de HVN en la sesión de la tarde del día de negociación mediante el método de correspondencia de órdenes centralizada y el método de negociación negociada. La restricción a la negociación de acciones no afecta la producción ni las actividades comerciales de Vietnam Airlines .

El personal de Vietnam Airlines se encuentra realizando el check-in en el aeropuerto de Noi Bai. Foto: Phan Cong

Para que las acciones vuelvan a la normalidad en el comercio lo antes posible, la empresa continúa impulsando una reestructuración integral y mejorando la eficiencia de la producción y las actividades comerciales. La empresa también está trabajando estrechamente con la empresa auditora para completar y hacer pública pronto la información.

El 5 de julio, la Bolsa de Valores de Ciudad Ho Chi Minh (HoSE) anunció su decisión de trasladar más de 2.200 millones de acciones HVN de Vietnam Airlines del comercio controlado al comercio restringido.

En consecuencia, a HVN solo se le permite operar en la sesión de la tarde debido al retraso en la presentación del informe financiero auditado de 2022 de más de 45 días. HVN está bajo control desde principios de mayo debido a un retraso de 30 días en la presentación de informes financieros auditados.

HOSE también ha enviado múltiples avisos a Vietnam Airlines señalando la posibilidad de excluir de la bolsa las acciones de la compañía debido a pérdidas comerciales. Vietnam Airlines sufrió pérdidas de casi 11.000 billones de VND y 13.000 billones de VND en 2020 y 2021, respectivamente. Si los estados financieros consolidados auditados de 2022 continúan mostrando ganancias después de impuestos negativas de los accionistas y/o del patrimonio de la empresa matriz, es probable que las acciones de HVN sean retiradas de la bolsa.

Actualmente, las operaciones de Vietnam Airlines son estables con cerca de 400 vuelos por día y continuarán aumentando aún más durante la temporada alta de verano. La aerolínea ha preparado los mejores recursos, incluyendo aeronaves, pilotos, auxiliares de vuelo y fuerzas de tierra para satisfacer la demanda del mercado.

En el primer trimestre de 2023, Vietnam Airlines logró resultados positivos notables cuando los ingresos netos consolidados superaron los 23.494 millones de VND, el doble que en el mismo período del año pasado y también el nivel más alto alcanzado en un trimestre desde el brote. Con un beneficio antes de impuestos de 19.000 millones de VND, Vietnam Airlines volvió oficialmente a obtener beneficios desde principios de 2020, cuando estalló la pandemia de COVID-19 y una serie de vuelos tuvieron que suspenderse temporalmente.

Para finales de 2022, Vietnam Airlines habrá restaurado toda su red de vuelos nacionales y operado el 70% de las rutas internacionales en comparación con antes de la pandemia. Todos los objetivos de producción de transporte superaron el plan anual en un 7-8%. A finales del primer trimestre de 2023, toda la red de vuelos internacionales de la aerolínea se habrá recuperado casi por completo en comparación con el período anterior a la pandemia.

Con la recuperación del mercado y los drásticos esfuerzos para reestructurar integralmente el negocio, Vietnam Airlines confía en que cumplirá los objetivos del plan de recuperación pospandemia, superando así rápidamente todas las dificultades, mejorando su capacidad financiera y desarrollándose de forma sostenible. Esta es también nuestra principal prioridad: garantizar los intereses de los accionistas, quienes han acompañado y apoyado a Vietnam Airlines durante todo el tiempo transcurrido.

Duong Ngoc

Fuente: https://nld.com.vn/kinh-te/vietnam-airlines-noi-gi-ve-viec-co-phieu-hvn-bi-han-che-giao-dich-20230706112400429.htm