En cuanto a producción y negocios, en todo el sistema, el Puerto de Hai Phong se esfuerza por alcanzar el objetivo de cargar y descargar 250.000 TEU en los últimos 40 días del año y aspira a la marca de 2.000.000 de TEU en 2025. En particular, el Puerto de Tan Vu continúa demostrando su liderazgo cuando en la primera semana de diciembre alcanzó la marca de 1.000.000 de TEU en 2025, lo que marca el quinto año consecutivo en que la unidad ha logrado la impresionante cifra de 1.000.000 de TEU en operación.
Sucursal del puerto de Tan Vu (puerto de Hai Phong)
Actividad minera activa en el puerto HTIT (puerto de Hai Phong) en los últimos días del año
Además, el puerto de Hai Phong amplió proactivamente la cooperación internacional, implementó con éxito la línea de servicio "Fireworks" del Grupo Portuario del Golfo de Tonkín (China) y alcanzó un acuerdo estratégico con AgeLine Agent, el agente con la mayor proporción de productos de hierro y acero en la región en diciembre de 2025. La calidad del servicio continúa mejorando con el compromiso de garantizar la seguridad absoluta y se gestiona con minuciosidad el 100% de los comentarios de los clientes, lo que consolida la reputación y la posición del puerto de entrada más grande del Norte.
Ceremonia de apertura de la ruta de servicio "Fuegos artificiales" entre el puerto del golfo de Bac Bo y el puerto de Hai Phong
En el ámbito de la infraestructura y la tecnología, se están implementando proyectos clave en Lach Huyen (Ben 3, 4 - HTIT) con determinación para alcanzar la meta. Los proyectos de inversión y renovación en la infraestructura de los muelles de las unidades miembro se están completando urgentemente según lo previsto.
Según el plan, el remolcador Ajimuth será entregado al puerto de Hai Phong en diciembre de 2025. También se ha completado el proyecto de dragado del canal marítimo desde la parte alta del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta la parte alta del puerto de Dinh Vu, alcanzando una profundidad de -8,5 m.
El remolcador Ajimuth TUGTRANCO 01 fue botado el 21 de noviembre de 2025
La sección del canal marítimo desde aguas arriba del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta aguas arriba del puerto de Dinh Vu después del dragado alcanzará una profundidad de -8,5 m.
En diciembre de 2025, el Puerto de Hai Phong continuó avanzando significativamente en sus actividades de transformación digital: implementó con éxito la versión móvil de la aplicación Eport para brindar una experiencia más cómoda a los clientes y la soluciónFPT CFS para acelerar la digitalización de la gestión financiera. Esta es la base para que el Puerto de Hai Phong construya gradualmente un ecosistema de explotación más moderno, sincronizado e inteligente.
El puerto de Hai Phong anunció la implementación y operación de la solución FPT CFS, un sistema automatizado para cerrar libros y consolidar informes financieros.
La campaña "40 días a la velocidad del rayo" no es solo una carrera hacia el progreso, sino también una afirmación: el puerto de Hai Phong está listo para superar todas las dificultades, no retroceder ni rendirse. Los logros de 2025 constituirán un impulso importante para entrar en 2026 con una nueva mentalidad y determinación, continuando con la consolidación del puerto de Hai Phong como un punto destacado del VIMC , manteniendo su papel como puerto de acceso internacional y contribuyendo al crecimiento sostenible de la industria marítima vietnamita.
Puerto de Hai Phong
Fuente: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/
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