El Volkswagen Tayron está a punto de lanzarse en el mercado del sudeste asiático.

El próximo lanzamiento del Volkswagen Tayron en Australia es una señal de que el modelo también llegará al sudeste asiático.

El Volkswagen Tayron se lanzará oficialmente en el mercado australiano en septiembre como sustituto del Tiguan Allspace. Este modelo se situará entre sus dos hermanos, el Tiguan de 5 plazas y el Touareg, en la gama de productos de Volkswagen. Al igual que su predecesor, el Tiguan Allspace, el Volkswagen Tayron es esencialmente una versión ampliada del Tiguan.

Desarrollado sobre la plataforma MQB Evo mejorada, al igual que el nuevo Tiguan, el Volkswagen Tayron tiene unas dimensiones de largo x ancho x alto de 4.792 x 1.852 x 1.660 mm y una distancia entre ejes de 2.791 mm.

En comparación con el Volkswagen Tiguan, el coche es 253 mm más largo, 10 mm más ancho y 21 mm más alto, con una distancia entre ejes 114 mm mayor. En comparación con la generación anterior del Tiguan Allspace, el Tayron es 66 mm más largo, 13 mm más ancho y una distancia entre ejes 2 mm mayor. El Volkswagen Tayron no solo comparte el chasis con el Tiguan, sino también un diseño moderno.

Las características notables incluyen una tira de luz diurna LED opcional en la parte delantera del automóvil, una gran parrilla de dientes de sierra, faros trapezoidales, un pliegue de capó separado de las luces, faldones laterales prominentes, una cadera trasera ensanchada y un borde de vidrio superior que se extiende hasta el parabrisas trasero.

La parte trasera de este SUV también cuenta con una franja de luces que recorre el capó, creando una similitud con el frontal. La versión R-Line de gama alta está equipada con faros LED matriciales con 19.200 diodos multipunto. En el interior, el Volkswagen Tayron presenta un diseño de tablero rectangular, lo que lo diferencia del Tiguan.

La consola central del coche está ubicada en una posición elevada e integra mandos para ajustar el volumen, el modo de conducción, el sistema de propulsión y la iluminación interior. Volkswagen también promete una sensación de lujo con materiales suaves al tacto en el interior. La versión Elegance cuenta con paneles de madera auténtica, mientras que la versión R-Line cuenta con cuero sintético cosido y molduras de aluminio.

En Australia, todas las versiones del Tayron están equipadas con un tablero digital Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas con navegación integrada, compatible con la conectividad inalámbrica Apple CarPlay/Android Auto. El climatizador se controla mediante una pantalla táctil y cuenta con retroiluminación, lo que soluciona una deficiencia previamente criticada.

La versión R-Line se actualiza con una pantalla táctil central Discover Pro Max de 15 pulgadas, con pantalla de visualización frontal y sistema de sonido Harman Kardon. Los asientos delanteros ErgoActive con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación, memoria y masaje están disponibles a partir de la versión 150TSI Elegance.

La segunda fila de asientos se puede deslizar/reclinar en una proporción de 60:40 con un reposabrazos central. Este reposabrazos incluye un portavasos y una bandeja para teléfono/tableta ajustable a izquierda y derecha. La tercera fila de asientos se puede abatir, lo que amplía la capacidad del maletero a 850 litros (15 litros más que el Tiguan Allspace), mientras que el 150TSI Life de 5 plazas cuenta con un amplio maletero de 885 litros.

En el mercado australiano, el coche estará disponible con tres opciones de motor de gasolina. El primero es un motor turboalimentado de 1.4 L y 4 cilindros que genera una potencia máxima de 150 CV y ​​un par máximo de 250 Nm en la versión 110TSI Life. El segundo es un motor de 2.0 L, combinado con el sistema de tracción integral 4Motion, que genera una potencia máxima de 204 CV en las versiones 150TSI Life y Elegance.

En tercer lugar se encuentra el motor 195TSI R-Line de 265 caballos y 400 Nm. Todas las versiones utilizan una transmisión DSG de doble embrague húmedo de 7 velocidades.

A diferencia de otros mercados, el Volkswagen Tayron en Australia no cuenta con una versión híbrida suave ni híbrida enchufable (PHEV). Además, el Volkswagen Tayron también incluye de serie el sistema de control de tracción XDS, combinado con frenado y el Gestor de Dinámica del Vehículo.

La versión R-Line también incluye el sistema de amortiguación adaptativa DCC Pro. Todas las versiones son compatibles con la función de conducción semiautónoma Travel Assist nivel 2, además de tecnologías de seguridad como frenado automático de emergencia, alerta de tráfico cruzado delantero/trasero, asistente de estacionamiento, aviso de puerta abierta y 9 airbags.

El próximo lanzamiento del Volkswagen Tayron en Australia indica que el modelo también se prepara para estar disponible en el Sudeste Asiático. No sería sorprendente que el Volkswagen Tayron se presente en Vietnam en el futuro.

Vídeo : Vea detalles del nuevo Volkswagen Tayron 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/volkswagen-tayron-sap-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post1546532.html