El Volvo XC70 PHEV puede recorrer 200 km "sin beber una gota de gasolina"
Después de muchos años de ausencia, Volvo revivió oficialmente la línea XC70 en forma de un modelo crossover híbrido enchufable.
Báo Khoa học và Đời sống•24/05/2025
Volvo reveló las primeras imágenes del nuevo XC70 a principios de este mes. Ahora, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha publicado imágenes completas y especificaciones del modelo, confirmando su lanzamiento en el mercado chino en 2025. El Volvo XC70 tiene una longitud total de 4.815 mm, una anchura de 1.890 mm, una altura de 1.650 mm y una distancia entre ejes de 2.895 mm. En comparación con el XC90, el nuevo modelo es 137 mm más corto y tiene una distancia entre ejes de 89 mm, por lo que se sitúa en un segmento inferior, dirigido a clientes que buscan un CUV moderado, versátil en ciudad, pero con espacio suficiente para las necesidades de una familia.
La nueva generación del XC70 marca un cambio de diseño completo. El vehículo abandona la forma tradicional de familiar y la sustituye por un moderno estilo crossover, con muchas similitudes con el Volvo EX90, el SUV eléctrico insignia de la compañía. El Volvo XC70 cuenta con una parrilla completamente cerrada combinada con un sistema de control activo del flujo de aire para optimizar la refrigeración y la aerodinámica. Las luces Matrix LED están dispuestas verticalmente, sobre las cuales se encuentra la distintiva franja de luces diurnas con el "martillo de Thor".
Detalles como las manijas de las puertas al ras, las llantas aerodinámicas (de 19 a 21 pulgadas), el revestimiento de plástico de la carrocería y el techo panorámico fijo de cristal realzan aún más la nueva dirección del diseño. El XC70 está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) de autonomía extendida, que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 161 caballos de potencia con una batería disponible en dos opciones: fosfato de hierro y litio o ternaria de iones de litio. Aunque no se han publicado todos los detalles sobre el rendimiento, Volvo afirma que la autonomía puramente eléctrica del XC70 puede alcanzar hasta 200 km, una cifra que supera a la mayoría de los modelos PHEV actuales. Volvo afirma que el nuevo XC70 está construido sobre la plataforma SMA (Arquitectura Modular Sostenible) y sirve como punto intermedio en la transición a los vehículos eléctricos. Para los clientes escépticos sobre la infraestructura de carga, los costes de propiedad o los largos tiempos de espera para los vehículos eléctricos, un híbrido enchufable (PHEV) de larga autonomía como el XC70 ofrece el equilibrio perfecto entre tecnología ecológica y practicidad.
Aunque no está claro si este modelo podrá distribuirse en Vietnam o no, de distribuirse, el XC70 promete ser un competidor formidable en el segmento de los SUV eléctricos híbridos, donde marcas como Toyota, BMW o Mercedes-Benz también están promocionando sus productos. Vídeo : Presentamos el nuevo SUV Volvo XC70 PHEV.
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