Construcción y expansión del área urbana de Phan Thiet en una dirección moderna

Esa es la política y el objetivo de expandir la ciudad de Phan Thiet y orientar la planificación de algunas áreas importantes de la ciudad de Phan Thiet de acuerdo con la Conclusión No. 703-KL/TU, de fecha 15 de marzo de 2023 del Comité Permanente del Partido Provincial.

Formará una ciudad moderna

Antes de la promulgación de la Ley de Construcción y la Ley de Planificación Urbana, en 1994 el Ministro de Construcción aprobó el Plan Maestro para la construcción de la ciudad de Phan Thiet, con una superficie de 1257 hectáreas. En 1999, el Primer Ministro decidió elevar la ciudad de Phan Thiet a la categoría de ciudad de Phan Thiet, perteneciente a la provincia de Binh Thuan. En 2001, el Comité Popular de la provincia de Binh Thuan aprobó la adaptación del Plan Maestro para la construcción de la ciudad de Phan Thiet (con la totalidad de su perímetro administrativo, incluidos 10 distritos y 5 comunas) y los planos detallados a escala 1/2000 para las zonas centrales de la ciudad.

Un rincón de la ciudad de Phan Thiet (foto: N. Lan)

Cuando se promulgó la Ley de Planificación Urbana en 2009, la ciudad de Phan Thiet fue reconocida como zona urbana de tipo II. De acuerdo con esta política, la orientación de expansión de la ciudad de Phan Thiet fue establecida por el Consejo Popular Provincial y el Comité Popular Provincial, estudiada y propuesta en el Plan Maestro de la Ciudad de Phan Thiet y aprobada por el Comité Popular Provincial. Hasta la fecha, el ajuste se ha aprobado mediante la Decisión n.º 1197/QD-UBND, de 27 de mayo de 2020, que incluye la ciudad de Phan Thiet existente y su expansión a la ciudad de Phu Long y parte de las comunas de Ham Thang, Ham Liem y Ham Hiep del distrito de Ham Thuan Bac, y parte de la comuna de Ham My del distrito de Ham Thuan Nam.

Avenida Le Duan (foto: N. Lan)

Sobre esa base, el Comité Popular de la Ciudad de Phan Thiet ha organizado el establecimiento e implementación de ajustes a los Planes de Zonificación de los distritos, incluidos: 3 distritos de Phu Trinh - Phu Thuy - Thanh Hai, 2 distritos de Binh Hung - Hung Long, distrito de Phu Tai, distrito de Phu Hai, distrito de Mui Ne y la comuna de Tien Thanh, ambos lados de la carretera al aeropuerto de Phan Thiet, ambos lados de la carretera Ham Kiem - Tien Thanh, área de la Bahía de Doi Cat y áreas circundantes. Actualmente, se está acelerando el progreso de la implementación del ajuste del Plan de Zonificación de los distritos: Xuan An, Ham Tien - Thien Nghiep y el proyecto de planificación general para la construcción de las comunas.

La ciudad de Phan Thiet se encuentra en pleno desarrollo para completar su área urbana. Por ello, en los últimos años, la provincia ha invertido y promovido la inversión en la construcción de proyectos de infraestructura urbana (como las zonas residenciales de Hung Vuong, Xuan An, Dong Xuan An, Bac Xuan An, Tam Bien, Vo Van Tan, Van Thanh, Kenh Bau y AE). Las principales vías de tráfico del centro urbano, como las calles Truong Chinh, Ton Duc Thang, Hung Vuong, Le Duan y el parque Vo Van Kiet, se han utilizado para construir gradualmente el área urbana de Phan Thiet según la planificación propuesta, creando una zona urbana moderna y contribuyendo al embellecimiento urbano.

Calle Nguyen Dinh Chieu - Barrio Ham Tien (foto: Dinh Hoa).

Determinación de implementar el proyecto

Según el Departamento de Construcción, durante la implementación, algunos proyectos se prolongaron durante muchos años, lo que afectó las condiciones de vida en la zona. Esto se debió a que las condiciones socioeconómicas de la provincia aún eran limitadas, lo que imposibilitó la implementación simultánea de varios proyectos. Por otro lado, la mayor dificultad se presentó en las obras de compensación y desmonte, ya que muchos hogares de la zona no se pusieron de acuerdo sobre la compensación y los precios de apoyo. Esto provocó que muchos proyectos no se implementaran o no se completaran según lo planeado. Al mismo tiempo, la inspección y la gestión del orden de construcción en la localidad seguían siendo imprecisas, por lo que las personas construyeron por su cuenta, lo que generó caos en estas áreas y afectó el paisaje y el medio ambiente del área urbana. Estos problemas se presentaron con proyectos financiados por el presupuesto estatal y proyectos de inversionistas de todos los sectores económicos.

Además, debido a costumbres arraigadas, la gente vive a lo largo de las riberas y las costas, formando numerosas zonas residenciales adyacentes. A medida que se desarrollan los servicios, muchos proyectos turísticos tienden a desarrollarse a lo largo de todo el paseo marítimo, lo que contribuye a atraer grandes beneficios para los inversores, pero ha perdido espacio marítimo público y ha limitado el acceso de la gente a la costa. La gestión de la protección ambiental y el tratamiento de residuos se han vuelto más difíciles.

Desarrollo urbano sostenible, espacios verdes (foto: N. Lan)

Para concretar e implementar efectivamente la Conclusión No. 703 del Comité Permanente Provincial del Partido (período XIV) y la dirección del Comité Popular Provincial en el Despacho Oficial No. 2244 de fecha 22 de junio de 2023; el Comité del Partido de la Ciudad y el Comité Popular de la Ciudad de Phan Thiet han desarrollado un plan y están decididos a implementarlo antes de 2030. Con el objetivo de expandir la Ciudad de Phan Thiet para desarrollar un espacio arquitectónico urbano armonioso y equilibrado; aumentar el acceso al mar, desarrollar áreas urbanas costeras de ecoturismo, asociadas con la mejora del espacio costero, los espacios verdes y el aumento del área de espacio público para servir a la comunidad. Al mismo tiempo, desarrollar la ciudad en una dirección urbana sostenible y verde. Fortalecer la gestión de los corredores costeros para responder al cambio climático, especialmente al aumento del nivel del mar y la erosión costera.

Para hacer realidad esta política, el Departamento de Construcción presentará a la autoridad competente para su aprobación el proyecto de ajuste de los límites administrativos para la expansión de la ciudad y el establecimiento de varios distritos y comunas en la ciudad de Phan Thiet. Revisará los contenidos que deben ajustarse a las normas generales de planificación y gestión arquitectónica de la ciudad de Phan Thiet, con el fin de controlar y gestionar el espacio arquitectónico paisajístico, como base para la concesión de permisos de construcción y la ejecución de proyectos de inversión en construcción en la ciudad.

En el proceso de elaboración de los planes mencionados, el Comité Popular de la Ciudad continúa integrando la respuesta al cambio climático en los proyectos de planificación y construyendo rutas costeras para mejorar la conectividad entre regiones, zonas y dentro de cada localidad. De esta manera, se aprovecha el potencial de la economía marina de forma sostenible y eficaz. Se suspenden los permisos de construcción para obras y proyectos en la costa y se avanza hacia la descontaminación de terrenos, creando costas y playas abiertas (sin obras ni proyectos) para facilitar el acceso al mar de personas y empresas, así como para construir y embellecer ciudades costeras cada vez más modernas, verdes, limpias y hermosas.

En particular, se debe priorizar la construcción de carreteras y puentes sobre la desembocadura del río a través de los distritos de Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long y la comuna de Tien Thanh. Se debe continuar fortaleciendo la gestión territorial y el ordenamiento territorial, y abordar las infracciones en la gestión y el uso del suelo, especialmente la invasión de terrenos públicos y las obras costeras.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/xay-dung-mo-rong-do-thi-phan-thiet-theo-huong-hien-dai-112096.html