El tiempo total de construcción para la reparación del nuevo puente Cau Lau está previsto en 120 días. La entrega del terreno para la construcción está prevista para el 8 de noviembre de 2024. El tiempo estimado de construcción del puente debe dividirse en rutas de tráfico de 60 días, y solo se permite el cruce del puente a motocicletas, vehículos rudimentarios, ambulancias, autobuses de la ruta Da Nang -Tam Ky y algunos vehículos especiales, bajo condiciones limitadas y con la supervisión de controladores de tráfico.
El flujo de tráfico se divide en 2 fases para garantizar el flujo de tráfico para que las personas viajen al menos 20 días antes y 15 días después del Año Nuevo Lunar 2025. Durante el período de construcción restante, todos los tipos de vehículos pueden circular normalmente por el puente bajo la guía y regulación del contratista con base en los documentos de diseño aprobados para proyectos que están tanto en construcción como en operación de acuerdo con las regulaciones.
Según el Área de Gestión Vial III, el tiempo de construcción y el desvío de tráfico indicados anteriormente son estimados. La unidad notificará específicamente a su agencia y a los medios de comunicación con 7 días de anticipación sobre la hora oficial antes del desvío. Los vehículos autorizados a circular durante el desvío para la reparación del puente deben obedecer estrictamente las órdenes del controlador de tráfico y seguir el carril designado.
En concreto: las ambulancias viajan a una velocidad máxima de 20 km/h; los autobuses Da Nang - Tam Ky con una capacidad de carga de menos de 5 toneladas viajan a través del puente a una velocidad máxima de 10 km/h y un vehículo a la vez (sólo se les permite viajar a través del puente de 6 a. m. a 7 p. m. todos los días); los vehículos en misiones de emergencia viajan a una velocidad máxima de 20 km/h; las motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios solo pueden viajar a través del puente a una velocidad de 10 a 20 km/h.
La unidad de gestión de la Carretera Nacional 1 se coordinará con los departamentos funcionales de la provincia, el distrito y la ciudad con rutas que se aproximan al nuevo puente Cau Lau para organizar 6 puntos de control para guiar el flujo de tráfico. Cada punto de control consta de 2 trabajadores que se coordinan con el Departamento de Inspección de Transporte o la policía de tráfico. El punto de control No. 1 está ubicado en la intersección de 3 vías norte de la circunvalación de la ciudad de Vinh Dien; el punto de control No. 2 está cerca del comienzo del puente Vinh Dien, la intersección de la calle Phan Thuc Duyen con la Carretera Nacional 1 (antigua); el punto de control No. 3 está en el extremo norte del nuevo puente Cau Lau; el punto de control No. 4 está en el extremo sur del nuevo puente Cau Lau; el punto de control No. 5 está en la intersección de 3 vías Nam Phuoc, la intersección de la calle Hung Vuong con la Carretera Nacional 1; el punto de control No. 6 está en la intersección de Cay Coc, la intersección de la Carretera Nacional 14E con la Carretera Nacional 1.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/xe-bust-da-nang-tam-ky-duoc-luu-thong-khi-sua-chua-cau-cau-lau-moi-3144086.html
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