Los vehículos de nueva energía de China alcanzan ventas récord.

Los fabricantes chinos de vehículos de nueva energía (VNE) han publicado las cifras de entregas de octubre, y algunas marcas han alcanzado máximos históricos, lo que indica una fuerte demanda de mercado para estos vehículos.

BYD registró ventas superiores a los 400.000 vehículos en octubre, su cifra mensual más alta del año. Xpeng reportó entregas de 42.000 vehículos, un récord para la compañía y su segundo mes consecutivo con entregas superiores a las 40.000 unidades.

En particular, algunas marcas emergentes de fabricantes de automóviles estatales se han unido al "club de las 10.000 unidades", compitiendo directamente con empresas emergentes líderes en vehículos eléctricos como NIO y XPeng.

Los expertos afirman que el crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) se debe en gran medida a las expectativas de un retorno a las políticas de incentivos el próximo año, lo que impulsa las compras de los consumidores, mientras que las ganancias de los principales fabricantes de automóviles se deben en gran medida al lanzamiento de nuevos modelos.

La demanda estacional, junto con múltiples campañas promocionales, también ha sido un factor clave en las ventas recientes, según Liu Dingding, analista tecnológico con amplia experiencia. Las expectativas en materia de políticas también han impulsado las compras anticipadas, ya que muchos consumidores se apresuraron a adquirir vehículos de nuevas energías este año, anticipando una reducción o eliminación de los subsidios el próximo año. El potencial de ahorro, que oscila entre unos pocos miles y más de 10 000 yuanes (1405 dólares) por vehículo, ha generado una oleada de compras concentradas.

Según Liu Dingding, septiembre y octubre son tradicionalmente los meses de mayor venta de automóviles, y el impulso de este año se vio aún más reforzado por los subsidios locales, los descuentos de los fabricantes y el inicio anticipado de las promociones del festival de compras del 11/11, todo lo cual contribuyó a aumentar el entusiasmo de los consumidores e impulsar las ventas de vehículos de nueva energía.

Según Liu Dingding, el rápido crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía (NEV) de China no solo se debe a la mejora de la competitividad del sector, sino también al aumento de la confianza del mercado impulsado por el apoyo político y las expectativas de los consumidores.

Según la política anunciada previamente por el gobierno chino, a partir del 1 de enero de 2026, el impuesto de compra de vehículos de nueva energía (NEV) pasará de una exención total a una reducción del 50%, y la reducción máxima de impuestos por vehículo bajará de 30.000 yuanes en 2025 (4.215 USD) a 15.000 yuanes (2.107,5 USD).

Fuente: https://vtv.vn/xe-nang-luong-moi-trung-quoc-dat-doanh-so-ban-ky-luc-100251104084757351.htm