Los coches de gasolina se desploman, los eléctricos lideran el mercado

Mientras que los competidores del segmento A muestran cada vez más signos de debilidad en la carrera de ventas, el VinFast VF 5 Plus ha registrado ventas récord. Además, el atractivo del minicoche VF 3 también se considera la razón por la que los usuarios rechazan cada vez más los coches de gasolina de clase A.

Situación de ventas contrastante en el segmento A: los coches de gasolina se desploman "estrepitosamente", los eléctricos lideran el mercado

Mientras que los competidores del segmento A muestran cada vez más signos de debilidad en la carrera de ventas, el VinFast VF 5 Plus ha registrado ventas récord. Además, el atractivo del minicoche VF 3 también se considera la razón por la que los usuarios rechazan cada vez más los coches de gasolina de clase A.

Los coches pequeños de gasolina pierden cuota de mercado frente a los eléctricos

El panorama del mercado automovilístico en 2024 muestra colores contrastantes en el segmento A. Si solo se cuentan los coches de gasolina, según el informe de VAMA y Hyundai Thanh Cong, las ventas totales en 2024 de los 3 modelos hatchback de clase A que se venden actualmente en Vietnam, incluido el Hyundai Grand i10, son de 5.831 coches, Toyota Wigo 2.659 coches y Kia Morning 771 coches, una reducción del 4 - 47% en comparación con el mismo período del año pasado.

A pesar de las desventajas mencionadas, los modelos de chasis alto de la clase A, especialmente el VinFast VF 5 Plus, registran ventas impresionantes. En 2024, el VinFast VF 5 Plus incluso se convirtió en el líder de ventas del mercado con 32.000 unidades vendidas. Solo en diciembre de 2024, VinFast entregó 4.900 unidades, casi el mismo volumen de ventas que el Hyundai Grand i10 en un año. Además del VF 5 Plus, la empresa vietnamita de coches eléctricos también logró resultados impresionantes con otros modelos, elevando el número total de unidades entregadas en 2024 a más de 87.000.

Los analistas creen que la fuerte transición de los coches de gasolina a los eléctricos en el mercado general también explica el declive de los modelos A-hatchback, que antes eran muy populares en Vietnam. Además del VF 5 Plus, que domina el segmento, el otro modelo eléctrico pequeño de VinFast, el VF 3, también registró ventas de 25.000 vehículos, aunque solo se entregó en los últimos cinco meses del año.

“Los autos pequeños siguen siendo populares en Vietnam, pero el VF 5 Plus y el VF 3 han absorbido casi por completo la cuota de mercado de los autos de gasolina. Y la tendencia de los autos eléctricos prevalecerá cada vez más en 2025”, predijo el Sr. Nguyen Thanh Long, un veterano analista del mercado automotriz.

La fórmula de buenos coches, buenos precios y bajos costes operativos ayuda a los coches eléctricos a dominar el mercado.

Al explicar el motivo del éxito de VinFast con VF 5 Plus y VF 3, el Sr. Long dijo que ambos modelos tienen suficientes factores atractivos que son "irresistibles" para todos los clientes.

En primer lugar, todos estos modelos tienen diseños únicos. El VF 5 Plus es muy apreciado por muchos usuarios por su estilo juvenil y moderno , mientras que el VF 3 es único y destaca fácilmente en la carretera. En particular, a pesar de su gama de precios accesible, estos dos modelos permiten a los clientes elegir libremente el color exterior a un precio razonable. Este servicio suele estar disponible solo en coches de lujo de precio elevado.

Para clientes que desean optimizar los costos del vehículo, como familias y clientes del sector de servicios de transporte, el VF 5 Plus es la mejor opción. Gracias a la exención de las tasas de matriculación, el VF 5 Plus tiene un precio de venta equivalente al precio de lista (desde solo 480 millones de VND), lo que permite a los compradores ahorrar decenas de millones de VND en comparación con los vehículos de gasolina tradicionales. En particular, en comparación con la competencia, los vehículos eléctricos VinFast están equipados con características superiores, desde una serie de sistemas de asistencia a la conducción ADAS con sensores de apertura de puertas y alerta de ángulo muerto hasta 6 airbags, equivalentes a los de los vehículos de clase B.

Con el VF 3, el costo de propiedad es aún más asequible, solo la mitad que el de muchos autos de gasolina de clase A en el mercado. Además, los usuarios disfrutan de equipamiento y comodidades modernas, como una pantalla táctil de entretenimiento de 10 pulgadas, asistente virtual vietnamita, ubicación remota del vehículo y monitoreo del estado del mismo a través de la aplicación VinFast, sensores de reversa, etc. Por lo tanto, el VF 3 es ideal para clientes jóvenes, quienes compran su primer auto o familias que ya tienen un auto grande y desean tener un segundo auto para salir.

Además, gracias a la política de carga gratuita de baterías hasta junio de 2027, los usuarios que compren VF 3, VF 5 Plus con batería podrán experimentar el beneficio de "combustible 0 VND" durante 2,5 años.

En cuanto a los costos de mantenimiento, mientras que los autos de gasolina requieren una revisión y el reemplazo de algunas piezas cada 5000 km, los propietarios de autos VinFast solo realizan su primer mantenimiento cada 12 000 km. Según muchos usuarios, el costo del primer mantenimiento del VF 5 Plus es de solo unos cientos de miles de VND, la mitad que el de los autos de gasolina.

Con la serie de ventajas destacadas mencionadas, según el Sr. Long, no es difícil entender por qué tanto el VF 3 como el VF 5 son las opciones prioritarias de los consumidores que buscan coches urbanos pequeños. Se prevé que el declive de la competencia de los coches de gasolina continúe, ya que los dos modelos SUV de VinFast consolidan su liderazgo en el mercado.

Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html