Zeekr 9X: un Rolls Royce Cullinan chino con el mismo precio que el BMW X5

Se espera que el nuevo SUV de lujo Zeekr 9X 2025 tenga un precio inicial de $70,000 y acelere de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos.

Los fabricantes occidentales de automóviles de lujo se están dando cuenta poco a poco de que el mercado chino ya no es tan "lucrativo" como antes. La razón es que los compradores aquí aman cada vez más marcas nacionales como Zeekr, la más destacada de las cuales es el nuevo modelo SUV Zeekr 9X 2025 .

Para satisfacer la demanda de automóviles de lujo de los consumidores nacionales, la marca subsidiaria de Geely Group presentó por primera vez el gran SUV Zeekr 9X en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, que se inauguró el 23 de abril. No es difícil adivinar qué SUV inspiraron al equipo de diseño de Zeekr cuando esbozaron este nuevo recluta.

Se pueden ver las similitudes del Zeekr 9X con el Range Rover, el Rivian R1S y el Rolls Royce Cullinan. Entre ellos, la parrilla en cascada característica del Zeekr es incluso más grande que la instalada en el Rolls-Royce Cullinan. Según Zeekr, este modelo está equipado con la parrilla del radiador más grande del mundo , que mide 1.245 mm de ancho en la parte inferior.

Arriba se encuentra la campana extractora de concha más grande del mundo, con una superficie de hasta 2,15 m². No sólo la parrilla sino también los detalles plateados del pilar C recuerdan al diseño del SUV de superlujo británico. Mientras tanto, el grupo de luces traseras LED tiene una sensación de Range Rover.

Si ignoramos los detalles anteriores, el diseño general del Zeekr 9X es algo anticuado y poco imaginativo. El coche no tiene manijas de puerta empotradas ni puertas traseras con apertura inversa. Las líneas de la superficie de la carrocería también carecen del aspecto brillante y sofisticado típico de las marcas de coches de lujo europeas.

El coche está equipado con llantas de aleación de 22 pulgadas, cada llanta requiere hasta 30 horas de pulido a mano para lograr el brillo de espejo deseado. El chasis incluye suspensión neumática de doble cámara y amortiguadores de control continuo de doble válvula.

Posicionado como un coche de súper lujo, el Zeekr 9X tiene grandes dimensiones con largo x ancho x alto de 5.239 x 2.029 x 1.819 mm y una distancia entre ejes de hasta 3.169 mm. El vehículo puede elevar su chasis hasta 110 mm, consiguiendo una altura libre al suelo de 288 mm, y es capaz de subir pendientes del 70% incluso en condiciones de nieve profunda.

Actualmente, Zeekr no ha publicado imágenes e información sobre el interior del 9X. Zeekr solo reveló que el 9X tiene la puerta trasera más grande entre los SUV de nueva energía en el mercado chino. Las puertas traseras pueden abrirse hasta 80 grados, lo que facilita entrar y salir de la tercera fila de asientos.

Como se rumoreaba anteriormente, el Zeekr 9X es el primer modelo de la compañía que utiliza un sistema de propulsión híbrido con una autonomía puramente eléctrica de hasta 380 km según los estándares de pruebas CLTC en China. Zeekr afirma que esta es la autonomía eléctrica pura más larga de cualquier híbrido.

La energía eléctrica es proporcionada por una batería CATL Xiaoyao, ubicada en un sistema de alto voltaje de 900 V, combinada con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0L, que produce una potencia máxima de 205 kW (279 hp). El sistema de propulsión del vehículo también incluye un motor eléctrico delantero con una potencia máxima de 290 kW (395 CV) y un motor eléctrico trasero con unos potentes 370 kW (503 CV).

Con una potencia total combinada de hasta 898 caballos, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. Motor de gasolina combinado con transmisión automática de 3 velocidades, transmitiendo la potencia a las 4 ruedas. Zeekr también afirma que el 9X es el SUV híbrido con carga más rápida del mundo.

De esta forma, el coche dispone de una capacidad de carga de 6C, es decir, 6 veces la capacidad nominal de la batería, lo que permite cargar del 20% al 80% en tan solo 9 minutos. Sin embargo, la capacidad oficial de la batería aún no ha sido confirmada. Además, el Zeekr 9X también está equipado con un sistema antibalanceo activo eléctrico de 48 V, que aparece por primera vez en un SUV de una marca china.

Este sistema ayuda a que el coche prácticamente no se incline en las curvas a alta velocidad, y también puede "desconectar" las dos ruedas de ambos lados para reducir el impacto en superficies irregulares de la carretera. Sin detenerse ahí, Zeekr también lanzó el nuevo sistema de conducción autónoma G-Pilot H9 en el 9X, logrando una autonomía de nivel 3.

El sistema utiliza dos chips Thor, que proporcionan un rendimiento computacional total de hasta 1.400 TOPS, respaldados por cinco sensores LiDAR. Según lo previsto, Zeekr 9X estará disponible para la venta en el mercado chino en el tercer trimestre de este año. Lo más probable es que el precio del Zeekr 9X 2025 ronde los 70.000 dólares, exactamente igual al del BMW X5.

Vídeo : Presentamos el SUV de lujo Zeekr 9X 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-rolls-royce-cullinan-trung-quoc-gia-chi-nhu-bmw-x5-post269328.html