 |
Los fabricantes occidentales de automóviles de lujo se están dando cuenta poco a poco de que el mercado chino ya no es tan lucrativo como antes. Esto se debe a que los compradores locales prefieren cada vez más marcas nacionales como Zeekr, en particular el nuevo SUV Zeekr 9X de 2025 . |
 |
Para satisfacer la demanda de automóviles de lujo de los consumidores nacionales, la subsidiaria de Geely Group presentó el SUV grande Zeekr 9X por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, que se inauguró el 23 de abril. No es difícil adivinar qué modelos de SUV inspiraron al equipo de diseño de Zeekr cuando esbozaron este novato. |
 |
El Zeekr 9X guarda un asombroso parecido con el Range Rover, el Rivian R1S y el Rolls-Royce Cullinan. La distintiva parrilla en cascada del Zeekr es incluso más grande que la del Rolls-Royce Cullinan. Zeekr afirma tener la parrilla más grande del mundo , con 1245 mm en la parte inferior. |
 |
Encima se encuentra el capó tipo concha más grande del mundo, con una superficie de hasta 2,15 m². Tanto la parrilla del radiador como los detalles plateados del pilar C evocan el diseño del SUV británico de superlujo. Por su parte, las luces traseras LED evocan el estilo de un Range Rover. |
 |
Si ignoramos los detalles anteriores, el diseño general del Zeekr 9X resulta algo anticuado y falto de creatividad. El coche no cuenta con manijas empotradas en las puertas ni puertas traseras con apertura inversa. Las líneas de la carrocería también carecen del aspecto brillante y sofisticado típico de las marcas europeas de coches de lujo. |
 |
El coche está equipado con llantas de aleación de 22 pulgadas, cada una de las cuales requiere 30 horas de pulido manual para lograr el brillo de espejo deseado. El chasis incluye un sistema de suspensión neumática de doble cámara y amortiguadores de doble válvula de control continuo. |
 |
Considerado un coche de superlujo, el Zeekr 9X presenta unas amplias dimensiones de 5239 x 2029 x 1819 mm de largo x 2029 x 1819 mm de ancho y una distancia entre ejes de hasta 3169 mm. El coche puede elevar el chasis hasta 110 mm, alcanzar una altura libre al suelo de 288 mm y superar pendientes del 70 % incluso con nieve profunda. |
 |
Zeekr aún no ha publicado imágenes ni información sobre el interior del 9X. Zeekr solo reveló que el 9X tiene las puertas traseras más grandes entre los SUV de nueva generación del mercado chino. Las puertas traseras pueden abrirse hasta 80 grados, lo que facilita la entrada y salida de la tercera fila de asientos. |
 |
Como se rumoreaba previamente, el Zeekr 9X es el primer vehículo híbrido de la compañía con una autonomía eléctrica pura de hasta 380 km, según el estándar de pruebas CLTC en China. Zeekr afirma que esta es la mayor autonomía eléctrica pura entre los vehículos híbridos. |
 |
La energía eléctrica proviene de una batería CATL Xiaoyao, ubicada en un sistema de alto voltaje de 900 V, combinada con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 L, que genera una potencia máxima de 205 kW (279 CV). El sistema de propulsión del vehículo también incluye un motor eléctrico delantero con una potencia máxima de 290 kW (395 CV) y un motor eléctrico trasero con una potencia de 370 kW (503 CV). |
 |
Con una potencia combinada de 898 caballos, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. El motor de gasolina se combina con una transmisión automática de 3 velocidades, que transmite la potencia a las cuatro ruedas. Zeekr también afirma que el 9X es el SUV híbrido con la carga más rápida del mundo. |
 |
Por consiguiente, el coche tiene una capacidad de carga de 6C, que es 6 veces la capacidad nominal de la batería, lo que permite cargar del 20 % al 80 % en tan solo 9 minutos. Sin embargo, la capacidad oficial de la batería no ha sido confirmada. Además, el Zeekr 9X también está equipado con un sistema antibalanceo activo eléctrico de 48 V, el primero en un SUV de una marca china. |
 |
Este sistema ayuda a que el coche prácticamente no se incline al tomar curvas a alta velocidad y también puede desconectar las dos ruedas a ambos lados para reducir el impacto en superficies irregulares. Además, Zeekr también lanzó el nuevo sistema de conducción autónoma G-Pilot H9 en el 9X, alcanzando el nivel 3 de autonomía. |
 |
El sistema utiliza dos chips Thor, que proporcionan un rendimiento computacional total de hasta 1400 TOPS, con el apoyo de cinco sensores LiDAR. Según el plan, el Zeekr 9X se lanzará al mercado chino en el tercer trimestre de este año. Es probable que el precio del Zeekr 9X de 2025 ronde los 70 000 USD, equivalente al del BMW X5. |
Vídeo : Presentamos el SUV de lujo Zeekr 9X 2025.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-rolls-royce-cullinan-trung-quoc-gia-chi-nhu-bmw-x5-post269328.html
Kommentar (0)