شکل بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ به تدریج در حال پدیدار شدن است.
در حال حاضر، پیمانکاران بر برش تپهها، عبور از رودخانهها برای باز کردن جادهها و ایجاد محلهای ساخت و ساز با میلیونها متر مکعب خاک و سنگ تمرکز دارند. در کیلومتر ۲۳، بخشی که از کمون تو کوان (ین سون) عبور میکند، دهها وسیله نقلیه مکانیکی و صدها کارگر برای تسطیح زمین بسیج شدهاند. این بخش در حال حاضر در مرحله باز کردن جادهها و تسطیح زمین است. برخی موارد دیگر مانند فاضلابهای زیرزمینی و زیرگذرها برای افراد در مسیر نیز در دست ساخت است. با این حال، مشکل فعلی این است که کل مسیر به دلیل مقررات مربوطه، فاقد مقدار زیادی خاک برای پر کردن زمین است.
بخش بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ که از منطقه ین سون عبور میکند، به تدریج در حال شکلگیری است.
طبق گزارش هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان، تا پایان اکتبر، تمام بستههای ساخت جاده و پل ۶/۶ در این مسیر به طور همزمان با ۹۰ تیم ساختمانی مستقر شدهاند. ارزش اجرا به حدود ۱۴.۵۵٪ رسیده است.
آقای لی دوک تران، مدیر هیئت اجرایی گروه دئو کا، گفت: این واحد مسئول ساخت بسته ۲۴ به ارزش ۷۲۰ میلیارد دانگ ویتنام است. تا ابتدای نوامبر، پیمانکار حدود ۲۵٪ از خروجی پروژه را تکمیل کرده است. پیش از این، از ژوئن تاکنون، بارانهای شدید به طور مکرر در استان رخ داده است، به طوری که هر ماه تا ۲۰ روز باران میبارید. به ویژه در ماه سپتامبر، پس از طوفان شماره ۳، کارگران این مسیر مجبور شدند موقتاً کار را متوقف کنند تا بر عواقب آن غلبه کنند. برای اطمینان از پیشرفت قرارداد امضا شده با سرمایهگذار، و با توجه به درخواست نخست وزیر برای کمپین شبیهسازی اوج «۵۰۰ روز و شب برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه»، واحد ساختمانی برنامههایی برای اضافه کاری و شیفتهای اضافی ارائه کرده است. در حال حاضر، این واحد محل ساخت ۱۵/۲۰ پل را در اختیار دارد و ۱۵/۲۰ تیم ساختمانی را مستقر کرده است. در هر نقطه پل، این واحد همچنین به ۲ یا ۳ تیم ساختمانی تقسیم شد تا با مجموع ۲۵۰ کارگر و ۱۵۰ قطعه تجهیزات و ماشینآلات، پیشرفت را سرعت بخشد.
پکیج شماره ۲۱، واقع در منطقه هام ین، توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت هایپ فو و شرکت سهامی ساختمانی، خدماتی و تجاری ۶۸ از کیلومتر ۴۳ تا کیلومتر ۴۳+۶۰۰، با طول کل ساخت ۱.۸۲ کیلومتر و ارزش کل پکیج حدود ۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی در حال ساخت است. این روزها در محل ساخت و ساز، مجموعهای از بیل مکانیکیها و کامیونها یکی پس از دیگری برای حمل و نقل و هماهنگی خاک در حال کار هستند و صدای ماشینآلات در میان کوهها و جنگلها طنینانداز میشود. در حال حاضر، بزرگراه پس از هر نوبت بیل مکانیکیها و بولدوزرها به تدریج شکل گرفته است.
آقای نگوین تان های، معاون مدیر شرکت هایپ فو، که مستقیماً مسئول ساخت و ساز در محل است، اظهار داشت: در حال حاضر، این واحد حدود ۲۲٪ از حجم پروژه، از جمله سیستم فاضلاب فنی، زیرسازی جاده و اقلام بتنی را انجام داده است. در طول فصل سیل اخیر، این واحد عمدتاً بر کارهای زهکشی و ریختهگری قطعات تمرکز داشت.
تلاش برای واگذاری ۱۰۰٪ سایت به واحد ساختمانی
به گفته آقای هوانگ ون های، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان، به منظور اطمینان از پیشرفت اجرا طبق برنامه، در ماههای پایانی سال ۲۰۲۴، این واحد تلاش میکند تا ۱۰۰٪ سایت را به واحد ساخت و ساز تحویل دهد؛ پیمانکاران را هدایت میکند تا منابع را برای اجرای ساخت و ساز در ۳ شیفت و ۴ تیم متمرکز کنند تا پیشرفت کند ناشی از مشکلات مربوط به پاکسازی سایت (GPMB) و شرایط نامساعد جوی را جبران کنند. انتظار میرود که در سال ۲۰۲۴، ساخت و ساز ۳۰٪ از ارزش قرارداد را تکمیل کند و کل پروژه مطابق با دستور نخست وزیر در سال ۲۰۲۵ به پایان برسد.
بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان، یکی از مشکلات فعلی در اجرای پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ، مسئله آزادسازی محل با تنگناهای فراوان مربوط به ۲۶۵ خانوار است که طرح جبران خسارت را تأیید نکرده و به دلیل مشکلاتی که باید حل شوند، غرامت ساخت و ساز را پرداخت نکردهاند: زمین مزارع جنگلی تحت مدیریت؛ زمین خانوارهای مرتبط با زمین مزارع جنگلی. علاوه بر این، برخی مشکلات مربوط به منبع مصالح پرکننده خاک در برخی از بستههای مناقصه وجود دارد... در بازرسی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ توسط رئیس کمیته مردمی استان، نگوین ون سون و روسای ادارات و شعب در پایان ماه اکتبر، رئیس کمیته مردمی استان از اداره منابع طبیعی و محیط زیست درخواست کرد تا فوراً سرمایهگذاران و مناطق را برای اجرای مطابق با مفاد قانون راهنمایی کند. در خصوص مشکلات و موانع موجود در بسیج مردم برای جابجایی و اسکان مجدد، رئیس کمیته مردمی استان از مسئولین محلی درخواست کرد تا تمام سطوح، جبهه میهن و سازمانهای اجتماعی-سیاسی را برای مشارکت در جنبش مردمی بسیج کنند. مسئولین محلی باید اقدامات جدی انجام دهند، برنامههای اجرایی مشخصی داشته باشند و کار پاکسازی محل را به عنوان یک وظیفه کلیدی در نظر بگیرند و هرگونه مشکل و مانعی را برطرف کنند. رئیس کمیته مردمی مسئول کار پاکسازی محل است و این را معیاری برای ارزیابی اجرای وظایف در سال 2024 میداند.
او تأکید کرد که پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ به عنوان یک پروژه کلیدی ملی، از اهمیت بالایی برخوردار است و به کمپین شبیهسازی اوج "۵۰۰ روز و شب رقابت برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه" که توسط نخست وزیر آغاز شده است، پاسخ میدهد. بنابراین، سرمایهگذاران، واحدهای ساختمانی و مناطق باید تلاشهای بیشتری برای غلبه بر مشکلات، استفاده از آب و هوای مساعد و سرعت بخشیدن فوری به پیشرفت پروژه انجام دهند. این امر مستلزم تضمین پیشرفت همراه با تضمین فنی و کیفیت است.
با مشارکت مؤثر رهبران استانی و اجرای فعالانه پیمانکاران و واحدهای ساختمانی، تکمیل زودهنگام بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ، شرایطی را برای مردم دو منطقه تویین کوانگ و ها گیانگ به طور خاص و استانهای شمالی میانی و کوهستانی به طور کلی برای توسعه جامع و پایدار ایجاد خواهد کرد.
منبع: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html






نظر (0)