اطمینان حاصل کنید که پروژه‌های حمل و نقل طبق برنامه تکمیل می‌شوند.

بعدازظهر دهم سپتامبر، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، ریاست بیستمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت.

رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

این جلسه به صورت ترکیبی برگزار شد، که شامل مشارکت حضوری و آنلاین بود و ستاد دولت را با ۲۷ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی که پروژه‌های حمل و نقل مهم و کلیدی در سطح ملی دارند، مرتبط می‌کرد.

رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی حزب استانی، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استانی؛ و روسای چندین اداره و سازمان از طریق ارتباط ویدیویی در تویین کوانگ در این جلسه شرکت کردند.

در جلسه مورخ ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۵، ضمن جمع‌بندی شش ماه اول سال ۲۰۲۵، کمیته راهبری دولتی پروژه‌های کلیدی ملی و پروژه‌های بخش حمل و نقل و خلاصه‌ای از کمپین «۵۰۰ روز شبیه‌سازی برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه»، نخست وزیر ، رئیس کمیته راهبری، ۳۳ وظیفه را به وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی محول کرد.

تا به امروز، این واحدها ۱۲ وظیفه را طبق زمان‌بندی مورد نیاز به اتمام رسانده‌اند. وزارت ساخت و ساز با وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی هماهنگی لازم را برای برگزاری موفقیت‌آمیز مراسم افتتاحیه و کلنگ‌زنی ۲۵۰ پروژه و کار با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱.۳ تریلیون دونگ ویتنام انجام داده است. کل کشور اکنون ۲۴۷۶ کیلومتر بزرگراه دارد.

سرمایه‌گذاران و پیمانکاران در تلاشند تا پروژه‌ها را طبق برنامه اجرا کنند؛ با این حال، پیشرفت در برخی پروژه‌ها کند است. دلایل اصلی آن مشکلات در آزادسازی زمین و تأمین مصالح ساختمانی است.

در توین کوانگ، فاز اول پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ در حال حاضر به دلیل شرایط نامساعد جوی از برنامه عقب مانده است. این استان اساساً موانع موجود در زمینه آزادسازی زمین را حل کرده است. پیمانکاران بر تسریع پیشرفت ساخت و ساز تمرکز دارند.

در این جلسه، کمیته راهبری بر ارزیابی نتایج کار خود در هشت ماه اول سال 2025 و پیشنهاد اقداماتی برای اجرا در دوره آینده، ارزیابی نتایج کمپین فشرده شبیه‌سازی «500 روز و شب شبیه‌سازی برای تکمیل 3000 کیلومتر بزرگراه» و برنامه خلاصه‌سازی این کمپین تمرکز کرد.

به طور خاص، نمایندگان به طور مفصل در مورد مسائل مربوط به واگذاری زمین و جابجایی زیرساخت‌های فنی؛ تأمین مصالح ساختمانی؛ پیشرفت ساخت و ساز پروژه؛ و مزایا و معایب مدیریت سرمایه‌گذاری ساختمانی هنگام اجرای مدل دو لایه دولت محلی بحث کردند...

نگوین مان توآن، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی، در سخنانی در این جلسه به نخست وزیر گزارش داد: پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱)، به ویژه بخشی که از توین کوانگ می‌گذرد، اساساً مسیر اصلی و کارهای پاکسازی زمین را تکمیل کرده است.

کار ساخت و ساز به طور مداوم در ۶ بسته ساختمانی با ۱۱۴ تیم ساختمانی، در مجموع بیش از ۱۰۵۸ قطعه ماشین آلات و تجهیزات و بیش از ۲۰۰۰ پرسنل در حال انجام است که ارزش کل ساخت و ساز به ۴۵٪ می‌رسد. بخش عبوری از ها گیانگ (که قبلاً نام داشت) در حال حاضر با ۳ بسته ساختمانی، بیش از ۳۰۰ قطعه تجهیزات و بیش از ۶۰۰ پرسنل در حال ساخت است که ارزش کل ساخت و ساز آن به بیش از ۷۰٪ می‌رسد.

رفیق نگوین مان توان، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، ریاست جلسه را در سطح استان بر عهده داشت.

نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان اظهار داشت که مشکل رایج، باران شدید است. استان راهکاری برای خرید برزنت برای ساخت و ساز اجرا کرده بود، اما این کار در هوای نامساعد امکان‌پذیر نبود. در حال حاضر، هوا مساعد است و استان مصمم است طبق دستور نخست وزیر، تمام منابع خود را بر تکمیل بخش دو بانده ۶۴ کیلومتری قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ متمرکز کند.

به طور خاص، این استان قصد دارد تا قبل از 30 سپتامبر، زیرسازی جاده و پل‌ها/پلچک‌ها را تکمیل کند؛ زیرسازی آسفالت جاده را قبل از 30 نوامبر تکمیل کند؛ و روشنایی و کارهای کمکی را قبل از 15 دسامبر 2015 به پایان برساند. برای بخش 27 کیلومتری در استان سابق ها گیانگ، هدف این است که تا اوایل دسامبر 2025 تکمیل شود. برای بخش 8.1 کیلومتری تازه ساخته شده، این استان قصد دارد ساخت و ساز را در نوامبر 2025 آغاز کند.

نخست وزیر از استان خواست تا قاطعانه پیشرفت ساخت و ساز پروژه را تسریع کند و آن را برای خدمت به نیازهای مردم به کار گیرد. نخست وزیر با تأمین بودجه موافقت و از آن حمایت کرد تا استان توئین کوانگ بهترین شرایط را برای اطمینان از پیشرفت پروژه طبق برنامه داشته باشد.

در پایان جلسه، نخست وزیر فام مین چین درخواست کرد که با روحیه سرعت، کارایی و شتاب و پیشرفت بیشتر، شهرداری‌ها قاطعانه کار پاکسازی زمین را انجام دهند، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران را به سمت توسعه برنامه‌های ساختمانی منطقی و علمی هدایت کنند؛ نیروی انسانی، ماشین‌آلات و تجهیزات را افزایش دهند؛ بر شرایط نامساعد جوی در فصل بارندگی غلبه کنند تا پیشرفت ساخت و ساز تسریع شود؛ و به سرعت آزمایش‌های پذیرش و پرداخت‌ها را انجام دهند تا از تکمیل پرداخت سرمایه‌های عمومی طبق برنامه، به ویژه در ماه‌های پایانی سال 2025، اطمینان حاصل شود.

در عین حال، لازم است اقدامات پیشگیرانه‌ای برای جلوگیری و کاهش اثرات طوفان‌ها و سیل انجام شود و ایمنی مطلق برای مردم و ماشین‌آلات ساختمانی، به ویژه در پروژه‌های مناطق کوهستانی شمال و مرکز، تضمین شود. نخست وزیر تأکید کرد که راه‌اندازی زودهنگام پروژه‌های کلیدی حمل و نقل به تسریع توسعه اجتماعی-اقتصادی و تحقق آرمان‌های مردم کمک می‌کند.

متن و عکس‌ها: ترانگ تام

منبع: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/