Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

چهار پروژه جزئی جاده هوشی مین با مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل و مصالح روبرو هستند.

Việt NamViệt Nam14/12/2024


وزارت حمل و نقل با به‌روزرسانی پیشرفت پروژه جاده هوشی مین اعلام کرد که ۴/۵ پروژه جزئی در دست ساخت هنوز با چالش‌هایی در زمینه زمین و مصالح روبرو هستند.

4 dự án thành phần đường Hồ Chí Minh gặp khó mặt bằng, vật liệu- Ảnh 1.

ساخت جاده هوشی مین ، بخش Chon Thanh - Duc Hoa.

به طور خاص، پروژه تقاطع چو چو - ترونگ سون با طولی نزدیک به ۲۹ کیلومتر که از دو استان تای نگوین (بیش از ۱۲ کیلومتر) و توین کوانگ (نزدیک به ۱۷ کیلومتر) عبور می‌کند، از ژوئن ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.

تاکنون، پیمانکار در حال اجرای ساخت پلچک‌ها، حفر و پر کردن بستر جاده‌ها، تقاطع‌ها و غیره است که میزان واقعی آن به بیش از ۴٪ رسیده است.

دلیل اصلی اینکه برخی از موارد طبق برنامه پیش نرفته‌اند، کندی تحویل محل توسط شهرداری است.

در گزارش وزارت حمل و نقل آمده است: «به ویژه در استان توین کوانگ، تا اوایل دسامبر ۲۰۲۴، نرخ واگذاری زمین تنها به بیش از ۱.۲ کیلومتر مربع رسیده است. مساحت واگذاری زمین پیوسته نیست و هنوز مشکلات زیرساخت فنی وجود دارد.»

در پروژه Hoa Lien - Tuy Loan (به طول ۱۱.۵ کیلومتر)، پس از گذشت بیش از ۱ سال از اجرا، محل ساخت پروژه واقعاً مساعد نیست.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل، در حال حاضر، این پروژه حدود ۹۹٪ از مساحت زمین را تحویل داده است. با این حال، در واقع، مساحت زمین تحویل داده شده هنوز ۱.۵ کیلومتر مربع ساخت و ساز ناتمام مربوط به خانوارهایی دارد که دارایی‌های خود را پس نگرفته‌اند، خانه‌های خود را تخریب نکرده‌اند یا صورتجلسه تحویل زمین را امضا نکرده‌اند اما غرامت دریافت نکرده‌اند؛ با طرح غرامت موافقت نکرده‌اند.

با ارزیابی اینکه خروجی ساخت‌وساز پروژه انتظارات را برآورده نکرده است (به حدود ۳۵٪ از ارزش قرارداد رسیده است)، وزارت حمل و نقل از هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین درخواست کرد تا به هماهنگی ادامه دهد، از نزدیک وضعیت محلی را در مورد محل پیگیری کند و رویه‌های افزایش ظرفیت معدن را تسریع بخشد.

همچنین به سرمایه‌گذار مأموریت داده شده است که پیمانکار را برای سرعت بخشیدن و تمرکز حداکثری بر اجرا در منطقه موجود هدایت کند و به تدریج مصالح را برای اجرای مداوم پس از مساعد شدن هوا و تحویل منطقه باقیمانده ذخیره کند.

در مورد پروژه مشترک چون تان – دوک هوا با طول نزدیک به ۷۳ کیلومتر، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که مسیر اصلی در حال حاضر در زمینی به طول تقریبی ۷۱ کیلومتر در دست ساخت است. میزان ساخت و ساز این پروژه به بیش از ۴۴ درصد از ارزش قرارداد رسیده است.

به گفته وزارت حمل و نقل، کار تملک زمین در مناطق باقیمانده با مشکلاتی روبرو است و در مواردی که قبلاً تصمیماتی برای بازپس گیری زمین گرفته شده اما هیچ پرداختی انجام نشده است، در حال حل و فصل است.

مواردی که بخشی از هزینه را پرداخت کرده‌اند، مواردی که هزینه را پرداخت کرده‌اند اما هنوز باید سیاست‌های حمایتی، اسکان مجدد، ارزش دارایی‌های روی زمین و حقوق استفاده از زمین را تکمیل کنند که منجر به کندی کار پاکسازی محل می‌شود.

مصالح نیز چالش بزرگی برای این پروژه هستند، زیرا همزمان پروژه‌های حمل و نقل زیادی در این منطقه در حال اجرا هستند، به ویژه پروژه فرودگاه لانگ تان، تقاضا برای مصالح سنگی رو به افزایش است و منجر به کمبود آنها می‌شود.

وزارت حمل و نقل با ابراز نگرانی مشابه در مورد مصالح، اعلام کرد که در پروژه جزئی Rach Soi - Ben Nhat، Go Quao - Vinh Thuan (به طول تقریباً ۵۲ کیلومتر)، علیرغم توجه دولت، وزارت حمل و نقل، وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی، تاکنون، پیشرفت صدور مجوز معادن شن و ماسه تجاری برای تأمین این پروژه در استان تین گیانگ هنوز کند است.

وزارت حمل و نقل درخواست کرد: «هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین باید از استان تین جیانگ بخواهد که به زودی مراحل قانونی برای اعطای معادن را تکمیل کند؛ استان کین جیانگ نیز باید اجازه تنظیم برنامه‌ریزی معدن (افزایش عمق معدن از 10 متر به 30 تا 60 متر) را بدهد تا کیفیت و ذخایر شن و ماسه استخراج شده در دسامبر 2024 تضمین شود.»

در مورد پروژه بخش کو تیت - چو بن (به طول ۸۷.۵ کیلومتر) که در حال حاضر مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری را طی می‌کند، هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین، سیاست سرمایه‌گذاری را مطابق با الزامات مصوبه شماره ۶۳/۲۰۲۲/QH۱۵ برای تصویب به وزارت حمل و نقل و مقامات ذیصلاح ارائه کرده است.

پروژه جاده هوشی مین ۳۱۸۳ کیلومتر طول دارد (مسیر اصلی ۲۴۹۹ کیلومتر و شاخه غربی ۶۸۴ کیلومتر). نقطه شروع در پاک بو (کائو بنگ). نقطه پایان در دات مویی (کا مائو).

این پروژه که در سال ۲۰۰۰ آغاز شد، تاکنون ۲۴۸۸/۲۷۴۴ کیلومتر و حدود ۲۵۸ کیلومتر خطوط فرعی را تکمیل کرده است. ۲۵۶ کیلومتر/۵ پروژه فرعی باقیمانده در حال اجرا است. از این تعداد، نزدیک به ۱۷۰ کیلومتر تا سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/4-du-an-thanh-phan-duong-ho-chi-minh-gap-kho-mat-bang-vat-lieu-192241214154800433.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

فصل طلایی و آرامش‌بخش هوانگ سو فی در کوه‌های مرتفع تای کان لین
روستایی در دا نانگ در بین ۵۰ روستای زیبای جهان در سال ۲۰۲۵
دهکده صنایع دستی فانوس در طول جشنواره نیمه پاییز مملو از سفارش می‌شود و به محض ثبت سفارش، سفارشات آماده می‌شوند.
در ساحل گیا لای، با احتیاط روی صخره تاب می‌خورد و به سنگ‌ها می‌چسبد تا جلبک دریایی جمع کند.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول