هشت کمون در مناطق ساحلی و جزیرهای در استانهای تان هوآ، کوانگ تری، بن تره و کین گیانگ در سال ۲۰۲۴ از شرایط دشوار فرار کردهاند.
نخست وزیر به تازگی تصمیم شماره ۱۵۳۵/QD-TTg مورخ ۹ دسامبر را در مورد به رسمیت شناختن ۸ بخش بسیار دشوار در مناطق ساحلی و جزیرهای در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ در استانهای تان هوآ، کوانگ تری، بن تره و کین گیانگ برای رهایی از وضعیت بسیار دشوار در سال ۲۰۲۴ امضا کرده است.
در این تصمیم آمده است که ۸ بخش با مشکلات ویژه در مناطق ساحلی و جزیرهای در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ در استانهای تان هوآ، کوانگ تری ، بن تره و کین گیانگ، در سال ۲۰۲۴ از وضعیت مشکلات ویژه رهایی خواهند یافت؛
همزمان، این ۸ بخش همچنین از فهرست بخشهای محروم در مناطق ساحلی و جزیرهای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ در پیوست دوم که با تصمیم شماره ۳۵۳/QD-TTg مورخ ۱۵ مارس ۲۰۲۲ نخستوزیر مبنی بر تأیید فهرست مناطق فقیرنشین و بخشهای محروم در مناطق ساحلی و جزیرهای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ صادر شده بود، به شرح زیر حذف شدند:
استان Thanh Hoa (1 کمون): کمون Ngu Loc، منطقه Hau Loc;
استان کوانگ تری (3 کمون): کمون های آن، کمون های خه در ناحیه های لانگ و کمون گیو های ناحیه گیو لین.
استان بن تره (3 کمون): کمون تان های، کمون آن تان، کمون کوآ در ناحیه تان فو؛
استان کین گیانگ (1 کمون): کمون تو سون، منطقه هون دات.
نخست وزیر همچنین کمیتههای مردمی استانهای تان هوآ، کوانگ تری، بن تره و کین گیانگ را مأمور اعلام این تصمیم کرد.
در کنار آن، اولویتبندی و تنظیم بودجههای محلی برای ادامه اجرای کامل سیاستهای کاهش فقر و تکمیل سیستم زیرساختها در سطوح کمونها و بین کمونها برای خدمت به زندگی مردم، تولید و دسترسی به خدمات اجتماعی اولیه کمونهایی که به عنوان افرادی که از وضعیت دشوار ویژه در این تصمیم رهایی یافتهاند، شناخته شدهاند؛
حفظ و بهبود کیفیت و نتایج بهدستآمده در معیارهای ارزیابی کمونهای بهشدت محروم در مناطق ساحلی و جزیرهای در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، با تمرکز بر معیارهای نرخ خانوارهای فقیر و نزدیک به فقر، زیرساختها برای دسترسی به خدمات اجتماعی اولیه و خدمترسانی به معیشت مردم برای تضمین پایداری در هنگام فرار از شرایط بسیار دشوار.
کمیتههای مردمی استانها در قبال صحت اطلاعات، دادهها، محتوا و اجرای راهحلهای متعهد به پیشنهاد شناسایی فرار از وضعیت دشوار ویژه در سال ۲۰۲۴، در برابر قانون، نخستوزیر، سازمانهای بازرسی و حسابرسی کاملاً مسئول هستند.
این تصمیم از تاریخ امضا لازمالاجرا است. وزارت کار، معلولین و امور اجتماعی مسئول نظارت، بازرسی و نظارت بر استانهای تان هوآ، کوانگ تری، بن تری و کین گیانگ در اجرای مسئولیتهای مشخص شده در بند ۱ و بند ۲ ماده ۲ این تصمیم است.
وزرا، روسای سازمانهای در سطح وزارتخانه، روسای سازمانهای دولتی، روسای کمیتههای مردمی استانهای تان هوآ، کوانگ تری، بن تری و کین گیانگ مسئول اجرای این تصمیم هستند.
تصمیم شماره ۱۵۳۵/QD-TTg از ۹ دسامبر ۲۰۲۴ لازمالاجرا است.
ماده ۴ تصمیم شماره ۳۶/۲۰۲۱/QD-TTg مورخ ۱۳ دسامبر ۲۰۲۱، معیارهایی را برای تعیین کمونهای دارای مشکلات ویژه در مناطق ساحلی و جزیرهای تعیین میکند: معیارهای تعیین مناطق محروم در مناطق ساحلی و جزیرهای شامل ۲ معیار است که به طور خاص به شرح زیر است: ۱. کمونهایی با مرز مجاور ساحل یا کمونهایی در سواحل شنی، جزایر کوچک، تالابها، شبهجزیرهها و جزایر با نرخ فقر و نزدیک به فقر خانوار ۱۵٪ یا بیشتر طبق استاندارد فقر چندبعدی برای دوره ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵؛ کمونها به مدت ۳ ماه یا بیشتر در سال تحت تأثیر نفوذ مداوم آب شور قرار دارند و طبق استاندارد فقر چندبعدی برای دوره ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵، نرخ خانوار فقیر و نزدیک به فقیر ۱۲ درصد یا بیشتر است. ۲. فقدان (یا عدم برآورده شدن) زیرساختهای مورد نیاز برای دسترسی به خدمات اجتماعی اولیه، که به زندگی مردم خدمت میکند، به ویژه: الف) کمون معیارهای سلامت ملی تعیینشده توسط وزارت بهداشت را رعایت نکرده است. ب) امکانات مهدکودک، دبستان یا دبیرستان هنوز به سطح ۲ استانداردهای ملی تعیینشده توسط وزارت آموزش و پرورش نرسیده است. ج) نرخ کلاسهای درس یکپارچه در مهدکودکها و پیشدبستانیها طبق مقررات وزارت آموزش و پرورش زیر ۷۵ درصد است. د) هیچ فرهنگسرا یا سالن چند منظوره و زمین ورزشی که به فعالیتهای فرهنگی و ورزشی کل بخش خدماترسانی کند و مطابق با استانداردهای تعیینشده توسط وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری باشد، وجود ندارد. د) میزان دسترسی خانوارها به آب سالم برای زندگی روزمره طبق مقررات وزارت بهداشت زیر ۸۵ درصد است. ه) میزان استفاده خانوارها از توالتهای بهداشتی طبق مقررات وزارت بهداشت زیر ۷۰ درصد است. ز) میزان کیلومترهای آسفالت یا بتنریزی جادههای بین شهری و بین شهری مطابق با استانداردهای فنی وزارت حمل و نقل، کمتر از ۸۵ درصد است. ح) نرخ کیلومتر جادههای روستایی و دهکدهای که سختکاری شدهاند و استانداردهای فنی وزارت حمل و نقل را برآورده میکنند، زیر ۷۵ درصد است. ط) نرخ کیلومتر جادههای اصلی درونشهری که طبق استانداردهای فنی وزارت حملونقل، سختکاری شده و برای تردد وسایل نقلیه موتوری مناسب هستند، زیر ۴۰ درصد است (تنها در منطقه دلتای مکونگ، این میزان زیر ۳۰ درصد است). |
منبع: https://dansinh.dantri.com.vn/xoa-doi-giam-ngheo/8-xa-vung-bai-ngang-ven-bien-va-hai-dao-thoat-khoi-tinh-trang-kho-khan-20241211131542846.htm
نظر (0)