قهرمان نگوین ون فیِت و خاطره‌ی ۱۰ دقیقه‌ی سرنگونی ۲ بمب‌افکن بی-۵۲ در آسمان هانوی

(دن تری) - در حالی که با دشمنی به نام "آسیب‌ناپذیر" روبرو بودیم و با موانع زیادی روبرو بودیم، تیم‌های رزمی ما روش‌های منحصر به فردی برای مبارزه ابداع کردند و دژ پرنده را در آسمان پایتخت نابود کردند.

طبق اسناد موجود در موزه پدافند هوایی - نیروی هوایی، در 29 دسامبر 1967، طی یک جلسه کاری با فرمانده و کمیسر سیاسی پدافند هوایی - نیروی هوایی، رئیس جمهور هوشی مین گفت:

«...دیر یا زود، امپریالیست‌های آمریکایی بمب‌افکن‌های B-52 خود را برای حمله به هانوی اعزام خواهند کرد و تنها زمانی که شکست می‌خورند، شکست را می‌پذیرند. ما باید هر چه سریع‌تر این وضعیت را پیش‌بینی کنیم تا زمان کافی برای فکر کردن و آماده شدن داشته باشیم... در ویتنام، ایالات متحده قطعاً شکست خواهد خورد. اما تنها پس از شکست در آسمان هانوی، شکست را می‌پذیرد...»

از ۱۸ تا ۲۹ دسامبر ۱۹۷۲، کمپین دفاع هوایی هانوی- های فونگ در سال ۱۹۷۲ علیه حمله هوایی استراتژیک که عمدتاً توسط بمب‌افکن‌های نیروی هوایی ایالات متحده انجام می‌شد، یک رویارویی شدید بود.

در طول ۱۲ روز و شب نبرد علیه «دژ پرنده» B-52، نیروی موشکی پدافند هوایی به نیروی اصلی تبدیل شد و سهم تعیین‌کننده‌ای در پیروزی تاریخی داشت.

در عین حال، این کمپین همچنین تلاش‌های کل تیم، از رهبری فرماندهی گرفته تا سازمان‌ها و واحدهایی که سلاح‌ها و تجهیزات موشکی، لجستیک، فرماندهی و خدمه رزمی گردان‌های قدرت آتش را که مستقیماً این پیروزی تاریخی باشکوه را رقم زدند، نشان می‌دهد.

بر اساس کتاب «افسانه هانوی - دین بین فو در هوا»، در عملیات لاین‌بکر ۲ در سال ۱۹۷۲ (نامی که دشمن بر آن گذاشت)، ۱۱۹۲ هواپیما از انواع مختلف و بسیاری از سلاح‌ها و تجهیزات مدرن دیگر شرکت داشتند.

به طور خاص، ۱۹۳ فروند بی-۵۲ از مجموع ۴۰۰ فروند (تقریباً ۵۰٪ از کل بی-۵۲هایی که ایالات متحده در آن زمان داشت) با ۲۵۰ خدمه.

نیروی هوایی تاکتیکی دارای ۱۰۷۷ هواپیما از انواع مختلف / در مجموع ۳۰۴۳ هواپیما (بیش از ۳۰٪ از کل هواپیماهای ایالات متحده) است.

ناوهای هواپیمابر 6/14 شرکت دارند.

این یک بسیج بی‌سابقه نیروی هوایی ایالات متحده از زمان جنگ جهانی دوم برای یک حمله هوایی استراتژیک بود. سلاح خطرناک و "شکست‌ناپذیر" در باور نیروی هوایی ایالات متحده در این نبرد، بمب‌افکن‌های B-52 بودند.

این هواپیما به طور متوسط ​​در ارتفاع حدود ۱۰۰۰۰ متری فعالیت می‌کند. هر هواپیما یک مرکز جنگ الکترونیک با ۱۵ تا ۲۵ دستگاه مختل‌کننده مختلف است. هر گروه ۳ تا ۵ تایی از هواپیماهای B-52، ۶۰ تا ۹۰ تن بمب را بر روی یک منطقه وسیع پرتاب می‌کند و می‌تواند بدون سوخت‌گیری مجدد به مدت ۹ ساعت به طور مداوم پرواز کند.

پیش از این، در طول جنگ ژوئن ۱۹۶۷ در خاورمیانه، برخی از سلاح‌های سام-۲ دست‌نخورده توسط ایالات متحده مورد تحقیق و مطالعه قرار گرفته بودند.

پس از ۴ ماه «کالبدشکافی» موشک سام-۲، آمریکا دستگاه‌های پارازیت‌انداز زیادی برای مقابله با این نوع موشک تولید کرده است، از جمله پارازیت‌اندازی خطرناک برای مسیر کنترل موشک (پارازیت مسیر گلوله).

در میدان نبرد ویتنام، نیروی هوایی ایالات متحده از هواپیماهای بهبود یافته (از جمله ۴ نوع B-52 D، F، G، H) برای افزایش تعداد بمب‌های حمل شده و قابلیت‌های جنگ الکترونیک استفاده کرد.

بر اساس اسناد نمایشگاه «۶۰ سال قدرت اژدهای آتشین ویتنام» که در موزه پدافند هوایی - نیروی هوایی برگزار شد، هواپیمای استراتژیک دوربرد B-52، ۴۸.۰۷ متر طول، ۱۲.۳۹ متر ارتفاع و ۵۶.۴۲ متر عرض دارد. حداکثر سرعت این وسیله نقلیه ۱۰۵۰ کیلومتر در ساعت، بالاترین سقف پرواز ۱۶۷۰۰ متر، طولانی‌ترین برد پرواز ۱۸۰۰۰ کیلومتر و شعاع عملیاتی ۴۰۰۰ متر است.

یک بمب‌افکن B-52 می‌تواند ۱۸۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰ کیلوگرم بمب حمل کند و به یک توپ ۴ لوله‌ای ۱۲.۷ میلی‌متری مجهز است و دم آن می‌تواند ۲۰ موشک Sram را حمل کند.

یک فرمانده نظامی آمریکایی زمانی گفته بود: «دشمن هیچ راهی برای مقاومت ندارد و هیچ موجود زنده‌ای نمی‌تواند زیر باران وحشتناک بمب‌های هواپیمای آسیب‌ناپذیر B-52 زنده بماند.»

نیروهای موشکی ویتنام در مواجهه با قدرت عظیم نیروی هوایی ایالات متحده، بر سختی‌های بی‌شماری غلبه کردند، در بسیاری از مناطق پیچیده مانور دادند و جنگیدند و از نزدیک با نیروهای پدافند هوایی هماهنگ بودند.

موشک S-75 Dvina (SAM-2) که از سال ۱۹۵۳ توسط اتحاد جماهیر شوروی سابق در حال تحقیق و طراحی بود، به سرعت به سلاح اصلی تبدیل شد و به عنوان یک وزنه تعادل مستقیم در برابر بمب افکن B-52 در نظر گرفته شد.

در ۲۷ مارس ۱۹۶۵، اتحاد جماهیر شوروی توافقنامه کمک نظامی امضا کرد و ۵۴ موشک سام-۲ و تمام تجهیزات همراه آن را به ویتنام تحویل داد.

بلافاصله پس از آن، نیروهای موشکی ما به سرعت آموزش دیدند و بر این سلاح مدرن مسلط شدند و پایه و اساس پیروزی‌های چشمگیر بعدی را بنا نهادند.

در مواجهه با قدرت تکنولوژیکی و سیستم پیچیده‌ی اخلال الکترونیکی نیروی هوایی ایالات متحده، شناسایی و انهدام بمب‌افکن‌های B-52 در آسمان هانوی چالش بزرگی بود.

نیروی موشکی پدافند هوایی نه تنها با تجهیزات می‌جنگد، بلکه با هوش، شجاعت و نوآوری‌های جسورانه درست در میدان نبرد نیز می‌جنگد.

در شرایط کمبود مهمات، مسدود شدن مسیر توسط موانع و مواجهه با حریفی که "رویین‌تن" نامیده می‌شد، خدمه رزمی ما روش‌های منحصر به فرد بسیاری برای نبرد ابداع کردند و شبکه آتش ضدهوایی را به وحشتی برای هر هواپیمای مهاجم تبدیل کردند.

سپهبد نگوین ون فیِت (فرمانده گردانی که فرماندهی خدمه رزمی را که ۴ فروند بی-۵۲ را در نبرد هوایی دین بین فو سرنگون کردند، بر عهده داشت) با نگاهی به آثار باستانی موجود در موزه پدافند هوایی - نیروی هوایی، هنوز هم لحظه انفجار دژ پرنده در آسمان پایتخت را به وضوح به یاد دارد.

این ژنرال ۸۷ ساله در مصاحبه با خبرنگار روزنامه دن تری توضیح داد: «این تداخل، رادار را پوشش می‌داد، نه تنها بی-۵۲، بلکه تداخل ناشی از ای‌بی-۶۶، اف-۴... (هواپیماهای بعدی) نیز در آن وجود داشت و با تداخل منتشر شده از خارج از مرزهای کشورمان طنین‌انداز می‌شد.»

بدون تاکتیک‌های مشخص، برای پدافند هوایی - نیروی هوایی بسیار دشوار است که نوع هواپیمای مورد نظر خود را روی رادار به طور دقیق تعیین کند.

در مورد کنترل موشک سام-۲، او گفت دو روش اصلی وجود دارد.

روش اول «نیم زاویه رو به جلو» است که به معنای پخش سریع پیام است. هنگام مواجهه با باند تداخل B-52، خدمه رزمی فقط به مدت حداکثر 10 ثانیه نظارت می‌کنند، بلافاصله رادار را خاموش می‌کنند و دستور شلیک موشک‌ها را می‌دهند.

روش دوم، روش «هدایت نوری سه نقطه‌ای» است که در آن اپراتور در وسیله نقلیه کنترل، هدف را از نزدیک دنبال می‌کند و با راهنمایی اپراتورهای نوری برای جهت‌یابی دقیق هماهنگ می‌شود.

«هنگام تشخیص تداخل در رادار، اگر هواپیمای مورد جستجو هنوز مشخص نشده باشد، خدمه جنگی یک کلید مخصوص طراحی شده را فشار می‌دهند.»

در آن زمان، گلوله هنوز روی سکو بود اما موج هدایت آن روی صفحه رادار دشمن ظاهر شده بود. هواپیماهای اسکورت B-52 فکر کردند که در شرف سرنگونی هستند، بنابراین فوراً پراکنده شدند.

سپهبد گفت: «هواپیمای بی-۵۲، طبق دستور، مسیر پرواز مستقیم خود را حفظ کرد، بنابراین یک رگه تداخل بسیار صاف و هموار روی رادار ظاهر شد.»

سپهبد فیِت در کنار عکسی که لحظه قهرمانانه‌اش را ثبت کرده بود، تحلیل کرد: «به محض اینکه بی-۵۲ شناسایی شد، باید پیوسته آن را دنبال کنیم و مطلقاً مسیر را گم نکنیم. موفقیت یا شکست در این برهه تا حد زیادی به مهارت‌های کنترل و شجاعت خدمه رزمی سپاه موشکی پدافند هوایی بستگی دارد.»

او در مقابل عکسی با عنوان «ستوان ارشد نگوین ون فیِت، فرمانده گردان ۵۷، هنگ موشکی ۲۶۱ و خدمه رزمی در ۲۱ دسامبر ۱۹۷۲ با استفاده از دو گلوله، یک بمب‌افکن B-۵۲ را سرنگون کردند که یکی از آنها درجا سقوط کرد» که در موزه پدافند هوایی - نیروی هوایی به نمایش گذاشته شده است، گفت: «در آن زمان، من در حال بررسی خدمه رزمی در نبرد اخیر بودم. اکنون که به گذشته نگاه می‌کنم، برخی از رفقا فداکاری کرده‌اند، برخی هنوز در هانوی زنده هستند.»

در شب 20 دسامبر 1972، «تب» کمبود مهمات ناگهان گردان 57 به فرماندهی فرمانده گردان نگوین ون فیِت و همچنین بسیاری از گردان‌های موشکی دیگر در جبهه هانوی را فرا گرفت.

تا سومین نبرد شب، به گردان ۵۷ دستور حمله داده نشد. ساعت ۵ صبح، زنگ خطر از فرماندهی گروه موشکی تان لوا به میدان‌های نبرد فرستاده شد. تنها ۵ دقیقه بعد، کل گردان آماده نبرد بود.

روی نقشه ۹x۹، نقاط هدف به تدریج ظاهر شدند. با بررسی انبار مهمات، کل گردان فقط سه موشک روی لانچر داشت در حالی که کامیون مهمات هنوز برنگشته بود. در این شرایط وخیم، فرمانده گردان نگوین ون فیئت مصمم بود: هر موشک باید یک بمب‌افکن بی-۵۲ را سرنگون کند.

با دنبال کردن خط مقدم، گروه هدف شماره ۳۱۸ به سرعت وارد حریم هوایی هانوی شد. هم ایستگاه ۱ و هم ایستگاه رادار کمکی به وضوح سیگنال‌هایی را نشان دادند که تأیید می‌کرد این یک B-52 است، بدون اینکه نیازی به اعمال تاکتیک‌های شناسایی باشد.

فرمانده گردان به دو ایستگاه دستور داد تا یک باند تداخل را برای مقایسه و تعیین ماهیت تداخل انتخاب کنند. توپچی‌ها به سرعت باند تداخل B-52 را دور زدند، از نزدیک آن را دنبال کردند و آماده منتظر دستور بودند.

وقتی هدف در تیررس قرار گرفت، فرمانده گردان نگوین ون فیئت دستور قاطعی داد:

«پرتاب کن!»

بلافاصله، فرمانده نگوین دین کین دکمه آتش را فشار داد.

اما وقتی دکمه فشرده شد، گلوله از لانچر خارج نشد. فرمانده گردان دستور داد گلوله دوم شلیک شود. وقتی از لانچر خارج شد، اسیلوسکوپ به وضوح سیگنال گلوله را در فاصله ۲۸ کیلومتری نشان داد.

گلوله‌ها منفجر می‌شوند!

تمام خدمه یکصدا فریاد زدند: «انفجار! هدف را نابود کنید». بلافاصله، توپچی گزارش داد: «هدف در جهت جنوب غربی در حال آتش گرفتن است» (ساعت ۵:۰۹ بود).

قبل از اینکه بتوانیم جلسه‌ای برای بررسی تجربه پس از نبرد اول برگزار کنیم، صدای سرباز نقشه دوباره بلند شد: «ب-۵۲، برد ۴۵ کیلومتر!»

بلافاصله، فرمانده گردان، نگوین ون فیت، به دو ایستگاه دستور داد تا باند تداخل را انتخاب کرده و مقایسه کنند. تنها پس از یک دقیقه، تیم رزمی در فاصله 30 کیلومتری روی هدف قفل کرد. در آن لحظه پرتنش، ستوان ارشد نگوین ون فیت هم تیمی‌هایش را تشویق کرد:

«بیخیال! یه بمب دیگه هم مونده، باید با یه بی-۵۲ عوضش کنیم.»

دستور پخش داده شد، هدف در برد 29 کیلومتری قابل مشاهده بود.

فرمان قاطع: «شلیک کنید!»

آخرین گلوله مستقیماً به درون سیاهی مطلق پرتاب شد، دو سیگنال روی صفحه اسیلوسکوپ به یکدیگر نزدیک شدند، سپس ناگهان برق زدند. انفجار مهیبی آسمان را شکافت.

خدمه جنگی همزمان فریاد زدند: «هدف نابود شد!» بلافاصله پس از آن، توپچی گزارش داد: «هدف آتش گرفت و درجا سقوط کرد!»

بمب‌افکن B-52 در گروه 532، ساعت 5:19 صبح روز 21 دسامبر 1972، مورد اصابت گلوله قرار گرفت و در منطقه بازار تا، نزدیک کوه دوی، سقوط کرد. تنها در عرض 10 دقیقه، از ساعت 5:09 صبح تا 5:19 صبح، گردان 57 به فرماندهی فرمانده گردان نگوین ون فیِت، با استفاده از دو گلوله، دو دژ پرنده غول‌پیکر را به ترتیب سرنگون کرد.

صبح روز ۲۱ دسامبر ۱۹۷۲، ژنرال وو نگوین جیاپ مستقیماً با لشکر ۳۶۱ پدافند هوایی تماس گرفت.

ژنرال گفت: «تمام کشور به هانوی چشم دوخته است! تمام جهان به هانوی چشم دوخته است! هر دقیقه و هر ساعت، دفتر سیاسی و کمیسیون مرکزی نظامی، نبرد هانوی را دنبال می‌کنند. سرنوشت سرزمین پدری در دستان سربازان پدافند هوایی است که از هانوی محافظت می‌کنند.»

طبق اطلاعات موزه پدافند هوایی - نیروی هوایی، در عملیات پدافند هوایی دسامبر ۱۹۷۲، پدافند هوایی - نیروی هوایی ۵۳ فروند از صدها هواپیمای آمریکایی از انواع مختلف را سرنگون کرد.

نیروی اصلی در رویارویی با نیروی هوایی استراتژیک ایالات متحده به مدت ۱۲ شبانه‌روز (دسامبر ۱۹۷۲)، نیروی موشکی بود که ۲۹ فروند از ۳۴ هواپیمای B-۵۲ را سرنگون کرد (۱۶ فروند درجا سقوط کردند).

ستوان ارشد نگوین ون فیِت، فرمانده گردان ۵۷، هنگ موشکی ۲۶۱، فرماندهی خدمه رزمی را در عملیاتی که منجر به سرنگونی ۴ فروند هواپیمای بی-۵۲ شد (۲ فروند درجا سقوط کردند) بر عهده داشت.

سپهبد نگوین ون فیِت، به محض اینکه خبر «امضای توافق‌نامه پاریس» را در میدان نبرد شنید، گفت که بسیار خوشحال شده است.

او اظهار داشت: «من فقط یک فرد کوچک در گروه هستم. مهمترین چیز این است که همیشه به گروه فکر کنیم، برادران باید متحد شوند، واحدها و مردم باید با یکدیگر متحد شوند. قدرت همین اتحاد است که این پیروزی باشکوه را به ارمغان آورده است.»

در طول سال‌های سخت مقاومت، او سه سال را دور از خانه به جشن گرفتن عید تت گذراند. در پایان نبرد «دین بین فو در هوا»، این فرمانده با افتخار پیروزی باشکوه خود را به زادگاهش هونگ ین آورد.

در نبردهای شدید و طاقت‌فرسا، قهرمانی انقلابی نیروهای پدافند هوایی و موشکی بسیار مورد توجه قرار گرفت.

بسیاری از تیم‌های رزمی باهوش، خلاق و عالی، نمونه‌های فراوانی از نبردهای مقاوم و فداکاری شجاعانه‌ی موشک‌اندازان و افسران، ویژگی‌های والای سربازان عمو هو را در راه حفاظت از آسمان مقدس سرزمین پدری، درخشان ساخته است.

محتوا: تان بین

عکس: هوین مای، تان بین

منبع: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/anh-hung-nguyen-van-phiet-va-ky-uc-10-phut-ban-roi-2-b-52-tren-bau-troi-ha-noi-20250825100908538.htm