
تراکم ترافیک در نقاط مختلف
ساعت ۵:۳۰ بعد از ظهر روز ۱۱ فوریه، آقای لو وو مین، ساکن بخش توی نگوین، پس از کار، شرکت خود را ترک کرد. فاصله خانه تا خانه زیاد نبود، بنابراین او به جای موتورسیکلت، تاکسی را انتخاب کرد تا پس از یک روز پراسترس حسابداری، کمی استراحت کند. با این حال، عبور از خیابان لو لوی بیش از نیم ساعت طول کشید. آقای مین گفت: «این چند روز گذشته، خیابان لو لوی اغلب شلوغ بوده است. با وجود اینکه به عنوان یک خیابان دو طرفه سازماندهی شده است، با نزدیک شدن به سال نو قمری، تعداد افرادی که سفر میکنند، به خصوص در ساعات شلوغی مدرسه و محل کار، باعث میشود بسیاری از بخشهای جاده کاملاً قفل شود.»

ازدحام ترافیک در بسیاری از تقاطعهای نزدیک نیز رخ میدهد. منطقه ترونگ چین، نزدیک بیمارستان کین آن، اغلب در ساعات اوج ترافیک، بیش از حد شلوغ است. این ازدحام ترافیک از پایین پل بوی وین تا خیابان تو هیو و تا منطقه کین آن امتداد دارد. تقاطع ون کائو - نگوین بین خیم به دلیل حجم بالای وسایل نقلیه و توزیع ناکارآمد جریان ترافیک، یک "نقطه داغ" ترافیکی است. در چندین مسیر درون شهری دیگر، ازدحام طولانی مدت در ساعات اوج ترافیک مستقیماً بر تولید، فعالیتهای تجاری و زندگی روزمره ساکنان تأثیر میگذارد.
فام وان تای، راننده تاکسی Xanh SM، گفت که در این دوره، هر سفر به زمان بیشتری نیاز دارد. تای گفت: «تعداد مشتریانی که برای رفتن به بازار، سوپرمارکت یا خرید هدایای تت، تاکسی رزرو میکنند به شدت افزایش یافته است، اما جادهها آنقدر شلوغ هستند که پیشگیری از این وضعیت دشوار است. برخی از سفرهای چند کیلومتری تقریباً یک ساعت طول میکشد.»
نه تنها تقاضا برای حمل و نقل شخصی افزایش یافته است، بلکه حمل و نقل کالا برای سال نو قمری نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است. کامیونهای کوچک و وسایل نقلیه تحویل کالا به طور مکرر در خیابانهای داخل شهر ظاهر میشوند. در مناطق نزدیک بازارها و مراکز خرید، توقف و بارگیری/تخلیه کالا به طور منظم اتفاق میافتد که باعث باریک شدن جاده و کند شدن جریان ترافیک میشود.
خانم نگوین تی هان، صاحب یک کسب و کار کوچک در خیابان نگوین دوک کان، گفت: «سفارشها نزدیک به پایان سال افزایش مییابد، اما تحویل بسیار دشوار است. بعضی روزها، وسیله نقلیه تحویل در ترافیک گیر میکند و مشتریان مدام تماس میگیرند.»
با نزدیک شدن به عید تت (سال نو قمری)، تقاضای سفر افزایش مییابد. وقتی حجم افراد و وسایل نقلیه در برخی مناطق از ظرفیت زیرساختهای حمل و نقل فراتر میرود، ازدحام ترافیک محلی اجتنابناپذیر است. علاوه بر این، آگاهی بسیاری از مردم از قوانین راهنمایی و رانندگی همچنان محدود است. عاداتی مانند تجاوز به لاین، تلاش برای سبقت گرفتن در چراغ قرمز و توقف در مقابل مغازهها برای خرید سریع نیز از علل ازدحام ترافیک در بسیاری از جادهها هستند.
تنظیم را افزایش دهید، فشار را کاهش دهید.

در پاسخ به این وضعیت، مقامات شهر های فونگ مدیریت و تنظیم ترافیک را در نقاطی که خطر ازدحام بالایی دارند، تشدید کردهاند. گروههای ویژه در تقاطعهای کلیدی در ساعات اوج ترافیک مستقر شدهاند تا وسایل نقلیه را هدایت و تنظیم کنند و تداخلات ترافیکی را به حداقل برسانند.
کاپیتان وو با هائو، از اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اداره امنیت عمومی شهر، اظهار داشت: «با نزدیک شدن به عید تت، فشار به طور قابل توجهی افزایش مییابد. ما حضور خود را در تقاطعها افزایش میدهیم، تخلفات مربوط به پارک کردن را یادآوری و جریمه میکنیم. با این حال، اگر مردم به طور دقیق از چراغ راهنمایی پیروی نکنند و در خطوط خود بمانند، بهبود ازدحام ترافیک در ساعات اوج بسیار دشوار خواهد بود.»
در بسیاری از موارد، رانندگان در عجله خود برای عبور از تقاطعهای شلوغ، ناخواسته جریان ترافیک پشت سر خود را مسدود میکنند. حفظ فاصله، رعایت قوانین خط و اطاعت از چراغهای راهنمایی از عوامل حیاتی در کاهش فشار در تقاطعها هستند.
در دهم فوریه، طی بازرسی میدانی از تقاطعهای کلیدی مانند تقاطع تو هیو - هو سن - می لین؛ تقاطع لاچ تری - کائو دات - تو هیو - له لوی، لی آنه کوان، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی هانوی، به کاستیهای بسیاری در مدیریت ترافیک، به ویژه تخصیص غیرمنطقی زمان برای چراغهای راهنمایی در برخی تقاطعها اشاره کرد. در بسیاری از تقاطعها، زمان اختصاص داده شده برای مسیرهای اصلی ترافیک بسیار کوتاه است، در حالی که حجم وسایل نقلیه در ساعات اوج ترافیک متمرکز است. مدیریت ناکافی جریان ترافیک منجر به ازدحام و فشار بر مسیرهای مجاور میشود.
نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر از واحدهای تابعه درخواست کرد که به سرعت چرخه چراغهای راهنمایی را بررسی و تنظیم کنند تا مسیرهای با تراکم ترافیک بالا را در اولویت قرار دهند و از ازدحام طولانی مدت ترافیک جلوگیری کنند. او همچنین خواستار افزایش بازرسیها و برخورد سختگیرانه با پارک غیرقانونی، تجاوز به خطوط و تخلفات چراغ راهنمایی شد.
در درازمدت، شهر باید به بررسی و تنظیم سازماندهی ترافیک در مسیرهای با تراکم ترافیک بالا ادامه دهد. باید به تدریج زیرساختها را بهبود بخشد، ارتباطات را افزایش دهد و اثربخشی جادههای تازه افتتاح شده را به حداکثر برساند.
های مینمنبع: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-ngay-can-tet-535674.html







نظر (0)