به گزارش خبرنگار روزنامه جیائو تونگ در ۱۲ سپتامبر، پیمانکار زیرگذر راه‌آهن کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ در منطقه جیو لین، استان کوانگ تری را تکمیل کرده است و سقف دو طرف تکیه‌گاه‌های پل نیز به سرعت در حال تکمیل است.
با این حال، بخش جاده از بزرگراه ملی ۱ تا زیرگذر راه‌آهن در کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ هنوز در وضعیت نابسامانی است. در اینجا، علاوه بر یک تیر برق که جابجا نشده است، تعدادی از ساخت و سازها در منطقه پاکسازی به طور کامل برچیده نشده‌اند.
قطعه زیرگذر راه‌آهن کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ تکمیل شده است، پیمانکار در حال ساخت سقف در دو طرف تکیه‌گاه‌های پل است.
نماینده پیمانکار ساختمانی گفت: «در حال حاضر، بخش زیرگذر تکمیل شده است. ما در حال بسیج وسایل نقلیه بیشتری هستیم تا به محض اینکه محل پاکسازی شد، بر تکمیل بخش جاده‌ای این پروژه زیرگذر راه‌آهن تمرکز کنیم.»
پروژه کریدور زیرگذر راه‌آهن در کیلومتر 607+920 در منطقه جیو لین، بخشی از پروژه تقویت تونل‌های ضعیف، افتتاح ایستگاه‌های جدید و بازسازی معماری طبقه فوقانی بخش وین-نهاترنگ از خط آهن هانوی -هوشی مین سیتی است.
این پروژه پس از تکمیل، خطر بالقوه تصادفات رانندگی در تقاطع بین جاده و راه‌آهن را که قبلاً «نقطه سیاه» تصادفات بود، از بین می‌برد؛ در عین حال، به بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل، افزایش ظرفیت حمل و نقل کالا و توسعه اقتصاد و جامعه محلی کمک خواهد کرد.
با این حال، کار پاکسازی محل برای ساخت این پروژه در گذشته بسیار کند بوده است و بر پیشرفت ساخت و ساز پروژه‌های ساختمانی سرمایه‌گذاری شده و همچنین پیشرفت ساخت و ساز مجموعه و کل پروژه تأثیر گذاشته است.
بخش جاده از بزرگراه ملی ۱ از طریق شهر جیو لین تا زیرگذر هنوز در وضعیت نامناسبی قرار دارد، برخی از سازه‌ها هنوز برچیده نشده‌اند و تیرهای برق برای تحویل محل پاکسازی جابجا نشده‌اند.
در محدوده تملک زمین برای ساخت گذرگاه راه آهن و پل در کیلومتر 607+920، 13 مورد تحت تأثیر قرار گرفته است.
کمیته مردمی ناحیه جیو لین متعهد شده است که پاکسازی محل را تکمیل کرده و کل محل پاکسازی شده را قبل از 22 فوریه به سرمایه‌گذار و واحد ساختمانی تحویل دهد.
با این حال، منطقه جیو لینه تنها در ۲۳ مارس محل ساخت و ساز (فاز ۱) را تحویل داد. اخیراً، تحویل محل باقی مانده در آگوست ۲۰۲۳ نیز همچنان "از دست رفته" بوده است.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (سرمایه‌گذار پروژه)، این واحد به‌تازگی سندی ارسال کرده و از کمیته مردمی منطقه جیو لین درخواست کرده است که فوراً کار پاکسازی محل را انجام دهد تا کل سایت پاکسازی‌شده قبل از ۱۵ سپتامبر به پیمانکار ساختمانی تحویل داده شود.
زیرگذر راه‌آهن کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ تکمیل شده است، اما بخش جاده‌ای منتهی به زیرگذر هنوز درگیر آزادسازی محل است.
در صورتی که پاکسازی محل تا قبل از ۱۵ سپتامبر تکمیل نشود، از کمیته مردمی ناحیه جیو لین درخواست می‌شود که کتباً پاسخ دهد تا هیئت مدیره مدیریت پروژه ۸۵ بتواند به مرجع ذیصلاح گزارش دهد تا در مورد ادامه سرمایه‌گذاری در بخش جاده‌ای باقیمانده از بسته پروژه تصمیم‌گیری و تصمیم‌گیری کند.
به گفته کمیته مردمی ناحیه جیو لین، کمیته مردمی ناحیه، هیئت مدیریت پروژه، هیئت توسعه صندوق زمین و هیئت توسعه خوشه صنعتی را موظف کرده است تا ریاست و هماهنگی با شعبه برق جیو لین و کمیته مردمی شهر جیو لین را برای جابجایی یک تیر برق در منطقه پاکسازی سایت برای ساخت و ساز بر عهده بگیرند.
همزمان، خانوارهای آسیب‌دیده را بسیج کنید تا کارهای ساختمانیِ دارای غرامت و حمایت‌شده را فوراً برچینند و قبل از ۱۵ سپتامبر، مکان‌های پاک را به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران تحویل دهند.
پس از آنکه بخش گیو لینه در تاریخ ۹ مه محل (فاز ۱) را تحویل داد، کمیته مردمی بخش گیو لینه نیز سندی را صادر کرد که طرح سازمان ترافیک برای ساخت کریدور ایمنی و زیرگذر راه‌آهن در کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ را تأیید می‌کرد.
چهارراه کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ قبل از سرمایه‌گذاری در زیرگذر.
دو انتهای تقاطع همسطح تا تقاطع در کیلومتر 607+920 شیب نسبتاً تندی دارند...
جاده از کمون گیو چائو تا تقاطع کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰.
از تقاطع کیلومتر ۶۰۷+۹۲۰ تا بزرگراه ملی ۱ از طریق شهر جیو لین، منطقه جیو لین.
تقاطع فوق اکنون زیرگذر راه آهن است.
زیرگذر تکمیل شده است اما بخش جاده زیر زیرگذر در دست ساخت است.
تیر برق، جاده‌ی منتهی به زیرگذر بزرگراه ملی ۱ را مسدود کرده است.
کمیته مردمی منطقه جیو لین، علاوه بر جابجایی تیر برق فوق، از هیئت مدیریت پروژه، توسعه صندوق زمین و خوشه صنعتی منطقه و کمیته مردمی شهر جیو لین، درخواست می‌کند تا خانوارها را برای تخریب فوری کارهای جبرانی و حمایتی و تحویل زمین پاک قبل از ۱۵ سپتامبر بسیج کنند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm
نظر (0)