تدوین سازوکارها و سیاست‌های لازم برای اجرای سریع پروژه‌های راه‌آهن.

صبح روز ۲۳ اکتبر، در ستاد دولت، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری کارهای کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن، ریاست چهارمین جلسه آنلاین کمیته راهبری را بر عهده داشت.

نخست وزیر فام مین چین، ریاست چهارمین جلسه کمیته راهبری پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن را بر عهده دارد. (عکس: تران های)

همچنین در این کنفرانس معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، معاون رئیس کمیته راهبری؛ اعضای کمیته راهبری، رهبران وزارتخانه‌ها، شعب و روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که پروژه‌های راه‌آهن از آنها عبور می‌کند، حضور داشتند.

نخست وزیر فام مین چین در سخنان افتتاحیه خود تأکید کرد که توسعه راه آهن یکی از مواردی است که به وضوح در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب ذکر شده و به حل تنگناهای زیرساخت‌های ترافیکی کمک می‌کند. دولت با اجرای سیاست حزب، تعدادی از سازوکارها و سیاست‌ها را برای اجرای پروژه‌های راه آهن به مجلس ملی ارائه کرده است. در همین راستا، نخست وزیر از نمایندگان خواست تا نتایج اجرایی جلسه قبلی را دوباره ارزیابی کنند. چه کاری انجام شده است؟ آیا مشکلی وجود دارد؟ چه کسی مشکلات را حل خواهد کرد؟ کار بعدی را که باید بلافاصله در نوامبر آینده انجام شود، بررسی کنید.

روسای وزارتخانه‌ها، شعب، سازمان‌ها، واحدها، شرکت‌ها و شرکت‌های عمومی در این جلسه شرکت کردند. (عکس: تران های)

نخست وزیر تأکید کرد که دهمین اجلاس پانزدهمین مجلس ملی در حال برگزاری است، بنابراین اگر پیشنهاد جدیدی وجود دارد، کمیته راهبری، وزارتخانه‌ها و شعب باید آن را به‌روزرسانی کرده و فوراً به مجلس ملی ارائه دهند تا سازوکارها و سیاست‌ها تکمیل شوند؛ اجرای پروژه راه‌آهن استاندارد لائو کای-هانوی-های فونگ را ارتقا دهند و تلاش کنند تا فاز اول پروژه در 19 دسامبر 2025 آغاز شود؛ اجرای پاکسازی محل برای راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب را بررسی کنند، بر این اساس، مناطق محلی مسئول این کار هستند، آیا مشکلی وجود دارد؟ در ماه‌های نوامبر، دسامبر و 2026 باید روی چه وظایف کلیدی تمرکز شود؟...

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، در این جلسه سخنرانی می‌کند. (عکس: تران های)

نخست وزیر از نمایندگان خواست تا تمرکز کنند، اطلاعات خود را ارتقا دهند، نظرات معتبر خود را ارائه دهند، مستقیماً به مسائل اصلی بپردازند تا مشکلات را برطرف کنند و راه‌حل‌های عملی برای پیشبرد اجرای سریع پروژه‌های راه‌آهن پیشنهاد دهند.

نمایی از جلسه. (عکس: تران های)

* وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که از زمان سومین جلسه کمیته راهبری در 9 ژوئیه، نخست وزیر و معاون نخست وزیر جلساتی را برای هدایت و تعیین 39 وظیفه به وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق با تمرکز بر رفع مشکلات و موانع، و تسریع مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها برگزار کرده‌اند. تا به امروز، این سازمان‌ها 16 وظیفه را برای برآورده کردن الزامات، از جمله تعدادی از وظایف مهم، به انجام رسانده‌اند:

گزارش مدیران وزارت ساخت و ساز در جلسه. (عکس: تران های)

وزارت کشاورزی و محیط زیست، فرمانی را به دولت ارائه کرده است که جزئیات اجرای تعدادی از مواد قانون جنگلداری، از جمله راهنمایی در مورد استفاده موقت از جنگل‌ها و بازگرداندن جنگل برای کارهای ساختمانی را شرح می‌دهد.

وزارت ساخت و ساز، قطعنامه‌ای در مورد اجرای قطعنامه شماره 188/2025/QH15 مجلس ملی در مورد سازوکار ویژه توسعه سیستم شبکه راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی به دولت ارائه کرده است؛ پروژه آموزش و توسعه منابع انسانی برای راه‌آهن ویتنام را برای تصویب به نخست وزیر ارائه کرده است؛ تصمیم به سازماندهی مجدد کمیته راهبری را برای تصویب به نخست وزیر ارائه کرده است؛ نتایج اولین نشست کمیته همکاری مشترک ویتنام و چین در 24 سپتامبر 2025 در پکن را به کمیته دائمی دولت گزارش داده است؛

همزمان، ارائه گزارش به نخست وزیر در مورد معیارهای انتخاب سرمایه گذاران، فرم های سرمایه گذاری و ساخت و ساز و انتشار مجموعه ای از استانداردها و مقررات مشترک برای پروژه های راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب؛ ارائه گزارش به کمیته دائمی دولت در مورد تدوین سازوکارها و سیاست های خاص مربوط به پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب.

نمایندگان شرکت کننده در جلسه. (عکس: تران های)

وزارت علوم و فناوری، دستورالعملی را برای اجرای توسعه علم و فناوری راه‌آهن به دولت ارائه کرده است.

وزارت صنعت و تجارت، پروژه‌ای را برای توسعه صنعت راه‌آهن به نخست‌وزیر ارائه کرده است.

وزارت دارایی، شهرداری‌ها را در مورد تقسیم محتوای غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب به پروژه‌های جزئی راهنمایی کرده است؛ و رویه‌های مربوط به تأمین سرمایه برای پاکسازی محل پروژه‌ها را نیز هدایت کرده است.

گروه برق ویتنام (EVN) در مورد طرح جابجایی خطوط برق ۱۱۰ کیلوولت یا بالاتر به نخست وزیر گزارش داده است.

مناطق واقع در مسیر پروژه، ساخت و ساز را آغاز کرده و منطقه اسکان مجدد پروژه را در 19 آگوست 2025 آغاز کرده‌اند که مطابق با الزامات نخست وزیر است. علاوه بر این، آژانس‌ها به طور فعال و متمرکز بر اجرای 10 وظیفه هستند که وظایف منظم هدایت و مدیریت هستند؛ 8 وظیفه به برنامه زمانبندی نرسیده‌اند اما در واقع به زمان نیاز دارند زیرا مربوط به شرکای خارجی هستند یا برای اجرا به زمان نیاز دارند؛ 5 وظیفه هنوز به مهلت مقرر نرسیده‌اند.

وزارت ساخت و ساز سندی را برای وزارتخانه‌ها و بانک مرکزی جهت اظهار نظر در مورد پیش‌نویس طرح تفصیلی قطعنامه مجلس ملی که تعدادی مکانیسم خاص، به ویژه برای پروژه راه‌آهن سریع‌السیر در محور شمال-جنوب در صورت سرمایه‌گذاری به شکل تجاری، پیشنهاد می‌دهد، ارسال کرده است. از وزارت دارایی و بانک مرکزی درخواست می‌شود در مورد محتوای سیاست، ارزیابی تأثیر سیاست (در مورد ترتیب سرمایه، ظرفیت بازپرداخت بدهی، ظرفیت وام‌دهی مؤسسات اعتباری و غیره) در طرح کلی پیش‌نویس اظهار نظر کنند.

ها تان گیانگ

منبع: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html