طوفان شماره ۱۰ با سرعت ۳۰ تا ۳۵ کیلومتر در ساعت به سمت منطقه شمال مرکزی حرکت می‌کند.

طبق اعلام مرکز ملی پیش‌بینی‌های آب و هواشناسی، ساعت ۱۹:۰۰ روز ۲۷ سپتامبر، مرکز طوفان در حدود ۱۵.۶ درجه عرض شمالی و ۱۱۲.۳ درجه طول شرقی، در ناحیه جنوبی منطقه ویژه هوانگ سا، حدود ۴۶۰ کیلومتری شرق ساحل شهر دانانگ با شدیدترین باد در سطح ۱۲ (۱۱۸-۱۳۳ کیلومتر در ساعت) و وزش باد تا سطح ۱۵ قرار داشت.

نقشه پیش‌بینی مسیر طوفان شماره ۱۰ در شامگاه ۲۷ سپتامبر. منبع: مرکز ملی پیش‌بینی‌های آب و هواشناسی.

طوفان شماره ۱۰ با سرعت ۳۰ تا ۳۵ کیلومتر در ساعت در حال حرکت به سمت غرب و شمال غربی است و احتمالاً تقویت خواهد شد.

ساعت ۷ صبح ۲۸ سپتامبر، مرکز طوفان شماره ۱۰ در حدود ۱۶.۹ درجه عرض شمالی و ۱۰۹.۳ درجه طول شرقی، در دریای کوانگ تری-هوئه، حدود ۲۰۰ کیلومتری شرق کوانگ تری ، با شدیدترین باد در سطح ۱۲-۱۳ و وزش باد تا سطح ۱۶ قرار داشت.

این طوفان همچنان با سرعت حدود ۳۰ کیلومتر در ساعت در جهت غرب-شمال غربی در حرکت است و احتمالاً شدت بیشتری خواهد گرفت.

ساعت 7 بعد از ظهر 28 سپتامبر، مرکز طوفان در حدود 18.1 درجه عرض شمالی و 106.9 درجه طول شرقی، در آب‌های ساحلی Nghe An - Quang Tri با شدیدترین باد در سطح 12-13 و وزش باد تا سطح 16 قرار داشت.

طوفان همچنان به سمت غرب-شمال غربی به سمت داخل کشور حرکت کرد و به تدریج ضعیف شد.

افسران و سربازان ایستگاه گارد مرزی فو لوک به ماهیگیران کمک می‌کنند تا قایق‌های خود را به ساحل بیاورند تا از طوفان در امان باشند.

به دلیل تأثیر طوفان، در اوایل صبح ۲۸ سپتامبر، منطقه دریایی از تان هوآ تا کوانگ نگای (شامل جزیره هون نگو، منطقه ویژه کان کو و لی سون) بادهایی را تجربه کرد که به تدریج به سطح ۸-۹ افزایش یافت، منطقه نزدیک چشم طوفان بادهایی با سطح ۱۰-۱۳ و تندبادهایی تا سطح ۱۶، امواجی به ارتفاع ۵-۷ متر و دریا مواج داشت.

مناطق ساحلی و جزایر از نین بین تا ها تین شاهد موج‌های طوفانی با ارتفاع ۰.۵ تا ۱.۵ متر هستند، به خصوص از جنوب تان هوآ تا شمال ها تین که ارتفاع آنها ۱ تا ۱.۵ متر است؛ خطر سیل گرفتگی دایک‌ها، جاده‌های ساحلی و دهانه رودخانه‌ها به دلیل موج‌های طوفانی و امواج در عصر و شب ۲۸ سپتامبر بسیار زیاد است.

از بعد از ظهر ۲۸ سپتامبر، در خشکی از تان هوآ تا کوانگ تری شمالی، سرعت باد به تدریج به سطح ۶-۷ و سپس به سطح ۸-۹ افزایش یافت، در نزدیکی مرکز طوفان، بادهای سطح ۱۰-۱۲ و با شدت طوفان به سطح ۱۴ رسید؛ در مناطق ساحلی از کوانگ نین تا نین بین، از کوانگ تری جنوبی تا هوئه، سرعت باد به تدریج به سطح ۶-۷ و با شدت طوفان به سطح ۸-۹ افزایش یافت.

از عصر ۲۷ تا ۳۰ سپتامبر، در شمال و منطقه از تان هوآ تا کوانگ نگای، احتمال بارش شدید گسترده با مجموع بارندگی بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلی‌متر و در مناطق محلی بیش از ۴۵۰ میلی‌متر وجود دارد؛ در دلتای شمالی، جنوب فو تو و از تان هوآ تا شمال کوانگ تری، مجموع بارندگی از ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر و در مناطق محلی بیش از ۶۰۰ میلی‌متر است؛ هشدار در مورد خطر بارندگی با شدت بیش از ۲۰۰ میلی‌متر در ۳ ساعت.

آب و هوای مناطق دانانگ در شب‌های ۲۷ و ۲۸ سپتامبر

طبق پیش‌بینی ایستگاه مرکزی هواشناسی، در شب‌های ۲۷ و ۲۸ سپتامبر، دشت‌های شهر دانانگ ابری، همراه با باران شدید تا بسیار شدید و رعد و برق، وزش باد در سطح ۴-۵ و اوایل صبح فردا در برخی نقاط با شدت ۶-۷ خواهد بود؛ در هنگام رعد و برق، مراقب گردباد، رعد و برق و وزش باد شدید باشید.

منطقه کوهستانی شمال شهر ابری است، با باران شدید تا خیلی شدید، همراه با رعد و برق‌های خطرناک؛ بادهای شدید با درجه ۴-۵، گاهی اوقات با درجه ۶-۷.

مناطق کوهستانی جنوبی: ابری، باران شدید تا خیلی شدید، رگبار باران همراه با گردباد، رعد و برق؛ باد در سطح ۳-۴.

منطقه دریایی دانانگ در بسیاری از نقاط رگبار و رعد و برق دارد؛ مراقب گردباد، رعد و برق و وزش باد شدید باشید؛ دید در هنگام بارندگی کمتر از ۶ کیلومتر خواهد بود؛ سرعت باد به تدریج به ۶-۷ و به طور ناگهانی به ۸-۹ افزایش می‌یابد.

صبح زود ۲۸ سپتامبر، سرعت باد به ۸-۹ درجه افزایش یافت و به ۱۱ درجه رسید؛ امواجی به ارتفاع ۳-۵ متر، در نزدیکی مرکز طوفان امواجی به ارتفاع ۵-۷ متر وجود داشت؛ دریا بسیار مواج بود.

منطقه ویژه هوانگ سا دارای باران طوفانی و رعد و برق شدید است؛ بادهای شدید با درجه ۸-۹، در نزدیکی مرکز طوفان با درجه ۱۰-۱۳، و با وزش باد شدید تا درجه ۱۶.

منطقه دریایی هوانگ سا طوفان‌های شدیدی دارد، دید در هنگام بارندگی کمتر از ۲ کیلومتر است؛ بادهای شدید در سطح ۸-۹، نزدیک مرکز طوفان در سطح ۱۰-۱۳، و تندباد در سطح ۱۶؛ امواج به ارتفاع ۴-۶ متر، نزدیک مرکز طوفان ۶-۸ متر، دریا مواج است.

منبع: https://baodanang.vn/bao-so-10-di-chuyen-voi-toc-do-30-35km-gio-huong-ve-vung-bac-trung-bo-3303849.html