
له نگوک کوانگ، عضو کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی شهر و رئیس کمیته راهبری، ریاست این جلسه را بر عهده داشت. همچنین افراد زیر در این جلسه حضور داشتند: نگوین دین وین، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی شهر؛ نگوین دوک دونگ، معاون دبیر کمیته حزبی شهر و رئیس شورای خلق شهر؛ له تری تان، رئیس کمیته جبهه میهنی ویتنام شهر؛ هوین تی توی دونگ، رئیس کمیسیون تبلیغات و بسیج مردمی کمیته حزبی شهر؛ تران تانگ لوی، رئیس دفتر کمیته حزبی شهر و اعضای کمیته راهبری.
بیش از ۱۹۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در پروژههایی که از دا نانگ عبور میکنند، سرمایهگذاری شده است.
مدیر بخش ساخت و ساز نگوین ها نام گفت که پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب که از شهر دا نانگ می گذرد حدود 116.42 کیلومتر (از Km683 + 680 تا Km800 + 100) است که از 24 کمون و بخش از جمله: های، ون هو باانگ، هو، ناهو، هو، هو، ون، هو ون، گذر می کند. هوآ تین، دین بان باک، دین بان تای، گو نوی، دوی شوین، ژوان فو، کوئه سون ترونگ، تانگ بین، تانگ فو، تانگ دین، تای هو، چین دان، بان تاچ، هوونگ ترا، تام ژوان، تام آنه، نوی تان و تام مای.
با اجرای دستور نخست وزیر ، در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، این شهر پروژه منطقه اسکان مجدد دین بان باک را برای خدمت به پروژه راه آهن پرسرعت آغاز کرد.
کمیته مردمی شهر دو گروه کاری برای پاکسازی محل ایجاد کرده است و در حال بررسی تصویب دو پروژه جزئی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد است که انتظار میرود ۸۶۶.۲۶ هکتار را احیا کند؛ کل تقاضای اسکان مجدد حدود ۵۱۰۰ قطعه زمین، ساخت ۳۴ منطقه اسکان مجدد، ۱۳ گورستان با سرمایهگذاری کل حدود ۱۹۵۷۱.۵۱۴ میلیارد دونگ ویتنام است.
کمیته مردمی شهر به شورای مردمی شهر گزارش داد تا در مورد تخصیص سرمایه میان مدت برای دوره 2021-2025 و طرح سرمایه گذاری عمومی 2025 طبق قطعنامه های شماره 15/NQ-HDND، 16/NQ-HDND، 17/NQ-HDND مورخ 12 آگوست 2025 توافق کند و به وزارت دارایی و وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داد که 19000 میلیارد دانگ ویتنامی از بودجه مرکزی و بقیه از بودجه محلی اختصاص دهند.
در خصوص مسیر، وزارت ساخت و ساز با هیئت مدیره پروژه راه آهن، هیئت مدیره سرمایه گذاری و ساخت و ساز ترافیک و کارهای کشاورزی در دا نانگ و هیئت مدیره سرمایه گذاری و ساخت و ساز ترافیک در کوانگ نام، مرکز توسعه صندوق زمین و کمیته های مردمی محلات همکاری کرده است تا مسیر را بررسی و پیشنهاد اصلاحاتی را برای مطابقت با واقعیت ارائه دهد.
بر اساس ارزیابی اداره ساخت و ساز، کمیته مردمی شهر، گزارش مطالعه امکانسنجی را برای اجرای بیشتر، شامل ۲۸ زیرپروژه مناطق اسکان مجدد و گورستانها (شامل ۱۹ زیرپروژه اسکان مجدد/۳۴ منطقه اسکان مجدد و ۹ زیرپروژه گورستان/۱۳ گورستان) تأیید خواهد کرد.
این شهر همچنان با وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیریت پروژه راه آهن برای مطالعه و تنظیم مسیر طبق پیشنهادات مناطق محلی برای تسهیل اجرا، هماهنگی میکند؛ و به سرعت سرمایه لازم را برای پاکسازی پیشگیرانه محل اختصاص میدهد.
از آنجا که کار پاکسازی محل بر اساس اسناد طراحی اولیه انجام میشود، هنوز هم دقیق نیست و باعث ایجاد مشکلاتی در اندازهگیری و شمارش میشود.
مسیر طراحی اولیه در حال حاضر با تعدادی زیرساخت و آثار باستانی مانند موارد زیر در هم تنیده شده است: گورستان مقامات و مردم شهر تام کی (قدیمی)؛ گورستان مردمی نونگ بو و ۲ اثر تاریخی استانی (مقبره پرنسس نگوک دونگ، مقبره نگوین دوک هوی)؛ بتکده فوک تین و ستون یادبود نزدیک بتکده؛ منطقه اسکان مجدد هوا نون و تقاطع بزرگراه ملی ۱۴B - دا نانگ - کوانگ نگای.
بنابراین، شهرداری پیشنهاد داد که وزارت ساخت و ساز به هیئت مدیریت پروژه دستور دهد تا به زودی مشاوران را انتخاب کنند، گزارش مطالعه امکانسنجی را تهیه کنند و در مورد مسیر مسیر توافق کنند...
در این جلسه، رهبران کمیته حزب شهر، کمیته جبهه میهن ویتنام شهر، ادارات، شعب و مناطق، مشکلات و دشواریهای فعلی را مطرح کرده و راهحلها و توصیههایی را برای تسریع پیشرفت اجرای پروژه مطابق با دستورالعملهای مرکز در آینده ارائه دادند.
واگذاری وظایف طبق "6 نکته واضح"
در پایان جلسه، دبیر کمیته حزب شهر، لو نگوک کوانگ، از تلاشها و مشارکت چشمگیر سازمانها، واحدها و مناطق در اجرای رویهها و فرآیندهای پاکسازی محل پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب، بخشی که از شهر عبور میکند، قدردانی و تشکر کرد.
دبیر حزب شهر از آژانسها، واحدها و ادارات محلی درخواست کرد که با روحیه «تفکر روشن، عزم راسخ، تلاشهای فراوان، اقدامات قاطع و مؤثر، تکمیل هر وظیفه و انجام هر وظیفه» به طور جدی به اجرای عملیات پاکسازی محل ادامه دهند و هرگونه مشکل را فوراً به مرجع ذیصلاح گزارش دهند.
همزمان، وظایف را بر اساس «۶ مورد واضح» تعیین کنید: افراد مشخص، کار مشخص، زمان مشخص، مسئولیت مشخص، محصول مشخص، اختیار مشخص، و «۳ مورد آسان»: بررسی آسان، ترغیب آسان، ارزیابی آسان.

کمیته حزب شهر به آژانسها، مناطق و واحدها دستور داد تا به اجرای مؤثر مفاد و وظایف طبق برنامه کمیته راهبری پاکسازی سایت ادامه دهند؛ فوراً با وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیریت پروژه راهآهن برای یکپارچهسازی مسیر از طریق شهر همکاری کنند؛ نشانههای واقعی را برای انجام مراحل بعدی تحویل دهند.
همزمان، فوراً با وزارت دارایی همکاری کنید تا نظرات مربوط به ترتیب بودجه مرکزی برای اجرای پروژههای جزئی که به کار پاکسازی محل پروژه کمک میکنند، دریافت شود.
وزارت کشاورزی و محیط زیست به فوریت معادن مصالح ساختمانی رایج را که میتوانند بلافاصله برای خدمت به پروژههای اسکان مجدد و پروژه راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب طبق سازوکارها و سیاستهای خاص مورد بهرهبرداری قرار گیرند، بررسی و پیشنهاد میکند و کاربرد سازوکارها و سیاستها را در مصوبات مجلس ملی برای کوتاه کردن توالی و زمان اجرای رویههای مرتبط با پروژه مطالعه میکند.
در کنار آن، منابع انسانی را برای آژانسها، مناطق و واحدهای مربوطه بررسی و سازماندهی کنید و آموزش را سازماندهی کنید، و از اجرای مؤثر جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد برای پروژه جهت تکمیل پاکسازی محل در سال 2026 اطمینان حاصل کنید.
کمیتههای دائمی حزب در بخشها و مناطقی که پروژه از آنها عبور میکند، باید به رهبری، هدایت و ارتقای نقش رئیس در اجرای جبران خسارت، پشتیبانی از اسکان مجدد و کارهای پاکسازی محل ادامه دهند تا کارایی و کیفیت تضمین شود؛ به طور فعال به مشکلات و مسائل مربوط به حوزه اختیارات خود رسیدگی کنند؛ و به سرعت به شهر گزارش دهند تا به مسائل پیشآمده فراتر از اختیارات خود رسیدگی کنند.
فعالیتهای اطلاعرسانی، تبلیغاتی و بسیج مردمی برای کمک به مردم در درک، فهم و درک صحیح معنا و اهمیت نیازهای پروژه، به ویژه خانوارهایی که در معرض تخلیه و جابجایی هستند، ادامه دارد و در نتیجه، اجماع در روند اجرای پروژه ایجاد میشود.
وزارت ساخت و ساز - آژانس دائمی کمیته راهبری - در مورد اجرای کامل و جامع مشاوره میدهد و پیشرفت اجرا را ترغیب و ترکیب میکند؛ به سرعت در مورد رسیدگی به مشکلات و مسائل در طول فرآیند اجرا مشاوره میدهد...
منبع: https://baodanang.vn/day-nhanh-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-doan-qua-thanh-pho-da-nang-3310680.html






نظر (0)