طوفان شماره ۱۰: زیرساخت‌های راه‌آهن هانوی - هوشی مین سیتی خسارات زیادی را به بار آورد

طبق آخرین اطلاعات، بعدازظهر ۲۸ سپتامبر، در کیلومتر ۴۶۶+۶۱۰ جنوب تونل شماره ۵، بخش لاک سون - لو سو، سنگ‌هایی از کوهی بلند به روی خط آهن در پل ریلی شماره ۵۰ سقوط کردند و باعث شکستن تراورس و تغییر شکل ریل در سمت راست مسیر شدند.

در مورد جاده و پل، در تونل شماره ۶ (کیلومتر ۷۲۵+۲۱۰)، بخش بزرگی از دیوار سنگی تونل در کوپه ۱۸ در سمت چپ مسیر کنده شده و باعث ریزش سنگ و ملات شده و خطر رانش زمین گسترده را ایجاد کرده و حرکت قطار را ناامن کرده است.

این واحد برای سازماندهی عملیات نجات، منطقه را مسدود کرد، جاده را در ساعت ۱:۰۰ بعد از ظهر ۲۸ سپتامبر بست و در ساعت ۲:۲۰ بعد از ظهر همان روز جاده را بازگشایی کرد. علاوه بر این، آب به بسیاری از محفظه‌ها نفوذ کرده و به شدت روی دیوارها و طاق‌های تونل جاری شده بود.

در خصوص اطلاعات سیگنال، باران شدید و طولانی مدت، همراه با رعد و برق، به تجهیزات در بسیاری از نقاط آسیب رسانده و برق برخی مناطق قطع شده است.

واحدها از راه‌حل‌های جایگزین استفاده کرده‌اند و ژنراتورها را برای خدمت‌رسانی به عملیات قطار در برخی از ایستگاه‌های خط آهن هانوی - هوشی مین سیتی (لانگ کو، کائو های، توا لو، های وان باک، های وان، های وان نام، کیم لین، تان خه، لو تراچ، نونگ سون، ترا کیو، تام کی، آن مای، فو کانگ) به کار انداخته‌اند و در حال ارسال تجهیزات پشتیبان اضافی برای رفع موانع هستند.

در حال حاضر، شرکت راه‌آهن ویتنام به واحدهایی دستور داده است تا وضعیت زیرساخت‌های راه‌آهن را بررسی کنند، میزان خسارت را ارزیابی کنند تا به سرعت یک طرح نجات تدوین شود، موانع مؤثر بر عملیات قطارها را برطرف کنند، منابع انسانی، مواد و تجهیزات را برای کارهای نجات متمرکز کنند و از سریع‌ترین پاکسازی مسیر اطمینان حاصل کنند.

واحدهای محلی و محلی همچنان به گشت‌زنی و نگهبانی از تأسیسات، مکان‌ها و مناطقی کلیدی مانند پل‌ها، تونل‌ها، جاده‌های سست، جاده‌های مستعد سیل و تأسیسات سیگنالینگ و اطلاعاتی راه‌آهن ادامه می‌دهند تا ارتباط روان و ایمنی قطارها تضمین شود.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm