حفاظت از ساحل مرکزی - بخش ۲: جنگ تمام نشده است

روند فرسایش ساحلی در منطقه ساحل مرکزی به طور فزاینده‌ای گسترده شده و تحولات پیچیده و غیرقابل پیش‌بینی دارد. انتخاب راه‌حل‌ها و فناوری‌های مناسب و همچنین منابع سرمایه‌گذاری محدود، مشکلاتی هستند که مردم محلی برای حل مشکل فعلی فرسایش ساحلی با آن مواجه هستند.

ساخت خاکریز با شمع‌های بتنی عمودی برای جلوگیری از فرسایش و محافظت از مناطق گردشگری در هام تین، بخش موی نه (لام دونگ). عکس: نگوین تان/VNA

سرعت تخلیه از سرعت "وصله" بیشتر است

در سال‌های اخیر، فرسایش ساحلی در استان لام دونگ همچنان جدی بوده است، بیشتر مناطق فرسایش یافته گسترش یافته‌اند و سطح خطر را افزایش داده‌اند. به عنوان مثال، در ساحل دوی دونگ (بخش فان تیت)، استان لام دونگ قبلاً یک خاکریز نرم ۱.۶ کیلومتری برای محافظت از ساحل با استفاده از فناوری هلند ساخته بود. با این حال، امواج آنقدر قوی بودند که خاکریز در حال ساخت توسط امواج آسیب دید و کیسه‌های شن پاره شدند...

مردم این منطقه مجبور شدند برای محافظت از این خط ساحلی به ساخت خاکریزهای بتنی روی آورند. به دلیل برخورد شدید امواج دریا در این منطقه، بسیاری از خاکریزهای بتنی در دوی دونگ اغلب آسیب دیده‌اند و سقف برخی از خاکریزها شروع به فرو ریختن کرده است. در بسیاری از مناطق مسکونی که خاکریز وجود ندارد، اکثر مردم هنوز مجبورند با کوبیدن شمع‌های کاجوپوت و ساختن کیسه‌های شن، از یکدیگر حمایت کنند تا خاکریزهای موقت برای محافظت از خانه‌هایشان بسازند.

در ساحل هام تین (بخش موی نه، استان لام دونگ)، سه بخش خاکریز با طول کلی حدود ۳.۸ کیلومتر قبلاً سرمایه‌گذاری شده بود. سه بخش پراکنده باقی‌مانده با طول کلی حدود ۵.۸ کیلومتر به دلیل نیازهای مالی زیاد، سرمایه‌گذاری نشده‌اند. در این منطقه، برخی از مؤسسات گردشگری خصوصی، به دلیل نیاز فوری به حفاظت از دارایی‌های خود، کارهای خاکریز موقت را با اشکال مختلفی مانند: ساخت دیوارهای عمودی، سقف‌های شیب‌دار؛ استفاده از کیسه‌های شن برای جلوگیری از امواج، ساخت آبراه‌های جوشکاری برای حفظ شن‌های محلی و ... انجام داده‌اند.

نمایندگان کسب و کارهای گردشگری ساحلی هام تین همچنین رک و پوست کنده اعتراف کردند که کارهای فعلی جلوگیری از فرسایش با کیسه‌های شن، خودجوش هستند، طول عمر کوتاهی دارند، پیوستگی همزمان ایجاد نمی‌کنند، ناپیوسته هستند و بین خطوط ساخت و ساز، سطوح بالا و پایین دارند که باعث تغییر شکل خط ساحلی، از بین رفتن زیبایی منطقه و فرسایش محلی می‌شود.

در سال‌های اخیر، استان کوانگ نگای بر اختصاص منابع زیادی به «وصله‌بندی» مکان‌های فرسایش ساحلی تمرکز کرده است، با این حال، این وضعیت هنوز پیچیده است. در سال ۲۰۲۴ و ماه‌های اول سال ۲۰۲۵، به دلیل تغییرات اقلیمی، امواج و جزر و مد، مکان‌های فرسایش جدید زیادی در سواحل استان کوانگ نگای ظاهر شده‌اند.

در پایان سال ۲۰۲۴، جزر و مدهای بلند و امواج بزرگ پس از طوفان، به طور مداوم در کمین نشستند و باعث رانش زمین در امتداد ۵۰۰ متر از خط ساحلی از ایستگاه مرزبانی بندر دونگ کوات تا ساحل هون کوک (شهرستان ون تونگ) شدند. رانش زمین ۱۵ متر به داخل خشکی پیشروی کرد و مقدار زیادی خاک، سنگ و درختان جنگلی محافظ را به دریا منتقل کرد و خطر آسیب رساندن به دیوار مرزی ایستگاه مرزبانی بندر دونگ کوات و مسیرهای تردد و مناطق مسکونی در امتداد ساحل را به همراه داشت. مقامات محلی و نیروهای مرزبانی به طور موقت منطقه رانش زمین را با کیسه‌های شن و سنگ تقویت کردند. با این حال، با قدرت مخرب امواج، تقویت موقت چندان مؤثر نبود.

پیش از این، در اکتبر ۲۰۲۲، تنها پس از سه سال استفاده، خاکریز محافظ فرسایش ساحلی گروه مسکونی Thanh Duc 1 (بخش Sa Huynh) با طول بیش از ۳۰۰ متر که برای محافظت از خانه‌های ده‌ها خانوار ساخته شده بود، نیز توسط جزر و مد و امواج بلند، ده‌ها متر تخریب شد. منطقه مسکونی مجاور جنوب خاکریز Thanh Duc 1 که هنوز خاکریز محافظی روی آن ساخته نشده بود، نیز توسط امواج فرسایش و تخریب شد و باعث فرو ریختن بسیاری از خانه‌ها گردید. در آوریل ۲۰۲۳، کمیته مردمی استان کوانگ نگای مجبور شد فوراً در پروژه‌ای برای ترمیم آسیب‌ها و فرسایش خاکریز ساحلی گروه مسکونی Thanh Duc 1 با سرمایه‌گذاری ۵۲ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری کند.

ساخت خاکریز دریایی ۲۵۰ متری آن فو (کوانگ نگای) توسط سرمایه‌گذار پروژه تسریع شده است تا قبل از ۳۰ اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. عکس: فام کونگ/VNA

به گفته آقای نگوین ویت تان، رئیس کمیته مردمی بخش سا هوین، برای تثبیت وضعیت مسکن مردم، دولت محلی یک منطقه اسکان مجدد ساخته و مسکن جدیدی برای افرادی که تحت تأثیر جزر و مد قرار گرفته‌اند، ترتیب داده است. در این بخش، هنوز دو رانش زمین خطرناک در بلوک چائو می وجود دارد که مغازه‌های کنار دریا و خط آب‌بند جنوب خور سا هوین را که در سال ۲۰۰۱ سرمایه‌گذاری شده و اکنون به طور جدی آسیب دیده است، تحت تأثیر قرار می‌دهد. در طول فصل بارندگی، امواج از آب‌بند جنوبی نفوذ می‌کنند و شن و ماسه را برای پر کردن خور سا هوین می‌آورند و ورود و خروج کشتی‌ها و قایق‌ها را به خور دشوار می‌کنند.

به گفته پروفسور دکتر تیو کوانگ توان، از دانشگاه منابع آب، فرسایش در نواری از خط ساحلی همیشه از یک سیستم طبیعی پیروی می‌کند؛ که شامل بسیاری از فرآیندهای کنترل‌کننده مرتبط با هم است. به عنوان مثال، طبق حوضه‌های رودخانه‌ای که منابع گل و ماسه یا جریان‌های گل و ماسه ساحلی را که خط ساحلی را تغذیه می‌کنند، بدون تفکیک مناطق یا محلات بر اساس مرزهای اداری، ایجاد می‌کنند. بنابراین، اگرچه محلات تلاش‌های زیادی در اجرای پروژه‌های حفاظت از فرسایش انجام داده‌اند، اما اکثر آنها محلی هستند و برای کل سیستم جامع نیستند. بنابراین، اگرچه در ابتدا مؤثر هستند، اما فقط به خط ساحلی محلی حفاظت‌شده محدود می‌شوند و ناخواسته باعث ایجاد یا بدتر شدن مشکل فرسایش در بخش‌های ساحلی مجاور سایر محلات می‌شوند.

پروفسور دکتر تیو کوانگ توان گفت: «سوءاستفاده یا به عبارت دیگر، ترجیح به استفاده از راه‌حل‌های مهندسی سخت و حتی استفاده از راه‌حل‌های اشتباه، مانند ساخت خاکریز در هر زمان که فرسایش وجود دارد، از اشتباهات رایج در مناطق مختلف است که نه تنها منابع سرمایه‌گذاری را هدر می‌دهد، بلکه مشکل فرسایش را جدی‌تر می‌کند.»

به سوی راهکارهای اساسی

شهر هوئه در حال حاضر حدود ۱۱.۸ کیلومتر خط ساحلی دارد که از مجموع ۱۲۸ کیلومتر خط ساحلی به شدت فرسایش یافته است و در مناطقی مانند بخش فونگ کوانگ، بخش توآن آن؛ فو وین و وین لوک متمرکز شده است و جان و مال بیش از ۱۰۰۰ خانوار و همچنین زیرساخت‌ها و شرایط اجتماعی-اقتصادی منطقه ساحلی شهر را تهدید می‌کند. به طور خاص، سیل‌های سالانه اغلب باعث فرسایش و رسوب‌گذاری دو خور توآن آن و تو هین می‌شوند و خطر بی‌ثباتی طبیعی در این منطقه را افزایش می‌دهند و بر جریان‌های تخلیه سیل، ترافیک آبراه‌ها، به ویژه قایق‌های ماهیگیری دریایی و کشتی‌های باری تأثیر می‌گذارند.

طبق اعلام اداره آبیاری و تغییرات اقلیمی شهر هوئه، برای داشتن راه‌حل‌های همزمان و رسیدگی سریع به نقاط مهم فرسایش ساحلی، شهر هوئه به حمایت بودجه مرکزی نیاز دارد. کمیته مردمی شهر هوئه پیشنهاد داد که نخست وزیر با اختصاص حدود ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از محل ذخیره بودجه مرکزی، حمایت از شهر را برای رسیدگی فوری به حدود ۲ کیلومتر از خط ساحلی به شدت فرسایش یافته و خطرناک از طریق بخش توآن آن (به طول حدود ۱.۴ کیلومتر) و کمون فو وین (به طول حدود ۶۰۰ متر) در نظر بگیرد.

با توجه به نگرانی مشابه مبنی بر اینکه بسیاری از مناطق فرسایش ساحلی در حالی که منابع محلی محدود هستند، پیچیده‌تر می‌شوند، استان کوانگ نگای همچنین پیشنهاد داد که دولت حمایت مالی حدود ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ برای سرمایه‌گذاری در ترمیم مناطق فرسایش ساحلی در این استان در نظر گرفته و در اولویت قرار دهد.

رانش زمین ساحلی در بلوک تان تان (بخش هوی آن تای، شهر دا نانگ). عکس: Quoc Dung/VNA

به گفته آقای فام کوانگ دونگ، رئیس اداره منابع آب و مدیریت آبیاری شهر دانانگ، مشکل اجرای راه‌حل‌ها برای مقابله با فرسایش ساحلی امروزه، تغییرات اقلیمی فزاینده و آشکار با افزایش سطح دریا است. نوسانات طبیعی، پیش‌بینی دقیق در مقیاس هر بخش دشوار است؛ چرخه‌های موسمی، امواج بزرگ، جزر و مد و طوفان‌های شدید به سرعت بخش‌های ساحلی را تغییر می‌دهند. این امر باعث می‌شود راه‌حل‌های استاتیک مانند ساخت روکش‌های سخت ممکن است برای کل مسیر مناسب نباشند. علاوه بر این، روکش سخت و راه‌حل‌های روکش کوتاه می‌توانند انتقال شن را تغییر دهند و در صورت عدم محاسبه جامع، باعث فرسایش در مناطق اطراف شوند. علاوه بر این، پروژه‌های روکش برای حفاظت پایدار از ساحل نیاز به سرمایه‌گذاری کلان و بودجه‌های نگهداری بلندمدت دارند، در حالی که بودجه محلی نیز باید صرف اجرای بسیاری از برنامه‌ها و اهداف دیگر شود.

اخیراً، شهر دانانگ پروژه سطح شهر "تحقیق برای تعیین علل فرسایش ساحلی و ارائه راه‌حل‌هایی برای حفاظت از سواحل شهر دانانگ" را به ریاست دانشگاه منابع آب پذیرفته است.

نتایج این تحقیق، علل و مکانیسم‌های فرسایش سواحل دا نانگ (محدوده تحقیق از نگو هان سون تا شمال) را شناسایی کرده است. بر این اساس، سه نوع فرسایش وجود دارد که همزمان تحت شرایط هیدرودینامیکی مختلف وجود دارند: فرسایش مزمن (که به طور مکرر و برای مدت طولانی رخ می‌دهد)، فرسایش حاد ناشی از تأثیر طوفان‌ها و فرونشست‌های گرمسیری با افزایش تأثیر اثرات پوشش ساحلی و فرسایش نوسانی دندانه اره‌ای در طول بادهای موسمی شمال شرقی. بر این اساس، این موضوع گزینه‌های حفاظتی جامعی را ارائه کرده است که شامل گروه‌هایی از راه‌حل‌های حفاظتی نرم مبتنی بر طبیعت مانند تغذیه ساحل، ساخت خاکریز برای کاهش امواج با اوج کم و دور از ساحل و راه‌حل‌های سیستم آبشستگی است.

شهر دانانگ تشخیص داده است که فضای دریا نه تنها چشم‌انداز و محیط زندگی پاکی را ایجاد می‌کند، بلکه نیروی محرکه‌ای برای توسعه گردشگری، خدمات، تجارت، لجستیک و حمل و نقل دریایی نیز هست. فرسایش ساحلی دیگر یک پدیده طبیعی واحد نیست، بلکه به چالشی برای توسعه پایدار دانانگ در آینده تبدیل شده است.

طبق اعلام اداره منابع آب و مدیریت آبیاری شهر دانانگ، این شهر در حال حاضر در ابتدا ترکیب راه‌حل‌های "سبز-نرم" و در صورت لزوم ترکیب آنها با راه‌حل‌های مکانیکی را در اولویت قرار می‌دهد. به این معنی که اولویت‌بندی راه‌حل‌ها برای احیای سواحل شنی، کاشت بادشکن، جنگل‌های حرا، راه‌حل‌های سواحل نرم در صورت امکان، همراه با پوشش‌های نرم یا نیمه سخت در نقاط حساس را تشویق می‌کند. این امر به کاهش اثرات زیست‌محیطی و افزایش ظرفیت سازگاری انعطاف‌پذیر کمک می‌کند. هنگامی که فرسایش حاد رخ می‌دهد، شهر با اقدامات موقت، واکنش اضطراری را به کار می‌گیرد، اما همزمان تحقیقات در مورد راه‌حل‌های پایدار بلندمدت را آغاز می‌کند. این شهر همچنین برنامه‌ریزی و برنامه‌های عملیاتی را برای پاسخ به تغییرات اقلیمی اجرا می‌کند تا معیارهایی را برای انتخاب راه‌حل‌ها برای هر بخش از ساحل تعیین کند و از مداخلات محلی که باعث فرسایش گسترده می‌شوند، اجتناب کند.

پروفسور دکتر تیو کوانگ توان، از دانشگاه منابع آب، معتقد است که راه‌حل اساسی برای محافظت از ساحل در برابر فرسایش باید سه الزام اساسی را برآورده کند. اول، راه‌حل باید مبتنی بر علت و مکانیسم فرسایش باشد، یعنی باید به درستی "تشخیص" شود تا داروی مناسب تجویز شود. دوم، راه‌حل باید همزمان باشد، در کل خط ساحلی، هر منطقه با اعمال متفاوت آن، اثرات نامطلوبی بر یکدیگر خواهد گذاشت. سوم، راه‌حل باید اثرات منفی بر محیط زیست و خطوط ساحلی مجاور را به حداقل برساند.

درس آخر: نیاز به تشخیص صحیح بیماری

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-2-cuoc-chien-chua-hoi-ket-20251011075454605.htm