ساخت و ساز برای افتتاح تونل از میان کوه در بزرگراه دونگ دانگ آغاز می شود

امروز (۲۱ ژوئن)، کنسرسیوم پیمانکاران به رهبری گروه دئو کا، دروازه غربی سمت راست تونل شماره ۲ پروژه بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون) - ترا لین ( کائو بانگ )، فاز ۱، را افتتاح کرد. این اولین دروازه تونلی است که در این بزرگراه افتتاح می‌شود.

ساخت تونل شماره ۲ پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین. در امتداد کل بزرگراه، ۲ پروژه تونل کوهستانی سرمایه‌گذاری خواهد شد.

آقای نگوین دوک توان، معاون مدیر کل شرکت سهامی بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین (شرکت پروژه - DNDA)، با ارائه اطلاعات بیشتر در مورد وضعیت اجرای پروژه، گفت که در حال حاضر، در منطقه تحویل داده شده، پیمانکار در حال سازماندهی 19 تیم ساختمانی با 467 پرسنل و نزدیک به 200 لوکوموتیو و تجهیزات است.

«در خصوص کارهای مربوط به پاکسازی محل، تاکنون بیش از ۳۵ کیلومتر از بخشی که از استان کائو بانگ می‌گذرد، معادل ۸۵ درصد، مطابق با برنامه ساخت، تحویل داده شده است. انتظار می‌رود تا ژوئیه ۲۰۲۴، کل محل تحویل داده شود.»

برای بخش عبوری از استان لانگ سون ، مساحت واگذار شده ۵.۴۵ کیلومتر مربع، معادل ۱۰.۵٪ است.

آقای توآن اطلاع داد: «سرمایه‌گذار و پیمانکار در حالی که منتظر تکمیل مراحل هستند، برای تحویل بخشی از محل ساخت و ساز به مردم پول پرداخت کرده‌اند. طبق برنامه، لانگ سون کار پاکسازی محل را در سپتامبر 2024 به پایان خواهد رساند.»

در مورد تأمین مصالح ساختمانی، به گفته آقای توآن، محاسبات نشان می‌دهد که نیاز به خاکریز برای کل پروژه حدود ۴ میلیون متر مکعب کمبود دارد.

علاوه بر افزودن ۴ معدن جدید، DNDA کارهای تسطیح را در مناطق اطراف پروژه انجام داده است. «ما در حال هماهنگی با طرف‌های ذیربط هستیم تا رویه‌هایی را با استان انجام دهیم تا صدور مجوز معادن معدنی را تحت یک سازوکار ویژه تکمیل کنیم.»

برای اطمینان از پیشرفت اجرا، کمیته مردمی استان کائو بانگ همچنین باید به همکاری با کمیته مردمی استان لانگ سون و دولت ادامه دهد تا سهمیه‌های کافی برای استفاده از زمین برای این پروژه در سه ماهه چهارم سال 2024 را تکمیل کند و طبق پیشنهاد DNDA، افزودن 4 معدن مواد خاکی را تصویب کند.

رهبر DNDA پیشنهاد داد: «همراه با آن، طرح نوسازی و استفاده از زمین‌های مازاد مطابق با مقررات برای تأمین منبع مصالح ساختمانی تصویب شده است.»

رئیس DNDA با ارائه توضیحات بیشتر در مورد مشکلات فعلی، گفت که اگرچه ساخت تونل شماره ۲ آغاز شده است، اما محل دفن زباله و محل استقرار ایستگاه اختلاط ملات بتن تحویل داده نشده است.

برای غلبه بر مشکلات، DNDA پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان کائو بنگ پاکسازی محل را تسریع کند و با تکمیل محل‌های دفن زباله ناشی از ساخت و ساز موافقت کند.

نقشه پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین.

پیش از این، در 11 ژوئن 2024، کمیته راهبری پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین جلسه‌ای را برای ارزیابی نتایج اجرای پروژه و ادامه پیشبرد اجرای وظایف کلیدی برگزار کرد.

در این جلسه، تران هونگ مین، دبیر حزب استان کائو بانگ، از کمیته‌های مردمی مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، درخواست کرد تا فوراً طرح‌های جبران خسارت و برآوردهای مربوط به پاکسازی زمین برای مردم را تصویب کنند و تلاش کنند تا ۱۰۰٪ محل را برای ساخت و ساز طبق برنامه به شرکت‌های پروژه تحویل دهند.

وزیر تران هونگ مین دستور داد: «پس از صدور قطعنامه شماره 106/2003/QH15 توسط دولت، لازم است که به سرعت رویه‌هایی برای بهره‌برداری از مواد معدنی برای مصالح ساختمانی رایج برای این پروژه اجرا شود؛ به طور فعال با استان لانگ سون برای تنظیم مسیر، پاکسازی محل و تغییر هدف استفاده از جنگل برای این پروژه همکاری شود.»

پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لینه در مجموع ۱۲۱ کیلومتر طول دارد و به ۲ مرحله سرمایه‌گذاری تقسیم می‌شود.

فاز ۱ بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین به طول بیش از ۹۳ کیلومتر سرمایه‌گذاری شده است. نقطه شروع در تقاطع دروازه مرزی تان تان (منطقه ون لانگ، استان لانگ سون) است. نقطه پایان در تقاطع بزرگراه ملی ۳ (کمون چی تائو، منطقه کوانگ هوا، استان کائو بانگ) است. گروه دئو کا سرمایه‌گذار اصلی کنسرسیوم مجری پروژه فاز ۱ است.

این پروژه تکمیل‌شده، ارتباطات تجاری داخلی و بین‌المللی را تقویت خواهد کرد، به بهبود رقابت‌پذیری محلی و منطقه‌ای کمک خواهد کرد و شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی و امنیت و دفاع ملی ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm