کل بزرگراه از کائو بنگ تا کا مائو در سال ۲۰۲۵ افتتاح خواهد شد.

(NLDO) - نخست وزیر درخواست کرد که بزرگراه‌های دونگ دانگ-ترا لین و چی لانگ-هو ناگی باید تا سال 2025 تکمیل شوند تا کل بزرگراه از کائو بانگ تا کا مائو افتتاح شود.

نخست وزیر فام مین چین در این جلسه سخنرانی می‌کند. عکس: نات باک

عصر روز دوم فوریه (پنجمین روز سال نو قمری)، در استان لانگ سون، پس از گذراندن تمام روز در بازدید از محل ساخت پروژه‌های بزرگراه چی لانگ-هوو نگی (لانگ سون) و دونگ دانگ (لانگ سون)-ترا لین ( کائو بانگ )، نخست وزیر فام مین چین، جلسه‌ای را با وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌های مربوطه برای ادامه حل مشکلات و موانع و بررسی پیشنهادات و توصیه‌ها برای پیشبرد این دو پروژه بزرگراه، برگزار کرد.

در طول روز، نخست وزیر در چهار محل ساخت و ساز این دو پروژه توقف کرد، افسران و کارگران حاضر در محل‌های ساخت و ساز را تشویق و هدایای عید تت را به آنها اهدا کرد.

پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لینه در مجموع ۱۲۱ کیلومتر طول دارد که به ۲ فاز با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۳۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تقسیم شده است. فاز ۱، بزرگراه دونگ دانگ-ترا لینه با طول بیش از ۹۳ کیلومتر سرمایه‌گذاری شده است. نقطه شروع در تقاطع دروازه مرزی تان تان (منطقه ون لانگ، استان لانگ سون) است. نقطه پایان در تقاطع بزرگراه ملی ۳ (شهرستان چی تائو، منطقه کوانگ هوا، استان کائو بانگ) قرار دارد.

این پروژه به صورت BOT توسط کمیته مردمی استان کائو بانگ به عنوان نهاد ذیصلاح دولتی اجرا می‌شود و کنسرسیوم سرمایه‌گذار به رهبری گروه Deo Ca Group است. انتظار می‌رود این پروژه در مدت ۲۲ سال و ۴ ماه عوارض را برای بازیابی سرمایه جمع‌آوری کند. این پروژه از اول ژانویه ۲۰۲۴ آغاز شده است. طبق برنامه، این پروژه در سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد، اما تلاش می‌شود تا در سال ۲۰۲۵ برای تردد افتتاح شود.

نخست وزیر فام مین چین به مردم در منطقه پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، بخش تاچ آن، کائو بانگ تبریک گفت و به آنها پول خوش شانسی داد. عکس: نات باک

پروژه بزرگراه مرزی هوو ناگی-چی لانگ تحت قالب BOT حدود ۵۹.۸۷ کیلومتر طول دارد (شامل ۴۳ کیلومتر بزرگراه و ۱۶.۸۷ کیلومتر مسیر اتصال به دروازه مرزی) که از مناطق چی لانگ، کائو لوک، ون لانگ و شهر لانگ سون عبور می‌کند.

در مرحله‌ی فازبندی، این پروژه دارای مقیاس ۴ خط، ۱۷ متر عرض جاده و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است (فاز تکمیل‌شده دارای ۶ خط و ۳۲ متر عرض جاده است). کل سرمایه‌گذاری در مرحله‌ی فازبندی ۱۱۰۲۹ میلیارد دانگ ویتنام است. این طرح قرار است در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود و در سال ۲۰۲۵ برای تردد آماده شود. این پروژه توسط کمیته‌ی مردمی استان لانگ سون به عنوان نهاد ذیصلاح دولتی مدیریت می‌شود و کنسرسیومی به رهبری گروه دئو کا، سرمایه‌گذار آن است. دوره‌ی بهره‌برداری، جمع‌آوری عوارض و بازگشت سرمایه حدود ۲۵ سال و ۸ ماه است.

نخست وزیر فام مین چین از آنجا بازدید کرد و سال نو را به افسران و مهندسانی که در پروژه بزرگراه دروازه مرزی هوو ناگی-چی لانگ کار می‌کنند، تبریک گفت و به آنها پول خوش شانسی داد. عکس: نات باک

نخست وزیر فام مین چین در سخنانی در این نشست تأکید کرد که کائو بانگ و لانگ سون دو استان با سنت‌های تاریخی و انقلابی قهرمانانه هستند که سهم بزرگی در آرمان حفاظت و سازندگی کشور داشته‌اند.

با این حال، این دو استان شرایط ترافیکی دشواری دارند و حمل و نقل هنوز یک گلوگاه است. از پنج شیوه حمل و نقل (جاده، دریا، راه آهن، هوا، آبراه داخلی)، این دو استان عمدتاً جاده دارند و هنوز از پتانسیل‌ها و مزایای توسعه‌ای خود، از جمله دروازه‌های مرزی با چین، به طور کامل بهره نبرده‌اند.

نخست وزیر با استقبال از روحیه فعال استان‌های لانگ سون و کائو بانگ در سرمایه‌گذاری در دو بزرگراه با مشارکت گروه دئو کا، تأکید کرد که این دو پروژه بزرگراه نه تنها از نظر اقتصادی، بلکه از نظر دفاع و امنیت ملی نیز برای استان‌های کائو بانگ و لانگ سون و استان‌های کوهستانی شمالی اهمیت مهم و استراتژیکی دارند؛ در عین حال، این پروژه‌ها به نشان دادن قدردانی و جبران زحمات مردم این دو استان، نسل‌های گذشته که سهم بزرگی داشته‌اند، کسانی که برای آرمان انقلابی فداکاری و از خودگذشتگی کرده‌اند، کمک می‌کنند.

نخست وزیر با واحدهای مربوطه در پروژه بزرگراه دروازه مرزی هوو ناگی-چی لانگ گفتگو کرد. عکس: نات باک

نخست وزیر با تأکید مجدد بر هدف تکمیل این دو بزرگراه در سال ۲۰۲۵ برای کمک به عملکرد روان کل بزرگراه از کائو بانگ تا کا مائو در سال جاری، از روحیه و اشتیاق کار از طریق تت در محل ساخت و ساز این دو پروژه استقبال کرد؛ همچنین مسئولین محلی و سرمایه گذار به سیاست ها توجه کرده و از تت برای کادر و کارگران در محل ساخت و ساز مراقبت کردند.

نخست وزیر از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران بسیار قدردانی کرد و از آنها خواست که به تلاش، کوشش و پیشی گرفتن از یکدیگر برای سرعت بخشیدن و دستیابی به موفقیت ادامه دهند؛ منابع انسانی و ماشین‌آلات را افزایش دهند و در «۳ شیفت، ۴ شیفت»، «بر آفتاب غلبه کنند، بر باران غلبه کنند، در برابر طوفان شکست نخورند»، «فقط در مورد کار صحبت کنند، نه در مورد عقب‌نشینی»، همه برای توسعه کشور.

با توجه به مشکلات، موانع، پیشنهادات و توصیه‌ها، نخست وزیر به طور اصولی موافقت کرد که بلافاصله فاز 2 پروژه دونگ دانگ-ترا لین (گسترش مسیر 93.35 کیلومتری موجود به 4 خط کامل و ساخت یک مسیر جدید 27.71 کیلومتری متصل به دروازه مرزی ترا لین) را اجرا کند؛ همزمان، بخش‌هایی برای اتصال این بزرگراه به شهر کائو بانگ (17 کیلومتر) و به دروازه مرزی تا لونگ (13 کیلومتر) ایجاد شود.

نخست وزیر همچنین با پیشنهاد استان لانگ سون برای ساخت بخشی که بزرگراه هوو ناگی-چی لانگ را به دروازه مرزی تان تان متصل می‌کند و ارتقاء جاده‌ای که لانگ سون را به تای نگوین متصل می‌کند، موافقت کرد...

در خصوص پیشنهادات و توصیه‌های مربوط به تخصیص سرمایه و نسبت سرمایه دولتی در پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی، نخست وزیر تأکید کرد که اصل در اجرای پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی، هماهنگ‌سازی منافع و تقسیم ریسک بین دولت، مردم و شرکت‌ها است؛ اگر نسبت سرمایه تغییر کند، زمان جمع‌آوری عوارض باید تغییر کند؛ اگر تعدیل منطقی باشد، باید به سرعت انجام شود، فرآیند رسیدگی باید عینی و صادقانه در نظر گرفته شود، تبلیغات، شفافیت و مبارزه با منفی‌نگری و اتلاف تضمین شود. نخست وزیر معاونان نخست وزیر مسئول این حوزه را موظف کرد تا در ماه فوریه مستقیماً محتوای مرتبط را هدایت کرده و تصمیم‌گیری کنند. اگر از اختیارات آنها فراتر رود، باید به نخست وزیر گزارش دهند و مقامات ذیصلاح را برای بررسی و تصمیم‌گیری پیشنهاد دهند.

منبع: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm