از پیشرفت اطمینان حاصل کنید و برای افتتاح بزرگراه های Tuyen Quang - Ha Giang، Huu Nghi - Chi Lang، Dong Dang - Tra Linh در سال 2025 تلاش کنید.

صبح روز ۲۴ آگوست، تیم بازرسی شماره ۵ برای بررسی و رفع مشکلات و موانع مربوط به پروژه‌های کلیدی ترافیکی نخست‌وزیر، به سرپرستی رفیق بویی تان سون، عضو کمیته مرکزی حزب و معاون نخست‌وزیر، جلسه‌ای کاری با استان‌های توین کوانگ، لانگ سون و کائو بانگ در مورد بازرسی، بررسی و رفع مشکلات و موانع مربوط به پروژه‌های کلیدی ترافیکی که قرار است در سال ۲۰۲۵ برای دستیابی به هدف ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تکمیل شوند، برگزار کرد.

رفقای شرکت‌کننده در این جلسه عبارت بودند از: هائو آ لن، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان؛ فان هوی نگوک، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان؛ رهبران کمیته‌های خلق استان‌های توین کوانگ، کائو بانگ و لانگ سون.

در این جلسه، مسئولین محلی گزارشی از روند اجرای پروژه‌های مهم ترافیکی در منطقه ارائه دادند.

مروری بر جلسه کاری معاون نخست وزیر، بویی تان سون، با استان‌های توین کوانگ، لانگ سون و کائو بانگ.

معاون نخست وزیر، بویی تان سون، سخنان پایانی را در این جلسه ایراد کرد.

هائو آ لِنه، دبیر حزب در استان، در این جلسه سخنرانی کرد.

پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) در حال اجرا است. طول بخشی که از استان توین کوانگ (قدیمی) عبور می‌کند، ۷۷ کیلومتر است که ۱۲.۵ کیلومتر اول آن در مقیاس ۴ خطه و ۶۴.۵ کیلومتر باقیمانده در مقیاس ۲ خطه است. تاکنون، کار پاکسازی محل به ۹۹.۹۸ درصد رسیده است، فقط برخی از خانوارها در برخی از کمون‌ها و بخش‌ها گیر کرده‌اند. ۲۴ منطقه اسکان مجدد زیرساخت‌های فنی را تکمیل کرده‌اند، زمین برای ۴۷۱/۴۷۹ خانوار آماده شده است. جابجایی زیرساخت‌های فنی اساساً تکمیل شده است. پیمانکاران ۶/۷ بسته ساختمانی را مستقر کرده‌اند، ارزش اجرایی ۴۳.۱۴ درصد از قرارداد است که به دلیل مشکلات پاکسازی محل، باران شدید و کمبود مصالح، تقریباً ۱۷ درصد از برنامه عقب مانده است. این استان قصد دارد بخش ۲ خطه ۶۴.۵ کیلومتری را قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند.

در این جلسه، روسای کمیته‌های مردمی استان حضور داشتند.

رهبران وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی در جلسه کاری.

بخش پروژه که از استان ها گیانگ (قدیمی) عبور می‌کند، بیش از ۲۷ کیلومتر طول دارد. تاکنون، کار جبران خسارت و پاکسازی محل برای ۲,۴۸۲,۷۶۷ متر مربع مربوط به ۷۶۳ خانوار و فرد در بخش‌ها تکمیل شده است. کارهای زیرساختی و جابجایی فنی برای خدمت به پاکسازی محل تکمیل شده است. این استان ساخت ۳ منطقه اسکان مجدد را به پایان رسانده است. این پروژه شامل ۳ بسته ساختمانی است که در حال حاضر پیمانکاران در حال سازماندهی ساخت خاکبرداری، خاکریزی بستر جاده‌ها، پل‌ها، آبگذرهای افقی، زیرگذرها برای مردم، ساخت سازه‌های پیش‌ساخته، نهرهای مکانیکی، نهرهای فوقانی و تراز آب هستند. ارزش خروجی تا به امروز به ۶۷.۵٪ از ارزش قرارداد ساخت و ساز رسیده است که ۱۲٪ از طرح خروجی عقب‌تر است. موارد اصلی.

رفیق نگوین مان توان، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان، در جلسه گزارش داد.

پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لینه در مجموع حدود ۱۲۱ کیلومتر طول دارد و مقیاس سرمایه‌گذاری فاز ۱ آن ۲ خطه است. تاکنون، حجم ساخت و ساز به ۳۴.۳۴ درصد از ارزش قرارداد رسیده است. بزرگترین مشکل در حال حاضر مربوط به برخی از رویه‌های بازپرداخت مالیات است، در حالی که کار جبران خسارت و اسکان مجدد در کائو بانگ هنوز کند است. هدف این پروژه تلاش برای تکمیل اساسی فاز ۱ تا پایان سال ۲۰۲۶ است.

کائو آنه توآن، معاون وزیر دارایی، در این نشست سخنرانی می‌کند.

پروژه بزرگراه هوو انگی - چی لانگ تحت قالب BOT اجرا می‌شود و تا به امروز، کار پاکسازی محل ۹۶.۶٪ تکمیل شده است. ارزش ساخت و ساز تقریباً ۳۵٪ از ارزش قرارداد است. روند اجرای پروژه به دلیل نیاز به افزایش ۲۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی هنگام تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری، با مشکلات بزرگی از نظر سرمایه مواجه شده است و مقیاس بخش تان تان - کوک نام را از ۲ به ۴ خط افزایش می‌دهد. با وجود مشکلات فراوان، استان لانگ سون و سرمایه‌گذار متعهد هستند که تمام منابع را برای تکمیل مسیر در سال ۲۰۲۵ مطابق با دستور نخست وزیر متمرکز کنند.

معاون نخست وزیر بویی تان سون و رهبران استانی از پیشرفت بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ، که از بخش می لام می‌گذرد، بازدید کردند.

همه استان‌ها برای رفع مشکلات و تضمین پیشرفت پروژه، پیشنهادهایی را به دولت ارائه داده‌اند. استان توین کوانگ از دولت و نخست وزیر درخواست کرد که ۵۴۳۷ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه مرکزی را برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ به سرمایه‌گذاری در ارتقاء بخش بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ از ۲ خط به ۴ خط طبق برنامه اختصاص دهند و همزمان اجازه دهند تا طراحی فاز ۱ برای تضمین هماهنگی فنی، تعدیل شود. استان لانگ سون پیشنهاد داد که به زودی تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری پروژه بزرگراه هوو نگی - چی لانگ را در آگوست ۲۰۲۵ تصویب کند و همزمان از سرمایه اضافی برای تأمین نیاز به ۲۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی اضافی به دلیل گسترش بخش تان تان - کوک نام از ۲ خط به ۴ خط حمایت کند، زیرا توانایی ایجاد تعادل در بودجه محلی هنوز محدود است. استان کائو بانگ از دولت مرکزی درخواست کرد که همچنان به حمایت از رفع مشکلات مربوط به سرمایه و مصالح ساختمانی برای پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین توجه کند و همزمان با قاطعیت، کار پاکسازی محل و اسکان مجدد را هدایت کند و تلاش کند تا کل مسیر در سپتامبر 2025 تحویل داده شود.

هائو آ لن، دبیر حزب در استان، در مورد اجرای فاز دوم پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ به معاون نخست وزیر و هیئت کاری گزارش داد.

هائو آ لن، دبیر حزب استان، در سخنانی در این جلسه، بر عزم سیاسی بالای استان در اجرای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل تأکید کرد. وی تأکید کرد که توین کوانگ با قاطعیت تمام سیستم سیاسی را برای مشارکت هدایت و بسیج خواهد کرد، هم بر تکمیل فاز ۱ پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ و هم با تهیه فوری اسناد برای اجرای فاز ۲، و تلاش برای دستیابی به پیشرفت تعیین شده از اکنون تا پایان سال. وی همچنین ابراز امیدواری کرد که دولت و نخست وزیر توجه کنند و حمایت از بودجه اضافی را در نظر بگیرند تا استان بتواند پروژه را به طور همزمان و مؤثر اجرا کند. در طول فرآیند اجرا، مطمئناً مشکلات و سختی‌های زیادی وجود خواهد داشت. وی از معاون نخست وزیر و رهبران وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی درخواست کرد که همچنان به توجه، هدایت و رفع سریع آنها ادامه دهند تا توین کوانگ بتواند به زودی به اهداف خود برسد، پروژه را به بهره برداری برساند و به توسعه اجتماعی-اقتصادی و زندگی مردم خدمت کند.

بویی تان سون، معاون نخست وزیر و رهبران استانی، هدایایی را به مقامات و کارگرانی که در حال ساخت بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ بودند، اهدا کردند.

معاون نخست وزیر، بویی تان سون، از مشارکت چشمگیر کمیته‌های حزبی، مقامات و تلاش‌های سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی در گذشته قدردانی و تشکر کرد. بدین ترتیب، پروژه‌های بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ، هوو نگی - چی لانگ، دونگ دانگ - ترا لین تغییرات آشکاری داشته‌اند، بسیاری از موارد تسریع شده‌اند و کار پاکسازی محل اساساً به نتایج مثبتی دست یافته است. با این حال، پیشرفت کلی پروژه‌ها در مقایسه با الزامات هنوز کند است؛ برخی از مشکلات در سرمایه، منابع مادی، جابجایی زیرساخت‌های فنی و اسکان مجدد به طور کامل حل نشده است. بدون راه‌حل‌های قوی و همزمان، تضمین هدف افتتاح مسیر در سال 2025 بسیار دشوار خواهد بود.

معاون نخست وزیر تأکید کرد: از اکنون تا پایان سال، ۴ ماه برای تکمیل پروژه‌ها باقی مانده است، هدف بدون تغییر است. بنابراین، لازم است که مناطق به تمرکز بالا ادامه دهند، کل سیستم سیاسی را برای حل مشکلات باقی مانده بسیج کنند، با بالاترین عزم، تأمین کافی برای ساخت و ساز را تضمین کنند. نوآوری در تفکر و روش‌ها، غلبه بر مشکلات نامساعد آب و هوایی ضروری است. معاون نخست وزیر از سرمایه‌گذاران، هیئت‌های مدیریت پروژه و پیمانکاران درخواست کرد که منابع انسانی و امکانات را افزایش دهند، ساخت و ساز را در سه شیفت، چهار شیفت سازماندهی کنند، بر مشکلات آب و هوایی غلبه کنند، بر مسیرهای کلیدی تمرکز کنند، پیشرفت و کیفیت را تضمین کنند. اجازه ندهند که نظارت بر کیفیت، به ویژه برای پروژه‌های پل، تونل و جاده در زمین‌های پیچیده، با پیشرفت همراه شود.

معاون نخست وزیر، وزارت دارایی را موظف کرد تا فوراً در مورد متعادل‌سازی و تکمیل منابع سرمایه‌ای برای برآوردن نیازهای اجرای پروژه مشاوره دهد؛ وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا بازرسی، راهنمایی و حذف رویه‌ها را تقویت کند و هماهنگی فنی را در طول فرآیند اجرا تضمین کند. در عین حال، او از پیمانکاران خواست تا حس مسئولیت خود را حفظ کرده و به وضوح به پیشرفت تکمیل هر بسته و هر مورد متعهد شوند و از تأخیر جلوگیری کنند.

ساکنان مناطق توین کوانگ، لانگ سون و کائو بانگ باید این را یک وظیفه سیاسی مهم بدانند که باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تقویت ارتباطات منطقه‌ای و ارتقای ارتباطات در منطقه کوهستانی شمال می‌شود.

اخبار و عکس ها: Thanh Phuc, Quoc Viet

منبع: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/