فناوری «آشکار» برای شارژ کامل باتری خودروهای برقی تنها در ۵ دقیقه

با نرخ شارژ نظری تا یک مگاوات یا بیشتر، ایستگاه‌های شارژ در اسرائیل می‌توانند باتری‌های بزرگ را تقریباً تنها در پنج دقیقه شارژ کنند - همان زمانی که برای پر کردن باک یک ماشین معمولی در یک پمپ بنزین لازم است.

پس از چین و ایالات متحده، بازار خودروهای برقی در اسرائیل نیز خود را برای جهشی رو به جلو در زمینه شارژ سریع آماده می‌کند. در آینده نزدیک، شارژ خودروهای برقی در این کشور می‌تواند ۳ تا ۴ برابر سریع‌تر از امروز باشد.

نسل جدید ایستگاه‌های شارژ، از سرعت شارژ نظری تا یک مگاوات یا بیشتر پشتیبانی می‌کنند، در حالی که اکثر ایستگاه‌های شارژ سریع عمومی فعلی، ۲۵۰ کیلووات برق تولید می‌کنند.

با چنین قدرتی، این ایستگاه‌های شارژ می‌توانند باتری‌های بزرگ را تقریباً در حدود پنج دقیقه شارژ کنند - همان زمانی که برای پر کردن باک یک ماشین معمولی در یک پمپ بنزین لازم است.

در صورت عدم شارژ کامل، خودروهای برقی می‌توانند صدها کیلومتر برد را در کمتر از دو دقیقه افزایش دهند. علاوه بر این، این نوع شارژر می‌تواند قدرت شارژ فوق‌العاده سریع را به طور همزمان بین چندین خودرو توزیع کند و بر مشکل کاهش راندمان شارژ هنگامی که بسیاری از خودروها به یک ایستگاه متصل هستند، غلبه کند.

امسال ده‌ها هزار شارژر ۱ مگاواتی در چین عرضه شده‌اند که توسط تولیدکنندگان بزرگی مانند BYD و هواوی پشتیبانی می‌شوند و این شرکت‌ها همچنین تولید خودروهای سازگار با این فناوری را آغاز کرده‌اند.

تولیدکنندگان پیشرو باتری مانند CATL از قبل شروع به عرضه باتری‌هایی کرده‌اند که از سرعت‌های شارژ جدید پشتیبانی می‌کنند و انتظار می‌رود مدل‌هایی از BYD و دیگران سال آینده به اسرائیل برسند.

هزینه‌های سرمایه‌گذاری و نصب این ایستگاه‌های شارژ هنوز بسیار بالاست، تا ده‌ها هزار دلار آمریکا برای هر ایستگاه، که به دلیل ادغام فناوری‌های ویژه مانند سیستم‌های خنک‌کننده آبی برای ایستگاه و کابل‌های شارژ و ذخیره‌سازی انرژی داخلی برای مدیریت مشکلات شبکه برق است.

قبل از اینکه شارژ فوق سریع در خودروهای سواری رواج پیدا کند، مزایای اصلی آن در بخش‌های کامیون و لجستیک بود که از باتری‌های بزرگ استفاده می‌کنند و اغلب مدت زمان زیادی برای شارژ شدن نیاز دارند. این موضوع مانع بزرگی برای گذار به خودروهای برقی در بخش حمل و نقل بار بوده است.

حداقل یک ارائه دهنده اصلی ایستگاه شارژ در اسرائیل، Gnrgy، در حال آزمایش ایستگاه‌های شارژ فوق سریع در مرکز لجستیک یک شرکت حمل و نقل پیشرو است. این آزمایش با استفاده از ایستگاه‌های شارژ ۷۲۰ کیلوواتی انجام می‌شود که قادر به شارژ همزمان دو کامیون یا وسیله نقلیه تجاری هستند.

انتظار می‌رود ایستگاه‌های شارژ مشابهی تا سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به صورت تجاری در اسرائیل مستقر شوند، اما در ابتدا به دلیل محدودیت‌های زیرساخت برق، به ۴۵۰ کیلووات محدود خواهند شد. چندین واردکننده خودرو دیگر نیز در حال بررسی نصب ایستگاه‌های شارژ فوق سریع در دفتر مرکزی و انبارهای اصلی خود، بسته به شرایط شبکه برق، هستند.

شعبه اسرائیلی تسلا در حال ارزیابی امکان استقرار نسل جدیدی از ایستگاه‌های سوپرشارژر V4 با سرعت شارژ تئوری تا ۵۰۰ کیلووات است - تقریباً دو برابر ایستگاه‌های فعلی. این ایستگاه‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در آینده تا ۱.۲ مگاوات قابل ارتقا باشند.

تسلا در حال حاضر این شبکه از ایستگاه‌های شارژ را در ایالات متحده با نرخ واقعی حدود ۳۲۵ کیلووات اداره می‌کند و از سال گذشته اولین ایستگاه‌ها را در اروپا راه‌اندازی کرده است.

کمیسیون خدمات عمومی برق اسرائیل اعلام کرد که در حال حاضر چندین شرکت در اسرائیل در حال تحقیق در مورد این فناوری‌ها هستند./.

(TTXVN/ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/bat-mi-cong-nghe-sac-day-pin-xe-dien-chi-trong-thoi-gian-5-phut-post1050589.vnp