تیم‌های بازرسی بین سازمانی، وسایل نقلیه‌ای را که گردشگران کشتی‌های کروز را از بندر چان می حمل می‌کردند، متوقف کردند و متوجه شدند که شرایط لازم را ندارند.

هرج و مرج و ایجاد تصویر بد.

وقتی کشتی در بندر چان می پهلو گرفت، علاوه بر کسانی که از آژانس‌های مسافرتی تور رزرو کرده بودند، تعداد زیادی از مسافران به خارج از محوطه بندر رفتند. در آنجا، وسایل نقلیه و افراد زیادی منتظر بودند. تابلوهای زیادی با نام خارجی‌ها نصب شده بود و برخی از مردم برای جلب توجه به مسافران نزدیک می‌شدند. به جز مواردی که قیمت‌ها از قبل توافق شده بود، افزایش قیمت درست در محل سوار شدن رخ می‌داد. تا جایی که من شنیدم، برخی افراد قیمت‌هایی حدود ۵۰ تا ۱۰۰ دلار برای تورهای دا نانگ و هوی آن اعلام می‌کردند. این افزایش قیمت و سوار شدن مسافران در خارج از محوطه بندر، تصویر منفی ایجاد کرد و بسیاری از مسافران با ناراحتی سر خود را تکان دادند.

در صحبت با چند نفر که به گردشگران خوشامد می‌گویند، برخی اعتراف کردند که فقط نام گردشگران را از طریق جستجوهای آنلاین می‌دانند. فراتر از آن، آنها کاملاً از هرگونه اطلاعات دیگری بی‌اطلاع بودند. در میان آنها، کسانی بودند که در خدمات حمل و نقل مانند رانندگان تاکسی کار می‌کردند. آنها مستقیماً با گردشگران قیمت‌ها را مذاکره می‌کنند، آژانس‌های کشتی کروز را دور می‌زنند و از هزینه‌های بندری اجتناب می‌کنند، و این امر باعث می‌شود که اگر گردشگران کرایه ارزان‌تری بخواهند، قیمت‌های پایین‌تری ارائه دهند.

وضعیت سازمان‌ها، شرکت‌ها و افرادی که خودسرانه و با نقض قانون از مشتریان سوءاستفاده می‌کنند، چیز جدیدی نیست. در فوریه ۲۰۲۴، هنگامی که ما در یک ایست بازرسی بین سازمانی برای شناسایی و رسیدگی به این وضعیت حضور داشتیم، شاهد درصد نسبتاً بالایی از وسایل نقلیه بودیم که توسط مقامات برای بازرسی متوقف شده و تخلفات آنها مشخص شده بود.

آقای نگوین تای هوآ، بازرس ارشد اداره گردشگری، از طریق بازرسی‌ها ابراز نگرانی کرد که بسیاری از افراد تحت پوشش سوءاستفاده از گردشگران فعالیت می‌کنند و فعالیت‌های خود را از طریق قراردادهای حمل و نقل مشروعیت می‌بخشند؛ در بیشتر این موارد، هیچ آژانس مسافرتی برای سازماندهی تور، هیچ برنامه تور، هیچ بیمه‌ای برای مشتریان وجود ندارد و آنها نمی‌توانند شرایط لازم را برای انجام تجارت مسافرتی بین‌المللی فراهم کنند.

بسیاری از وسایل نقلیه حمل و نقل مسافر فاقد نشان وسیله نقلیه توریستی هستند؛ در برخی موارد، در صورت درخواست مقامات، فقط قرارداد یک تعاونی حمل و نقل می‌تواند ارائه شود، بدون گواهینامه‌های مرتبط با گردشگری. علاوه بر این، بسیاری از اسناد مطابق با مقررات نبودند و فاقد قراردادهای حمل و نقل مسافر و فهرست مسافران بودند.

تیم‌های بازرسی بین سازمانی، جریمه‌هایی را برای کسانی که در حال فعالیت و حمل و نقل گردشگران بودند، در صورت نقض مقررات، صادر کردند.

آقای لی کیم می، رئیس اداری شرکت بازرگانی و گردشگری تان هونگ، با ابراز ناامیدی اظهار داشت که شرکت او قبل از پهلوگیری در بنادر ویتنام، باید مراحل بازاریابی و مهاجرت را تکمیل کند. با این حال، شرکت‌ها، سازمان‌ها و افراد از طریق روش‌های غیرقانونی مختلف از گردشگران سوءاستفاده می‌کنند، رقابت ناعادلانه‌ای در تجارت گردشگری ایجاد می‌کنند، نگرانی‌های ایمنی را برای گردشگران افزایش می‌دهند و بر محیط گردشگری تأثیر منفی می‌گذارند.

به گفته رئیس اداره گردشگری، این وضعیت بسیار نگران‌کننده است و نه تنها وجهه گردشگری هوئه را خدشه‌دار می‌کند، بلکه امنیت گردشگران را نیز به خطر می‌اندازد. صنعت گردشگری همیشه شرایط مساعدی را برای سازمان‌ها و افراد جهت مشارکت در بخش گردشگری ایجاد می‌کند، با این حال، آنها باید از رعایت مقررات قانونی اطمینان حاصل کرده و امنیت گردشگران را تضمین کنند.

بررسی و آدرس

در واقع، کشتی‌های کروز بیش از ۳۰۰۰ مسافر را حمل می‌کنند، اما کمتر از نیمی از آنها قبل از پهلوگیری تور رزرو می‌کنند؛ بسیاری از گردشگران باقی‌مانده هنگام خرید خدمات و تورها از فروشندگانی که درست در نزدیکی منطقه بندر فعالیت می‌کنند، در معرض خطر هستند.

آقای نگوین ون فوک، مدیر اداره گردشگری، اظهار داشت که استان توا تین هوئه، گردشگری را به عنوان یک بخش اقتصادی کلیدی می‌شناسد و گردشگری کروز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. گردشگری کروز اخیراً رونق گرفته است. در سال 2024، 40 کشتی برای پهلوگیری ثبت نام کردند که 73097 مسافر و 31228 خدمه را حمل می‌کردند. با این حال، نگرانی‌هایی در مورد ایمنی گردشگران و آسیب به وجهه هوئه، که به خاطر دوستی و مهمان‌نوازی‌اش شناخته می‌شود، توسط سازمان‌ها و افرادی که از گردشگری با نقض مقررات سوءاستفاده می‌کنند، مطرح شده است. علاوه بر کمپین‌های مختلف آگاهی‌بخشی و یادآوری‌ها، بخش گردشگری به طور مداوم با ادارات و سازمان‌های مربوطه برای بررسی، بازرسی و رسیدگی به تخلفات هماهنگی خواهد کرد. موضع این اداره، برخورد قاطع و قاطعانه با اقداماتی است که به محیط گردشگری پایتخت باستانی آسیب می‌رساند.

بسیاری از گردشگران کشتی‌های کروز به عنوان بخشی از برنامه‌های تور سازماندهی شده توسط آژانس‌های مسافرتی، سوار وسایل نقلیه نمی‌شوند، بلکه مستقیماً به بندر چان می می‌روند (جایی که شرکت‌ها و افراد به راحتی برای مذاکره در مورد قیمت‌ها در دسترس هستند).

صنعت گردشگری همچنین با خطوط کروز همکاری خواهد کرد تا گردشگران را در مورد آژانس‌های مسافرتی که از نظر قانونی واجد شرایط هستند، برنامه‌های تور ارائه می‌دهند و از اجرای اقدامات ایمنی اطمینان حاصل می‌کنند، مطلع کند تا گردشگران بتوانند هنگام رزرو تور تصمیمات آگاهانه‌ای بگیرند.

نماینده‌ای از شرکت بازرگانی و گردشگری تان هونگ اظهار داشت که شرکت هماهنگ‌کننده دارای مجوز آماده است تا با تقسیم هزینه‌ها از سایر شرکت‌ها حمایت کند، اما این کار باید از طریق یک واحد هماهنگ‌کننده واجد شرایط انجام شود. سوءاستفاده غیرقانونی از مسافران گردشگری باید اصلاح و به طور کامل با آن برخورد شود.

در آینده نزدیک، صنعت گردشگری، با هماهنگی واحدهای مربوطه، به سازماندهی تیم‌های بازرسی بین سازمانی و ایجاد ایست‌های بازرسی در مبادی ورودی و خروجی بنادر ادامه خواهد داد تا به سرعت موارد را شناسایی و رسیدگی کند، همراه با کمپین‌های آگاهی‌بخشی عمومی و تجزیه و تحلیل، تا با وضعیت شرکت‌های تبلیغاتی خدماتی که تحت پوشش سوءاستفاده از گردشگران و بدون رعایت شرایط مقرر در قانون فعالیت می‌کنند، مقابله کند.

مین تام