![]() |
| هواپیمای Beechcraft B300 (OK-ANS) صبح روز 26 اکتبر پرواز کالیبراسیون فنی فاز 2 را در فرودگاه لانگ تان انجام داد. عکس: همکار |
مرحله دوم پرواز کالیبراسیون فنی ساعت ۴:۲۰ صبح آغاز و ساعت ۹:۲۰ صبح همان روز به پایان رسید. در طول این پرواز، هواپیمای منتخب Beechcraft B300 (OK-ANS) در مجموع ۳۰ پرواز انجام داد، از جمله: ۳ پرواز مداری برای آزمایش پوشش افقی رادار PSR/SSR؛ ۴ پرواز پس از رویههای ورود (STAR) و تقرب (IAP) در هر دو انتهای باند 05R/23L برای آزمایش نظارت بر سیستم ADS-B؛ ۲۳ پرواز برای آزمایش پوشش عمودی.
![]() |
| کنترلکنندگان ترافیک هوایی از مرکز کنترل منطقه هوشی مین (ACC HCM)، کنترل تقرب تان سون نات (APP TSN) و برج کنترل ترافیک هوایی لانگ تان (TWR LT) برای انجام پرواز کالیبراسیون در 26 اکتبر 2025 هماهنگ شدند. عکس: همکار |
در طول پرواز، کنترلکنندگان ترافیک هوایی از مرکز کنترل منطقهای هوشی مین (ACC HCM)، کنترل تقرب تان سون نهات (APP TSN) و برج کنترل ترافیک هوایی لانگ تان (TWR LT) عملیات را از نزدیک هماهنگ کردند، جدایی ایمن را حفظ کردند و تداوم عملیات را تضمین نمودند. هواشناسان هوانوردی تان سون نهات مرتباً شرایط آب و هوایی را بهروز میکردند، به خدمه پرواز و ایستگاههای رادار در بهینهسازی مراحل کالیبراسیون کمک میکردند.
نتایج اولیه نشان میدهد که سیستم PSR/SSR/ADS-B لانگ تان به طور پایدار عمل میکند و پوشش و دقت سیگنال آن مطابق با استانداردهای فنی سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) و سازمان هوانوردی غیرنظامی ویتنام است. دادههای جمعآوریشده توسط شرکت مهندسی مدیریت ترافیک هوایی محدود (ATTECH) پردازش، ارزیابی و به برج کنترل ترافیک هوایی لانگ تان تحویل داده خواهد شد تا تصحیح نمایش رادار و ادغام آن در شبکه نظارت ملی VATM انجام شود.
![]() |
| نصب تجهیزات ایستگاه رادار ناوبری فرودگاه لانگ تان به پایان رسید. عکس: همکار |
اجرای مرحله دوم پرواز کالیبراسیون فنی، گامی مهم در فرآیند تکمیل و ارزیابی همزمان ظرفیت سیستمهای نظارت بر عملیات پرواز در فرودگاه لانگ تان است که هدف آن راهاندازی مرحله اول پروژه در نیمه اول سال 2026 به بهرهبرداری تجاری است.
پرواز کالیبراسیون توسط ATTECH، یکی از واحدهای عضو VATM، با هماهنگی شرکت مدیریت ترافیک هوایی جنوبی، هیئت مدیره پروژه Long Thanh و پیمانکاران EASAT (رادار PSR/SSR)، ADB Safegate (ADS-B) انجام شد. این پرواز با مشارکت کارشناسان بینالمللی از آکادمی ناوبری هوایی جمهوری چک، به همراه تیمی از تکنسینها و کنترلکنندههای باتجربه ویتنامی انجام شد.
پیش از این، در تاریخ ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵، VATM اولین مرحله از پروازهای کالیبراسیون فنی را در فرودگاه لانگ تان ترتیب داده بود.
فام تونگ
منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bay-hieu-chuan-ky-thuat-giai-doan-2-tai-san-bay-long-thanh-d621c96/









نظر (0)