گزارش به دولت در مورد اجرای ساخت باند سوم فرودگاه لانگ تان

(DN) - در ۱۲ اکتبر، طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، این واحد گزارشی را در مورد اجرای سرمایه‌گذاری در ساخت باند سوم و فاز ۲ پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان مطابق با مقررات قانونی به دولت، وزارت دارایی و وزارت ساخت و ساز ارائه کرد.

ساخت باند دوم فرودگاه لانگ تان. عکس: فام تونگ

پیش از این، در اطلاعیه نتیجه‌گیری شماره ۴۱۶/TB-VPCP (مورخ ۱۲ آگوست ۲۰۲۵) دفتر دولت در مورد نتیجه‌گیری نخست‌وزیر در مورد بازرسی از پیشرفت فاز ۱ پروژه فرودگاه لانگ تان، نخست‌وزیر فام مین چین، وزارت ساخت و ساز و ACV را موظف به مطالعه و ارائه پیشنهاد اجرای باند سوم در فرودگاه لانگ تان کرد.

طبق تصمیم شماره ۱۷۷۷/QD-TTg (مورخ ۱۱ نوامبر ۲۰۲۰) نخست وزیر مبنی بر تصویب فاز ۱ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه لانگ تان، این پروژه در ساخت ۱ باند، ۱ ترمینال مسافربری و اقلام کمکی همزمان با ظرفیت ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

در پایان مارس ۲۰۲۵، نخست وزیر اصلاحات فاز ۱ پروژه فرودگاه لانگ تان را تصویب کرد. این شامل تصویب اصلاحات و افزودن ساخت یک باند اضافی در فاز ۱ پروژه بود.

طبق گزارش ACV، در حال حاضر، برای ساخت باند شماره ۱ (تحت بسته شماره ۴.۶، ساخت باندها، تاکسی‌وی‌ها و پارکینگ‌های هواپیما)، این سرمایه‌گذاری مشترک اساساً این مورد را تکمیل کرده است. در ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵، فرودگاه لانگ تان رسماً از اولین پرواز کالیبراسیون استقبال کرد. با اجرای پرواز کالیبراسیون طبق برنامه، این یک نقطه عطف فنی مهم در نقشه راه برای تکمیل اساسی پروژه قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ و بهره‌برداری در نیمه اول ۲۰۲۶ است.

یک هواپیما در حال نزدیک شدن به باند ۱ فرودگاه لانگ تان در طول یک پرواز کالیبراسیون در ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵. عکس: فام تونگ

در مورد سرمایه‌گذاری در ساخت باند دوم (بسته ۴.۱۲)، ساخت و ساز در پایان ماه مه ۲۰۲۵ آغاز شد. کنسرسیوم پیمانکار نیز بر ساخت و ساز تمرکز دارد تا تلاش کند تا قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، فونداسیون، زیرسازی جاده و بتن سیمانی را به طور اساسی تکمیل کند و از تکمیل همزمان با پروژه ترمینال مسافربری و راه‌اندازی آن در ژوئن ۲۰۲۶ طبق برنامه زمانی مورد نیاز اطمینان حاصل کند. در حال حاضر، برای این بسته، کنسرسیوم پیمانکار بیش از ۲۸۳ مهندس و کارگر را به همراه ۱۲۷ موتورسیکلت و تجهیزات برای ساخت و ساز بسیج می‌کند. طبق برنامه، فاز ۲ فرودگاه لانگ تان (تا سال ۲۰۳۰) دارای ۳ باند و ۲ ترمینال مسافربری خواهد بود که ظرفیت کل ۵۰ میلیون مسافر در سال را برآورده می‌کند.

طبق مصوبه مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه‌گذاری پروژه فرودگاه لانگ تان، باند سوم ۴ کیلومتر طول و ۶۰ متر عرض دارد که نیازهای هواپیمای ایرباس A380 یا معادل آن را برآورده می‌کند. باند سوم به همراه ترمینال مسافربری دوم بخشی از سرمایه‌گذاری فاز دوم برای دستیابی به ظرفیت ۵۰ میلیون مسافر و ۱.۵ میلیون تن بار در سال است. بنابراین، لازم است به سرعت تحقیق و پیشنهاد اجرای باند سوم و فاز دوم فرودگاه لانگ تان داده شود تا سرمایه‌گذاری به سرعت قبل از سال ۲۰۳۰، مطابق با برنامه‌ریزی و سیاست سرمایه‌گذاری مصوب، تکمیل شود.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/