درون طولانی‌ترین تونل کوهستانی در نِگه آن

کلیپ: تضمین کیفیت

پروژه ترکیبی دین چائو - بای ووت یکی از سه پروژه سرمایه‌گذاری مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در بزرگراه شمال-جنوب شرقی است. در این مسیر، یک قطعه ساختمانی از تونل تان وو از میان کوه تان وو وجود دارد که شمال آن متعلق به منطقه دین چائو و جنوب آن متعلق به منطقه نگی لوک، استان نگی آن است. این طولانی‌ترین تونل جاده‌ای در استان نگی آن است. عکس: تران چائو

تونل Than Vu با طول کلی ۱.۱۳ کیلومتر، با مقیاس ۲ تونل جداگانه طراحی شده است که عرض هر تونل ۱۳.۷۸ متر و فاصله بین ۲ مرکز تونل ۴۵ متر است. فاز ۱، ساخت تونل شاخه سمت راست را برای بهره‌برداری دو طرفه تکمیل خواهد کرد. فاز ۲، کل تونل را در مقیاس کامل با ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری تکمیل خواهد کرد. عکس: کوانگ آن

درست از مرحله طراحی، تونل تان وو به عنوان دشوارترین و پیچیده‌ترین پروژه در میان تونل‌های میان کوه‌ها در بزرگراه شمال-جنوب شناسایی شد؛ با زمین‌شناسی ضعیف، سنگ‌های به شدت هوازده، پراکنده و در هم تنیده... به ویژه زمین‌شناسی در منطقه جنوب تونل. در داخل تونل تاریک، سیستم روشنایی به طور منظم برای کار کارگران روشن می‌شود. عکس: کوانگ آن

با توجه به زمین‌شناسی پیچیده و دشوار، در طول فرآیند ساخت و ساز، طرف‌های مربوطه به طور مداوم ملاقات و بحث کردند... تا مناسب‌ترین و ایمن‌ترین راه‌حل‌ها را ارائه دهند. بسیاری از مکان‌های تونل به دستگاه‌های نظارت بر جابجایی مجهز شده‌اند تا بر ساخت و ساز نظارت داشته باشند و هرگونه جابجایی یا مشکلی را فوراً برطرف کنند. عکس: کوانگ آن

این تونل به صورت دائمی طراحی شده است و دارای پوسته بتنی مسلح است و با استفاده از فناوری اتریشی ساخته شده است. کارگران ساخت تونل همگی باتجربه هستند و برای اطمینان از پیشرفت کار، در ۳ شیفت کار می‌کنند. عکس: کوانگ آن

آقای وو سون های - فرمانده ساخت تونل تان وو گفت: کار ساخت و ساز در داخل کوه بسیار دشوار است. همزمان با حفر تونل، قاب فولادی شکل می‌گیرد. سخت‌ترین بخش کار زمانی است که از دو انتهای جنوبی تونل تا محل اتصال، با یک منطقه زمین‌شناسی ضعیف مواجه می‌شویم. اگر مراقب نباشیم، رانش زمین به راحتی می‌تواند رخ دهد. عکس: کوانگ آن

با وجود مشکلات فراوان، کارگرانی که تونل تان وو را می‌سازند، تمام تلاش خود را کرده‌اند تا بر آفتاب و باران غلبه کنند و تونل را طبق برنامه پاکسازی کنند. عکس: کوانگ آن

دهانه تونل بسیار مهم است. از این نقطه به بعد، هماهنگی پرسنل، وسایل نقلیه، تدارکات و مواد می‌تواند بدون نیاز به دور زدن در جاده سرویس، از تونل عبور کند و به سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت تونل تان وو به طور خاص و کل پروژه به طور کلی کمک کند. عکس: کوانگ آن

به موازات افتتاح شاخه سمت راست، واحدهای ساختمانی به تقویت تونل، حفاری و حفر شاخه سمت چپ ادامه می‌دهند و تلاش می‌کنند مسیر را در سه ماهه دوم سال 2024 افتتاح کنند. عکس: کوانگ آن

منبع: https://baonghean.vn/ben-trong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-nghe-an-post278443.html