وزیر تران لو کوانگ: شهر هوشی مین برای ساخت راه آهن شهری پول پس انداز خواهد کرد

وزیر تران لو کوانگ گفت: «در این دوره، ما باید با قدرت توسعه پیدا کنیم، حداکثر استفاده را ببریم و برای ساخت راه‌آهن شهری صرفه‌جویی کنیم، زیرا این تنها راه حل برای حل مشکلات ترافیکی است.»

بعدازظهر ۱۴ اکتبر، اولین کنگره کمیته حزبی شهر هوشی مین، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، برنامه بحث گروهی را ادامه داد. در گروه بحث شماره ۱، تران لو کوانگ، دبیر کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی شهر هوشی مین، برخی از نظرات خود را با نمایندگان در میان گذاشت.

لزوم توجه به کودکان آسیب‌پذیر

نماینده کائو تان بین، رئیس کمیته فرهنگی - اجتماعی شورای مردمی شهر هوشی مین، گفت که طبق این نظرسنجی، با هدف ایجاد ۳۰۰ کلاس درس برای ۱۰،۰۰۰ نفر در سن مدرسه، مناطقی وجود دارند که به این هدف نمی‌رسند، مانند: محله قدیمی بین دونگ ؛ برخی از مناطق شهر هوشی مین قبل از ادغام.

دبیر حزب شهر هوشی مین، تران لو کوانگ، در گروه بحث شماره ۱ شرکت کرد.

عکس: وو فونگ

در مناطق پرجمعیت، کلاس‌هایی با بیش از ۵۰ دانش‌آموز وجود دارد. در برخی مناطق، نرخ فارغ‌التحصیلی دانش‌آموزان از دوره متوسطه به مدارس دولتی هنوز پایین است و کودکان خانواده‌های فقیر مجبور به رفتن به مدارس خصوصی هستند. بنابراین، باید راهکاری برای بررسی و ارزیابی کلی صندوق زمین برای توسعه آموزشی وجود داشته باشد.

نماینده کائو تان بین، ارزیابی جامعی از مراکز آموزش حرفه‌ای را پیشنهاد داد تا از آموزش منابع انسانی که جامعه به آنها نیاز ندارد یا مشاغلی که استخدام می‌کنند اما مجبور به آموزش مجدد هستند، جلوگیری شود.

آقای بین اشاره کرد که اگرچه شهریه معاف است، اما دانش‌آموزان باید هزینه‌های بسیار دیگری مانند: وعده‌های غذایی شبانه‌روزی، پشتیبانی آموزشی، فعالیت‌های فوق برنامه، مهارت‌های زندگی و... را بپردازند. او پیشنهاد کرد که شهر باید این هزینه‌ها را برای دانش‌آموزانی که در شرایط دشوار هستند، بررسی و پشتیبانی کند تا از آنها مراقبت شود و آنها را به رفتن به مدرسه تشویق کند.

نماینده کائو تان بین همچنین به وضعیت فعلی پروژه‌های سرمایه‌گذاری در حوزه‌های ورزشی اشاره کرد. این شهر باید برای توسعه ورزش‌های همگانی و ورزش‌های با عملکرد بالا برنامه‌ریزی کند.

آقای تران لو کوانگ ، دبیر کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین، در بحث در مورد نظر نماینده کائو تان بین ، گفت که این شهر باید سیاست‌های ترجیحی برای شهریه‌های غیرشهریه برای افراد محروم، به ویژه کودکان در شرایط دشوار و دارای معلولیت را بررسی کند.

با هزینه‌هایی مانند هزینه خوابگاه، حمایت آموزشی، فعالیت‌های فوق برنامه، مهارت‌های زندگی و غیره، جامعه آماده است تا دست به دست هم دهد تا کودکان را برای رفتن به مدرسه حمایت مالی کند.

تران لو کوانگ، وزیر آموزش و پرورش، گفت که باید سیاستی برای حمایت از درآمدها غیر از شهریه‌ها وجود داشته باشد.

عکس: وو فونگ

آقای کوانگ برای حل مشکل افرادی که در مدارس فنی و حرفه‌ای آموزش می‌بینند اما جامعه به آنها نیازی ندارد یا باید دوباره آموزش ببینند، پیشنهاد کرد که مؤسسات آموزشی در مورد مشاغلی که به کارگر نیاز دارند تحقیق و با آنها همکاری کنند و به کارآموزان اجازه دهند در کارخانه‌ها تمرین کنند تا مهارت‌ها و تخصص خود را بهبود بخشند.

تمرکز بر توسعه قوی راه‌آهن شهری

نماینده کائو هوانگ خوئونگ، رئیس کمیته مردمی بخش هوا بین، پیشنهاد داد که شهر باید به "آزادسازی" زمین‌های خالی توجه کند. در حال حاضر، این زمین‌ها درگیر مقررات و رویه‌های بسیاری هستند.

نماینده هوانگ تونگ، دبیر بخش آن خان، پیشنهاد داد که از بین سه پروژه مهم، اولویت باید به سرمایه‌گذاری در سیستم شبکه راه‌آهن شهری داده شود .

آقای هوانگ تونگ پیشنهاد داد: «تنها راه حل مشکل ازدحام، حمل و نقل عمومی، به ویژه راه آهن شهری است. وقتی راه آهن شهری توسعه یابد، نه تنها مشکل ازدحام را حل می‌کند، بلکه فضای توسعه جدیدی را در مناطق دیگر نیز ایجاد می‌کند. لازم است پروژه‌های کلیدی با موفقیت تکمیل شوند و راه آهن شهری در ۵ سال آینده توسعه یابد.»

وزیر تران لو کوانگ گفت که این دوره به طور قوی، حداکثری و اقتصادی برای ساخت راه‌آهن شهری توسعه خواهد یافت.

عکس: کمیته سازماندهی

برخی دیگر از نمایندگان گروه بحث شماره ۱ نیز نظرات خود را در مورد مشکلات موجود در اجرای مدل دولت محلی دو سطحی، تراکم درختان، پیشرفت‌ها در مسکن اجتماعی و غیره بیان کردند.

دبیر تران لو کوانگ این نظرات را تأیید کرد و گفت که رهبران شهر هوشی مین برای هدایت و مدیریت مؤثر به آنها توجه خواهند کرد. دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین گفت که پس از تنظیم مجدد مرزهای اداری و سازماندهی دولت محلی در دو سطح، بخش (کمون) جدید که درست در ستاد قدیمی منطقه واقع شده است، امکانات کافی دارد، اما شرایط کافی برای پوشش هزینه‌ها را ندارد.

برخی از بخش‌های دیگر (کمون‌ها) باید در یک ستاد مرکزی متمرکز شوند، فضای کافی وجود ندارد. اگر از ستاد مرکزی قدیمی بخش همسایه استفاده کنیم، دور خواهد بود، در حالی که تحول دیجیتال تضمین شده نیست. آقای کوانگ امیدوار است که منشی‌های بخش‌ها این موضوع را به اشتراک بگذارند. طبق برنامه، تا پایان سه ماهه سوم سال 2026، 168 بخش، کمون و منطقه ویژه به طور کامل به کامپیوتر، وسایل نقلیه و تجهیزات شبکه مجهز خواهند شد تا تحول دیجیتال تضمین شود.

تران لو کوانگ، وزیر حمل و نقل، در مورد توسعه راه آهن شهری گفت: «در این دوره، ما باید به طور قوی، حداکثری و اقتصادی برای ساخت راه آهن شهری توسعه یابیم زیرا این تنها راه حل برای حل مشکلات ترافیکی است.»

آقای کوانگ تأکید کرد که بدون پرداخت غرامت برای پاکسازی محل، این پروژه‌ها نمی‌توانند ساخته شوند. بنابراین، شهر هوشی مین ۱۹ تیم را برای اعزام به محلات جهت جبران خسارت این مناطق سازماندهی می‌کند.

Thanhnien.v

منبع: https://thanhnien.vn/bi-thu-tran-luu-quang-tphcm-se-chat-chiu-de-lam-duong-sat-do-thi-185251014202722608.htm