وزارت حمل و نقل ۳۶ استراحتگاه در بزرگراه شمال-جنوب را تصویب کرد

در دوم آگوست، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که به تازگی شبکه‌ای از استراحتگاه‌ها را در بزرگراه شرق-جنوب تصویب کرده است.

وزارت حمل و نقل ۳۶ استراحتگاه در بزرگراه شمال-جنوب را تصویب کرد (عکس ۱)

بزرگراه فان تیت-دائو گیای، بخش عبوری از دونگ نای ۵۱.۳ کیلومتر و بخش عبوری از بین توآن ۴۷.۷ کیلومتر طول دارد. عکس از: Manh Linh/VNA

بر این اساس، ۳۶ استراحتگاه برای خدمت‌رسانی به دارندگان وسایل نقلیه جهت استراحت، سوخت‌گیری، غذا خوردن و غیره هنگام سفر در این بزرگراه ساخته خواهد شد. از ۳۶ استراحتگاه مصوب این بار، ۶ مورد سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری شده‌اند، ۳ مورد در دست سرمایه‌گذاری هستند و ۲۷ مورد سرمایه‌گذاری نشده‌اند. بزرگترین ایستگاه بیش از ۱۳ هکتار از هر طرف را پوشش می‌دهد؛ کوچکترین ایستگاه ۲.۵ هکتار از هر طرف را پوشش می‌دهد.

وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه ۲، هیئت مدیریت پروژه ۶، هیئت مدیریت پروژه ۷، هیئت مدیریت پروژه ۸۵، هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ، هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین ، هیئت مدیریت پروژه مای توآن و شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) را موظف کرد تا فهرستی از پروژه‌ها را تهیه کنند، سرمایه‌گذاران را برای اجرای سرمایه‌گذاری در ساخت استراحتگاه‌های تحت پروژه، پروژه‌های جزئی تحت مدیریت وزارت حمل و نقل، تضمین رعایت مقررات قانونی، تبلیغات، شفافیت و کارایی، و برآورده کردن الزامات بهره‌برداری همزمان از بخش‌های بزرگراه در مسیر شمال-جنوب شرقی انتخاب کنند.

وزارت حمل و نقل درخواست کرد: «هیئت‌های مدیریت پروژه، واحدهای مشاوره را موظف می‌کنند تا با مقامات محلی هماهنگی لازم را برای انجام بررسی‌ها و مطالعه دقیق شرایط خاص منطقه ساخت استراحتگاه انجام دهند تا مقیاس استراحتگاه و اقلام ساخت استراحتگاه به طور دقیق تعیین شود و از کارایی سرمایه‌گذاری و رعایت مقررات قانونی اطمینان حاصل شود.»

وزارت حمل و نقل در مورد توقفگاه‌های استراحت در پروژه‌های بزرگراهی که توسط شهرداری‌ها مدیریت می‌شوند، اعلام کرد که انتخاب سرمایه‌گذاران و اجرای سرمایه‌گذاری در ساخت توقفگاه‌های استراحت توسط شهرداری‌ها و مطابق با مقررات قانونی سازماندهی و اجرا می‌شود.

شایان ذکر است که وزارت حمل و نقل همچنین ایستگاه استراحت در کیلومتر ۱۲+۰۰ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه بن لوک - لانگ تان را به ایستگاه اتوبوس تبدیل کرد. دو ایستگاه استراحت در کیلومترهای ۳۶+۰۰ و ۹۶+۱۰۰ پروژه ساخت بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای، در ابتدا به ایستگاه اتوبوس تبدیل خواهند شد. سرمایه‌گذاری در ساخت ایستگاه استراحت در زمان مناسبی که تقاضا برای استفاده را برآورده کند و به طور مؤثر مورد بهره‌برداری قرار گیرد، انجام خواهد شد.

وزارت حمل و نقل همچنین به اداره راه ویتنام مأموریت داد تا در طول فرآیند تکمیل برنامه‌ریزی زیرساخت جاده‌ای برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، شبکه استراحتگاه‌ها در بزرگراه شرق شمال-جنوب را به‌روزرسانی کند.

آقای نگوین ون کوئین، رئیس انجمن حمل و نقل خودروی ویتنام، گفت که طبق مقرراتی که رانندگان باید هر ۴ ساعت استراحت کنند، باید یک توقفگاه برای رانندگان، به ویژه در بزرگراه، وجود داشته باشد. علاوه بر این، توقفگاه خدمات فنی، سوخت و تعویض لاستیک را نیز برای اطمینان از ایمنی خودرو ارائه می‌دهد.

آقای نگوین ون کوئین گفت: «سفر در یک مسیر طولانی ناگزیر منجر به خستگی یا مشکلات وسیله نقلیه خواهد شد. استراحتگاه‌ها نه تنها نیازهای شخصی دارندگان وسیله نقلیه را برآورده می‌کنند، بلکه ایمنی ترافیک را نیز تضمین می‌کنند.»

طبق اعلام وزارت حمل و نقل، موارد اساسی ساخت و ساز این استراحتگاه شامل کارهای خدمات عمومی رایگان مانند پارکینگ، فضای استراحت، اتاق استراحت موقت برای رانندگان، سرویس بهداشتی و فضای اطلاعات است. علاوه بر این، کارهای خدمات تجاری مانند فضای خدمات غذا و نوشیدنی؛ فضای معرفی و فروش محصولات؛ جایگاه سوخت؛ ایستگاه شارژ برق؛ کارگاه تعمیر و نگهداری خودرو؛ اتاق خواب برای رانندگان و مسافرانی که شب را در آنجا می‌گذرانند، نیز وجود دارد.

طبق استاندارد ویتنامی - TCVN 5729:2012، در بزرگراه‌ها، استراحتگاه‌های معمولی با فاصله ۵۰ تا ۶۰ کیلومتر و استراحتگاه‌های بزرگ با فاصله ۱۲۰ تا ۲۰۰ کیلومتر وجود خواهد داشت.

لینک منبع