هنوز مشکلاتی در زمینه آزادسازی محل برای پروژه بزرگراه از طریق کوانگ تری وجود دارد.

اگرچه پاکسازی محل برای مسیر اصلی اساساً تکمیل شده است، اما مشکلات مربوط به برخی از اقلام کمکی دیگر بر پیشرفت تکمیل پروژه بزرگراه شمال-جنوب از طریق کوانگ تری تأثیر گذاشته است.

نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، فان فونگ فو، اخیراً جلسه کاری با ادارات، شعب و بخش‌های مختلف استان در رابطه با جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در منطقه شرقی در دوره 2021-2025، بخشی که از استان عبور می‌کند، برگزار کرد.

پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بخشی که از استان کوانگ تری عبور می‌کند، طول کل مسیر ۱۵۶.۸۱ کیلومتر دارد و از ۲۲ بخش و بخش عبور می‌کند؛ شامل ۳ پروژه جزئی: وونگ آنگ - بونگ (۴۲.۴۴ کیلومتر)؛ بونگ - وان نین (۴۸.۸۴ کیلومتر)؛ وان نین - کام لو (۶۵.۵۳ کیلومتر) و در مجموع ۱۱ تقاطع.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی، فاز 2021-2025، بخشی که از استان کوانگ تری عبور می‌کند، در مجموع بیش از 156 کیلومتر طول دارد.

طبق گزارش اداره ساخت و ساز کوانگ تری، تاکنون کار پاکسازی محل مسیر اصلی اساساً ۱۰۰٪ تکمیل شده است. با این حال، بسیاری از موارد کمکی هنوز متوقف مانده‌اند، مانند: پاکسازی محل برای استراحتگاه در کیلومتر ۷۲۵+۵۰۰ (بخش کون تین)؛ جاده‌های خدماتی، حصارکشی در بخش‌های بو تراچ، ترونگ فو، کیم نگان... در مناطق محلی، برخی از خانوارها با طرح جبران خسارت موافقت نکرده‌اند یا پول دریافت کرده‌اند اما محل را تحویل نداده‌اند که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد.

علاوه بر این، در کمون‌های فو تراچ، ترونگ توان، بو تراچ، باک تراچ؛ بخش با دان... در حال حاضر، رهبران این مناطق در حال رسیدگی به دادخواست‌های خاص مردم در رابطه با جبران خسارت برای خانه‌های نزدیک به مرز GPMB، ترک خوردگی ساختمانی، اعطای گواهی حق استفاده از زمین در مناطق اسکان مجدد، اضافه کردن جاده‌های دسترسی و کارهای کمکی هستند.

در جلسه کاری، نمایندگان ادارات، شعب، واحدها و مناطق، مشکلات و مسائلی را که باید به سرعت حل شوند تا پیشرفت مطابق با دستورالعمل دولت تضمین شود، مطرح کردند.

به طور خاص، بسیاری از خانوارهایی که خانه‌هایشان نزدیک به مرز GPMB بود، به دلیل نگرانی در مورد لرزش و ترک خوردگی سازه، درخواست کمک کردند؛ برخی از خانوارها غرامت دریافت کرده‌اند اما هنوز محل را تحویل نداده‌اند و این امر باعث ایجاد موانعی برای ساخت و ساز شده است؛ بسیاری از توصیه‌ها در مورد صدور گواهی حق استفاده از زمین در مناطق اسکان مجدد، تعیین نوع زمینی که باید غرامت دریافت شود و اشتباهات در پرداخت، هنوز به طور کامل برطرف نشده است.

کار تصویب طرح‌ها و پرداخت غرامت در مناطقی مانند بو تراچ، هوان لائو، کیم نگان، کون تین و بن کوان هنوز کند است و این امر بر ساخت اقلام کمکی مانند جاده‌های خدماتی، ایستگاه‌های آزمایش بار و جوی‌های زهکشی تأثیر می‌گذارد.

جابجایی زیرساخت‌های فنی (خطوط برق، لوله‌های آب، کابل‌های فیبر نوری و غیره) به خارج از منطقه ساخت و ساز هنوز تکمیل نشده است. علاوه بر این، تحویل اسناد زیرپروژه و دستورالعمل‌های رویه‌ای به سطح کمون پس از گذار به مدل دولتی دو سطحی هنوز متناقض است و باعث سردرگمی در اجرا می‌شود.

در این جلسه، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، فان فونگ فو، به کمیته‌های مردمی بخش‌ها و محله‌هایی که بزرگراه از آنها عبور می‌کند و سرمایه‌گذاران پروژه فرعی تملک زمین هستند، دستور داد تا وظایف باقیمانده را طبق مقررات به طور فعال انجام دهند. در عین حال، او از ادارات، شعب، سرمایه‌گذاران پروژه‌های بزرگراه (هیئت مدیریت پروژه ۶، هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین ) و مقامات محلی درخواست کرد تا بر تکمیل تملک زمین قبل از ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۵ تمرکز کنند.

آقای فو، وزارت ساخت و ساز و وزارت کشاورزی و محیط زیست را موظف کرد تا ریاست و هماهنگی در هدایت مناطق محلی برای رفع موانع و تضمین وحدت در اجرا هنگام تغییر به مدل دولتی دو سطحی را بر عهده بگیرند. به طور خاص، مناطق محلی باید تبلیغات و بسیج را تقویت کنند تا اجماع بین مردم ایجاد شود و پیشرفت و اثربخشی پروژه‌های کلیدی ملی تضمین شود.

نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، فان فونگ فو، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.

این مقام استانی همچنین از هیئت مدیریت پروژه شماره ۶ و هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین درخواست کرد تا به سرعت بودجه را منتقل کنند، میزان تأثیر بر خانوارهای نزدیک به مراحل تملک و پاکسازی زمین را ارزیابی کنند و مراحل بازگرداندن جاده مسکونی آسیب دیده از ساخت و ساز را تکمیل کنند.

آقای فو تأکید کرد: «دوره از الان تا اواسط جولای، مرحله تعیین‌کننده‌ای برای تضمین هدف تکمیل مسیر طبق برنامه است. اگر طبق مقررات به افراد غرامت پرداخت شده باشد اما هنوز محل را تحویل ندهند، لازم است گفتگو سازماندهی شود، بسیج شوند و در صورت لزوم، یک طرح حفاظت از ساخت و ساز تدوین شود تا پروژه بتواند طبق برنامه تکمیل شود.»

منبع: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html