تصویب طرح توسعه بزرگراه شمال-جنوب، بخش لا سون-هوا لین، به ارزش 3010 میلیارد دونگ ویتنام

وزیر حمل و نقل به تازگی حکمی را امضا کرده است که پروژه گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش لا سون-هوا لین را تأیید می‌کند.

این پروژه ۶۵ کیلومتر طول دارد و نقطه شروع آن (لا سون) در کیلومتر ۰ است که به نقطه پایانی بزرگراه کام لو - لا سون در شهر لا سون، منطقه فو لوک، استان توا تین هوئه متصل می‌شود. نقطه پایانی (هوا لیِن) در کیلومتر ۶۶، تقاطع هوا لیِن قرار دارد که به نقطه شروع مسیر هوا لیِن - توی لون، در کمون هوا لیِن، منطقه هوا وانگ، شهر دا نانگ متصل می‌شود.

جاده دو بانده موجود تعریض خواهد شد و کارهای انجام شده در مسیر، یک جاده چهار بانده کامل با عرض ۲۲ متر را تضمین خواهد کرد.

این طرح از مسیر La Son - Hoa Lien که در حال حاضر در حال اجرا است، پیروی می‌کند و الزامات فنی سطح جاده را تضمین می‌کند، حداکثر استفاده را از ساختار بستر جاده و کارهای موجود می‌کند و حجم پاکسازی سایت را به حداقل می‌رساند.

بخشی از بزرگراه لا سون - هوآ لین که هنوز پابرجاست.

این پروژه از بستر جاده موجود که ساخته شده است استفاده خواهد کرد. برای خاکریز، تنها طراحی شامل حفر قالب سازه‌ای توسعه‌یافته، فشرده‌سازی یا تعویض خاک (در صورت عدم تضمین) برای اطمینان از الزامات فنی لایه بالایی (K98) خواهد بود. برای بستر جاده‌ای که از طریق خاک حفر می‌شود، مساحت اثر بستر جاده در نظر گرفته شده و برای اطمینان از الزامات فنی طبق مقررات، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

برای خاکریز بالای پل، طراحی، تنگی و ظرفیت باربری را مطابق با مقررات، شیب ۱:۲ و آرماتور چهار مخروطی تضمین می‌کند.

طبق تأیید وزارت حمل و نقل ، این پروژه از ۱۲ پل موجود در مسیر برای تضمین مقیاس ۴ خطه استفاده خواهد کرد؛ واحدهای پل جدید ساخته خواهد شد یا ۵۰ پل در مسیر برای تضمین مقیاس ۴ خطه توسعه داده خواهد شد. سیستم ایمنی ترافیک در مسیر، از سیستم ایمنی ترافیک مسیر فعلی La Son - Hoa Lien نهایت استفاده را خواهد برد و موارد مفقود شده را تکمیل می‌کند تا از انطباق با مقررات فنی ملی در مورد علائم جاده‌ای QCVN 41:2019/BGTVT اطمینان حاصل شود.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه 3010 میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، هزینه جبران خسارت (شامل هزینه‌های احتمالی) 1.46 میلیارد دانگ دانگ؛ هزینه ساخت و تجهیزات 2560.01 میلیارد دانگ دانگ؛ هزینه مدیریت پروژه 23.11 میلیارد دانگ دانگ؛ هزینه مشاوره سرمایه‌گذاری ساختمانی 92.1 میلیارد دانگ؛ سایر هزینه‌ها 59.43 میلیارد دانگ؛ هزینه هزینه‌های احتمالی 273.99 میلیارد دانگ دانگ است.

این پروژه از سال ۲۰۲۳ اجرا و اساساً در سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد؛ ۱۱۷۳ میلیارد دونگ از طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ اختصاص داده شده است؛ منبع ذخیره عمومی بودجه مرکزی طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، مربوط به افزایش درآمد بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۲ به میزان ۳۰۰۹ میلیارد دونگ است.

وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین را موظف می‌کند تا حقوق، تعهدات و مسئولیت‌های سرمایه‌گذار را در سازماندهی تأسیس، ارزیابی و تأیید طرح مورد اجرا پس از طراحی اولیه، انتخاب پیمانکاران برای اجرای پروژه مطابق با مقررات، اعمال کند؛ در فرآیند مدیریت و اجرای پروژه، مسئولیت کامل را در قبال قانون و وزیر حمل و نقل بر عهده بگیرد و از رعایت مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی، قانون ساخت و ساز، قانون مناقصه و سایر قوانین مربوطه اطمینان حاصل کند.

سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش لا سون-هوا لین، با هدف تکمیل تدریجی زیرساخت‌های ترافیکی طبق برنامه‌ریزی، تضمین هماهنگی و مدرنیته؛ بهبود ظرفیت بهره‌برداری، به حداقل رساندن تصادفات رانندگی برای ارتقای نقش بزرگراه شمال-جنوب در شرق در اتصال مناطق، تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه و کل کشور انجام می‌شود.

این پروژه همچنین ظرفیت بهره‌برداری از بزرگراه لا سون - هوآ لین را به طور خاص، به همراه بزرگراه‌های کام لو - لا سون و دا نانگ - کوانگ نگای افزایش می‌دهد و به طور کلی به افزایش ظرفیت بهره‌برداری از بزرگراه شمال - جنوب کمک می‌کند.

(منبع: روزنامه اینوستمنت)

لینک: https://baodautu.vn/duyet-mo-rong-cao-toc-bac---nam-doan-la-son---hoa-lien-tri-gia-3010-ty-dong-d231868.html

منبع: https://vtcnews.vn/duyet-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-tri-gia-3-010-ty-dong-ar912068.html