در یک لحظه بسیار کوتاه، هواپیما در ارتفاع پایین قرار گرفت و با سرعت زیادی سقوط کرد و جان افراد را به خطر انداخت، اما خلبانان خونسرد و شجاع باقی ماندند و هواپیما را از مناطق پرجمعیت دور کردند و با چتر نجات به سلامت فرود آمدند.
در تاریخ ۷ نوامبر، ژنرال فان وان جیانگ، وزیر دفاع ملی، نامه تقدیری را برای افسران و سربازان کمیته پرواز ۶ نوامبر هنگ ۹۴۰ نیروی هوایی، دانشکده افسری نیروی هوایی، پدافند هوایی - سرویس نیروی هوایی ارسال کرد.
یکی از دو خلبان روند سقوط هواپیما را بازگو کرد.
ژنرال فان ون گیانگ در این نامه اظهار داشت که در تاریخ 6 نوامبر، هنگ 940 نیروی هوایی یک پرواز آموزشی روزانه را در فرودگاه فو کات، استان بین دین، ترتیب داد. تیم پرواز، شامل فرماندهان برخاست و فرود، خلبانان، اعضای پشتیبانی لجستیک و فنی و نیروهای جستجو و نجات، کار خوبی را در آمادهسازی و انجام ماموریت پرواز طبق برنامه انجام دادند.
سرهنگ نگوین ون سون، فرمانده هنگ و سرهنگ دوم ارشد نگوین هونگ کوان، فرمانده پرواز هنگ، مستقیماً خدمه پرواز را در کنترل هواپیمای یاک-۱۳۰ با شماره سریال ۲۱۰D تمرین دادند.
وزیر دفاع ملی تأکید کرد: «هنگام انجام مأموریت و پرواز مجدد هواپیما به فرودگاه برای فرود، هواپیما با مشکل فنی مواجه شد و ارابه فرود نتوانست آزاد شود. خلبانان فوراً اقدامات اضطراری را برای نجات هواپیما انجام دادند، اما این حادثه خارج از کنترل آنها بود.»
وقتی حادثه رخ داد، فرمانده پرواز به خلبانان دستور داد با چتر نجات فرود بیایند. در یک لحظه بسیار کوتاه، هواپیما در ارتفاع پایین قرار گرفت و با سرعت بسیار زیادی سقوط کرد و جان آنها را به خطر انداخت، اما خلبانان خونسردی و شجاعت خود را حفظ کردند و هواپیما را از مناطق پرجمعیت دور کردند و با چتر نجات به سلامت فرود آمدند و هیچ خسارتی به بار نیاوردند.
ژنرال فان وان جیانگ به نمایندگی از کمیسیون مرکزی نظامی و وزارت دفاع ملی، از رهبران و فرماندهان آژانسهای تابعه در تمام سطوح نیروی هوایی به خاطر هدایت و سازماندهی دقیق وظایف آموزشی و آمادگی رزمی نیروها، تقدیر و تشکر کرد.
تقدیر از دانشکده افسری نیروی هوایی، هنگ ۹۴۰ و افسران، کارکنان و سربازان بخش پرواز به خاطر انجام وظیفه خوب در آمادهسازی، سازماندهی فرماندهی دقیق پرواز و مدیریت سریع و انعطافپذیر موقعیتها.
سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان پس از بیش از 10 ساعت از سقوط هواپیما از جنگل بیرون آورده شد.
وزیر فان وان جیانگ، به طور خاص از سرهنگ نگوین وان سون و سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان به خاطر صلاحیتها، تجربه آموزشی گسترده، شجاعت و عزم راسخ، حفظ آرامش، اعتماد به نفس، نترسیدن از فداکاری، شناسایی فرصت مناسب و مدیریت سریع موقعیتهای پیشبینی نشده در هوا، تقدیر کرد.
وزیر دفاع ملی تأیید کرد: «این اقدام نشاندهنده سطح آموزش، آمادگی رزمی پدافند هوایی - نیروی هوایی و مسئولیتپذیری سربازان انقلابی در قبال مردم و میهن در عصر جدید است.»
ژنرال فان ون جیانگ همچنین از کمیته دائمی حزب و فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی درخواست کرد تا فوراً سازماندهی تبادل تجربیات را هدایت کرده و برای افراد و گروههایی که در رسیدگی به حادثه لشکر پرواز هنگ ۹۴۰ نقش داشتند، تقدیر و پاداش پیشنهاد دهند.
بعدازظهر 6 نوامبر، هنگ 940 نیروی هوایی یک پرواز آموزشی را در فرودگاه فو کت با هواپیمای یاک-130 ترتیب داد و مسافتهای طولانی را در میان ابرها و در شرایط جوی پیچیده طی کرد.
این پرواز آموزشی توسط سرهنگ نگوین ون سون در کابین جلو و سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان در کابین عقب هدایت شد. این دومین پرواز خلبان کابین جلو در گروه پروازی آن روز بود.
هواپیما ساعت ۹:۵۵ صبح از زمین بلند شد و ساعت ۱۰:۳۸ صبح، هنگام پایان پرواز برگشت به زمین، خلبان گزارش داد که ارابه فرود هواپیما نمیتواند آزاد شود. همزمان، اقداماتی برای مدیریت وضعیت آزادسازی ارابه فرود اضطراری انجام شد، اما همچنان ناموفق بود.
خلبانان به فرمانده پرواز گزارش دادند و اجازه فرود با چتر نجات داده شد. دو خلبان ساعت ۱۰:۵۱ در میدان تیر TB2، تی سون، بین دین، با چتر نجات فرود آمدند. وضعیت سلامتی دو خلبان اکنون پایدار است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-quoc-phong-phan-van-giang-noi-ve-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-19224110719023516.htm
نظر (0)