وزارت ساخت و ساز طرح فرودگاه گیا بین با ظرفیت ۵۰ میلیون مسافر در سال را تصویب کرد.

وزیر ساخت و ساز رسماً طرح فرودگاه بین‌المللی گیا بین را تحت تصمیم شماره ۱۷۳۷، مورخ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۵ تأیید کرد. طبق طرح تأیید شده، فرودگاه گیا بین طبق استانداردهای فرودگاهی ۴F - طبق استانداردهای سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) - تأسیس شده است.

وزارت ساخت و ساز به تازگی طرح فرودگاه بین المللی گیا بین را با ظرفیت ۵۰ میلیون مسافر در سال تصویب کرده است.

طبق این تصمیم، فرودگاه گیا بین در دو مرحله اصلی توسعه خواهد یافت. در مرحله اول از سال 2021 تا 2030، این فرودگاه قرار است ظرفیت خدمات رسانی به حدود 30 میلیون مسافر در سال و 1.6 میلیون تن بار در سال را داشته باشد.

در فاز ۲، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، ظرفیت فرودگاه به طور قابل توجهی گسترش خواهد یافت و به حدود ۵۰ میلیون مسافر در سال و ۲.۵ میلیون تن بار در سال افزایش خواهد یافت.

این تصمیم همچنین کل تقاضای زمین برای این فرودگاه را در دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا سال 2050، 1960 هکتار تصویب کرد. از کل این مساحت، زمین برای پروژه‌های هوانوردی غیرنظامی بیشترین سهم را دارد، تا 943.94 هکتار. زمین برنامه‌ریزی شده برای پروژه‌های فرودگاهی مشترک 99.94 هکتار و زمین برای امنیت و دفاع ملی 75.07 هکتار است.

این برنامه‌ریزی همچنین جزئیات مناطق عملیاتی را شرح می‌دهد. ترمینال مسافربری در دوره 2021-2030 در منطقه شرقی برنامه‌ریزی شده است و ظرفیت 30 میلیون مسافر در سال را برآورده می‌کند. در چشم‌انداز 2050، ترمینال مسافربری به غرب گسترش خواهد یافت تا ظرفیت 50 میلیون مسافر در سال را برآورده کند.

به همین ترتیب، ترمینال باری نیز در فاز اول در منطقه شرقی برنامه‌ریزی شده است و در چشم‌انداز ۲۰۵۰ به سمت شرق گسترش خواهد یافت، ضمن اینکه در صورت نیاز، توسعه در منطقه جنوبی را نیز فراهم می‌کند.

این برنامه‌ریزی مستلزم جهت‌دهی اتصال فرودگاه گیا بین به بزرگراه از هانوی به بندر و شهر های فونگ است. کمیته مردمی هانوی و استان باک نین مسئول هماهنگی برای بررسی، تکمیل برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در اتصال جاده‌ها و راه‌آهن‌ها هستند و کارایی عملیاتی پروژه را تضمین می‌کنند.

وزارت ساخت و ساز همچنین از کمیته مردمی استان باک نین درخواست کرد تا بودجه زمین برای این پروژه را بررسی و محافظت کند، به طور فعال با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه هماهنگی کند تا از ارتباطات مؤثر برق، آب و زیرساخت‌های ترافیکی اطمینان حاصل شود و برای توسعه یک مرکز هوانوردی منطقه‌ای جدید آماده باشد...

فرودگاه بین المللی Gia Binh برنامه ریزی شده است که در سراسر کمون های Gia Binh، Luong Tai، Nhan Thang و Lam Thao (استان Bac Ninh) گسترش یابد.

طبق محاسبات سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، هزینه سرمایه‌گذاری تخمینی طبق برنامه‌ریزی فرودگاه گیا بین حدود ۱۶۱۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ و حدود ۵۲۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی با چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰ است.

این فرودگاه با موقعیت استراتژیک خود، که در مثلث اتصال هانوی - باک نین - شمال واقع شده است، نه تنها تقاضای رو به رشد برای حمل و نقل هوایی را برآورده می‌کند، بلکه ماموریت تأیید جایگاه و موقعیت ویتنام در نقشه هوانوردی جهان را نیز بر عهده دارد.

این پروژه با ظرفیت ۵۰ میلیون مسافر در سال و نزدیک به ۲۰۰۰ هکتار زمین اختصاص داده شده برای توسعه زیرساخت‌ها، چرخه رشد قدرتمندی را برای املاک تجاری، لجستیک و بخش‌های شهری اقماری در منطقه پایتخت آغاز می‌کند.

به گفته دن تری

• به لینک منبع مراجعه کنید: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chot-quy-hoach-san-bay-gia-binh-50-trieu-khachnam-gan-2000ha-dat-20251013152442637.htm

منبع: https://baobacninhtv.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-huach-san-bay-gia-binh-cong-suat-50-trieu-khach-nam-postid428787.bbg