بوئینگ برای جلب اعتماد مجدد به بوئینگ ۷۳۷ مکس چه می‌کند؟

آقای استن دیل، رئیس هواپیماهای تجاری بوئینگ، در نامه‌ای به کارمندان شرکت بوئینگ اعلام کرد که این شرکت تیمی از متخصصان را به کارخانه تولید سیستم‌های هوایی اسپیریت - واحدی که درب جانبی که در حادثه فوق منفجر شد را تولید و نصب کرد - اعزام خواهد کرد تا قبل از ارسال قطعات بدنه به کارخانه تولید بوئینگ در ایالت واشنگتن، روند تولید اسپیریت را بررسی کنند.

بوئینگ ۷۳۷-۹ مکس شرکت هواپیمایی آلاسکا که درب جانبی آن در حین پرواز شکست، توسط هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده در اورگان، ایالات متحده آمریکا، در حال بازرسی است (عکس: رویترز).

علاوه بر این، تیم‌های بوئینگ ۵۰ نقطه دیگر در فرآیند تولید اسپیریت را بررسی خواهند کرد. همزمان، بوئینگ و اسپیریت به خطوط هوایی اجازه خواهند داد تا خودشان فرآیند تولید را در کارخانه‌های ۷۳۷ مکس بررسی کنند.

سخنگوی شرکت اسپیریت در بیانیه‌ای به رویترز گفت که این گروه با بوئینگ برای اجرای سیستم مدیریت کیفیت اداره هوانوردی فدرال (FAA) در طول تولید هواپیمای 737 MAX 9 همکاری می‌کند.

به گفته آقای دیل، بوئینگ انتشار مدیریت کیفیت به کارمندان را افزایش داده و شرکای خارجی را برای ارزیابی مستقل فرآیند تولید شرکت استخدام خواهد کرد.

آقای دیل در این نامه تصریح کرد که اقدامات کنترل کیفیت اضافی بوئینگ کاملاً جدا از تحقیقات جاری FAA در رابطه با حادثه باز شدن درب جانبی هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا است.

با این حال، پیش از تحویل هواپیماهای جدید ۷۳۷ مکس ۹، بوئینگ طبق الزامات اداره هوانوردی فدرال (FAA)، بازرسی کاملی از چفت‌های کناری درها انجام خواهد داد.

علاوه بر اقدامات فوق، رهبران بوئینگ همچنین اعلام کردند که این شرکت قصد دارد نظارت بر فرآیند تولید ۷۳۷ مکس را تقویت کند. بر این اساس، تعداد کارکنان کنترل کیفیت این گروه از سال ۲۰۱۹، ۲۰ درصد افزایش یافته است. بوئینگ همچنین قصد دارد سرمایه‌گذاری در واحدهای کنترل کیفیت را افزایش دهد.

اقدام جدید بوئینگ در حالی صورت می‌گیرد که اداره هوانوردی فدرال (FAA) در ۱۲ ژانویه اعلام کرد که مدت زمان زمین‌گیر شدن ۱۷۱ فروند هواپیمای مکس ۹ را برای بازرسی‌های ایمنی تمدید خواهد کرد. به گفته این آژانس، پس از بازرسی ۴۰ فروند هواپیما، اداره هوانوردی فدرال نتایج را ارزیابی کرده و تصمیم خواهد گرفت که آیا به اندازه کافی ایمن است که به این هواپیماها اجازه دهد عملیات خود را از سر بگیرند یا خیر.

هر دو شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز و آلاسکا ایرلاینز - دو شرکت هواپیمایی که هواپیمای ۷۳۷ مکس ۹ را در ایالات متحده اداره می‌کنند - پروازهای این هواپیما را تا ۱۶ ژانویه لغو کرده‌اند.

شرکت هواپیمایی آلاسکا اعلام کرد که در مورد اقدامات بهبود کیفیت با دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ و مدیریت بوئینگ گفتگو کرده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm