این مطلب را معاون وزیر، لی آن توان، در جلسه خلاصه هماهنگیهای انجام شده بین وزارت حمل و نقل و سازمانهای مجلس ملی، عصر امروز (۱۵ ژانویه) مطرح کرد.
گام به گام ساخت یک سیستم زیرساخت مدرن و همگام
معاون وزیر حمل و نقل، لی آن توان، گفت که در سال 2024، بخش حمل و نقل به نتایج مهم بسیاری در بهبود نهادی دست یافت؛ سیاستهای سرمایهگذاری برای تعدادی از پروژههای مهم ملی تصویب شد؛ تعدادی از پروژههای کلیدی حمل و نقل تکمیل شد تا شرایط مطلوبی برای ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی کشور ایجاد شود.
معاون وزیر، لی آن توان، در این برنامه خلاصهای از هماهنگیهای انجام شده بین وزارت حمل و نقل و سازمانهای مجلس ملی را ارائه داد.
به طور خاص، مجلس ملی قانون جاده را با این طرز فکر تصویب کرد که قوانین جدیدی را در جهت افزایش تمرکززدایی و تفویض قدرت وضع کند، که هم الزامات مدیریت دولتی را تضمین کند و هم منابع را برای توسعه آزاد کند.
به طور خاص، مجلس ملی سیاست سرمایهگذاری برای پروژه راهآهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، پروژه سرمایهگذاری برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش گیا نگیه - چون تان، را تصویب کرد و سیاست سرمایهگذاری برای پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان را تنظیم کرد... تا به تدریج یک سیستم زیرساختی مدرن و هماهنگ ساخته شود .
معاون وزیر تأکید کرد: «این دستاورد، پیش از هر چیز مدیون تلاشهای کل نظام سیاسی، تمام سطوح، بخشها، مناطق، مشاغل و مردم در سراسر کشور است؛ رهبری، هدایت و مدیریت کمیته مرکزی حزب، دفتر سیاسی، دولت، نخست وزیر و به ویژه توجه، حمایت و همراهی مجلس ملی و سازمانهای مجلس ملی تا بخش حمل و نقل بتواند مأموریت پیشگامانه خود را در هموار کردن راه در هر مرحله از توسعه کشور تأیید کند.»
به گفته معاون وزیر، لی آن توان، در سال ۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل به استقرار راهکارهای همزمان برای بهبود زیرساختها، افزایش کیفیت خدمات و به حداقل رساندن تأثیرات زیستمحیطی ادامه خواهد داد تا کیفیت زندگی مردم را بیشتر بهبود بخشد.
به طور خاص، به ساخت و تکمیل نهادها (پروژههای قانون راهآهن، قانون هواپیمایی کشوری، قانون دریانوردی، قانون آبراههای داخلی) در جهت ادامه دستیابی به موفقیتهای قویتر برای ایجاد یک محیط واقعاً مطلوب برای جذب منابع، به ویژه منابع تجاری، ادامه دهید؛ فوراً تنگناها و موانع بسیاری از پروژهها را برطرف کنید تا منابع آزاد شوند و به طور قابل توجهی به رشد و ایجاد شغل کمک کنند.
همزمان، به ترویج توسعه زیرساختها، از جمله شروع ۱۹ پروژه و تکمیل ۵۰ پروژه؛ اتصال بزرگراه شمال-جنوب در شرق؛ تکمیل هدف بهرهبرداری از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵ و ۵۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۳۰؛ اتصال جاده هوشی مین؛ اساساً تکمیل پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان؛ شروع راهآهن لائو کای-هانوی-های فونگ؛ تسریع آمادهسازی سرمایهگذاری برای پروژههای استراتژیک زیرساخت حمل و نقل در دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ ادامه دهید.
معاون وزیر گفت: «وزارت حمل و نقل معتقد است که با عزم و تلاش کل صنعت و توجه حزب و دولت، از جمله نهادهای مجلس ملی، بخش حمل و نقل به توسعه پایدار خود ادامه خواهد داد و به آرمان سازندگی و توسعه ملی کمک خواهد کرد.»
حجم عظیمی از کار را تکمیل کنید، پیشرفت و کیفیت را تضمین کنید
آقای نگوین مین سون، معاون رئیس کمیته اقتصادی مجلس ملی، در سخنرانی خود در برنامه جمعبندی گفت که در سال 2024، در چارچوب رویه توسعه کشور که نیازهای زیادی به نوآوری دارد، نهادهای مجلس ملی روحیه مسئولیتپذیری، پیشگامی، همبستگی، مداخله زودهنگام و اجماع را برای غلبه بر همه مشکلات و شرایط برای تکمیل حجم عظیمی از کار، با محتوای دشوار، ماهیت پیچیده اما با اهمیت ویژه، ترویج دادهاند.
آقای نگوین مین سون، معاون رئیس کمیته اقتصادی مجلس ملی، در برنامه جمعبندی سخنرانی کرد.
بر این اساس، تعداد کل وظایف قانونگذاری در سال ۲۰۲۴ حدود ۵۱٪ از کل وظایف قانونگذاری از ابتدای دوره را با ۳۱ قانون، ۶۴ قطعنامه تصویب شده و نظرات در مورد ۲۴ پیشنویس قانون دیگر تشکیل میدهد.
به گفته آقای سون، وزارت حمل و نقل و آژانسهای مجلس ملی، با حس مسئولیتپذیری، فداکاری و تلاش بالا، حجم عظیمی از کار را به پایان رساندهاند و پیشرفت و کیفیت را تضمین کردهاند که این امر به موفقیت کلی مجلس ملی در سال ۲۰۲۴ کمک کرده است.
نکته قابل توجه این است که وزارت حمل و نقل در فرآیند بررسی و ارائه مشاوره در مورد بسیاری از مطالب مهم، مشارکت فعال در تکمیل نهادها، رفع مشکلات و موانع و تصمیمگیری سریع در مورد بسیاری از سیاستها، پروژههای بزرگ با اهمیت گسترده و پیشگامانه، که باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور میشود، با سازمانهای مجلس ملی هماهنگی نزدیکی داشته است.
به طور خاص، طرح قانون جاده را برای بررسی و تصویب به مجلس ملی ارائه دهید؛ اجرای عالی موضوعی قطعنامه شماره ۴۳ مجلس ملی در مورد سیاستهای مالی و پولی را برای حمایت از برنامه بهبود و توسعه اجتماعی-اقتصادی مستقر و نظارت کنید؛
تقویت اثربخشی و کارایی اجرای مصوبات مجلس ملی در مورد تعدادی از پروژههای مهم ملی در بخش حمل و نقل و به ویژه ارائه آن به مجلس ملی برای تصمیمگیری در مورد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه راهآهن پرسرعت در محور شمال-جنوب.
آقای سون گفت: «دستیابی به نتایج فوق، تلاش مشترک مجلس ملی و دولت به طور کلی و سهم بزرگ کار مشورتی وزارت حمل و نقل و سازمانهای مجلس ملی به طور خاص است. امیدواریم در سال ۲۰۲۵ و سالهای بعد از آن، ما به ترویج سنت، هوش و شجاعت برای انجام موفقیتآمیز وظایف محوله ادامه دهیم و به ایجاد پایهای برای ورود کشور به دورانی جدید، دوران رشد ملی، کمک کنیم.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-le-anh-tuan-cac-co-quan-cua-quoc-hoi-luon-dong-hanh-cung-nganh-gtvt-192250115183049999.htm
نظر (0)