پروژه‌های پویا باید مورد توجه قرار گیرند و با بالاترین راندمان اجرا شوند.

امروز، ۲۸ فوریه، نگوین لونگ های، عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته راهبری پروژه‌های پویای استانی، ریاست جلسه‌ای را برای شنیدن گزارش‌هایی در مورد پیشرفت اجرای پروژه‌های پویا و تکمیل آیین‌نامه‌های کاری کمیته راهبری بر عهده داشتند. در این جلسه، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان، رئیس شورای خلق استان، معاون رئیس کمیته راهبری پروژه‌های پویای استانی، نگوین دانگ کوانگ؛ رئیس موقت کمیته خلق استان، ها سای دونگ؛ و اعضای کمیته دائمی کمیته حزبی استان حضور داشتند.

دبیر حزب استانی، رئیس کمیته راهبری پروژه‌های پویای استانی، نگوین لونگ های، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

۶ پروژه و ۱۰ پروژه در حال اجرا

در گزارش کمیته مردمی استان در این جلسه آمده است: پروژه‌ها و طرح‌های کلیدی به طور فعال اجرا شده‌اند. برای اجرای برنامه‌ریزی استانی کوانگ تری برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌انداز تا 2050، کمیته حزبی کمیته مردمی استان، طرح اجرای برنامه‌ریزی استانی کوانگ تری برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌انداز تا 2050 را در تصمیم شماره 92/QD-TTg مورخ 14 ژانویه 2025 برای تصویب به نخست وزیر ارائه داد و همزمان طرحی را صادر و وظایفی را برای اجرا به ادارات، شعب، واحدها و محلات محول کرد.

۶ پروژه و پیشنهاد در حال اجرا هستند، از جمله: پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی ساخت و ساز و پروژه تنظیم مرز منطقه اقتصادی جنوب شرقی کوانگ تری تا سال ۲۰۴۵؛ پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی ساخت و ساز منطقه ویژه اقتصادی - تجاری لائو بائو؛ پروژه ساخت منطقه تجاری اقتصادی مرزی لائو بائو - دنساوان؛ پروژه ساخت "موزه خاطرات جنگ و آرزوی صلح در کوانگ تری"؛ پروژه توسعه منطقه جزیره‌ای کان کو برای تقویت اقتصاد و ثبات در دفاع و امنیت ملی؛ پروژه "توسعه اقتصاد استان کوانگ تری در ارتباط با تقویت همکاری با استان‌های همسایه لائوس برای گسترش فضای توسعه به سمت غرب". این پروژه‌ها و پیشنهادها در حال تکمیل و ارائه به مراجع ذیصلاح برای تصویب و اجرا هستند.

معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس شورای مردمی استان، نگوین دانگ کوانگ، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

پروژه‌های توسعه زیرساختی در حال اجرا عبارتند از: منطقه بندری مای توی؛ فرودگاه کوانگ تری؛ جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق به غرب، متصل به کنارگذر شرقی شهر دونگ ها؛ تکمیل ساخت بزرگراه ملی ۱۵D از بزرگراه کام لو - لا سون تا شاخه غربی جاده هوشی مین؛ سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه کام لو - لائو بائو؛ شهرک صنعتی کوانگ تری.

۴ پروژه توسعه اجتماعی-اقتصادی شامل موارد زیر است: نیروگاه حرارتی کوانگ تری؛ فاز ۱ پروژه گاز طبیعی مایع های لانگ؛ سیستم نوار نقاله برای انتقال زغال سنگ از لائوس به ویتنام از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لی و انبار زغال سنگ در کمون انگو، منطقه داکرونگ؛ ساخت مدرسه سیاسی له دوان.

رفع موانع و تسریع روند پیشرفت پروژه‌های کلیدی

ها سای دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

پروژه‌های کلیدی اجرا شده و در حال اجرا هستند، از جمله تعدادی از پروژه‌ها که با مشکلاتی روبرو هستند و برای سرعت بخشیدن به پیشرفت باید حل شوند. پروژه فرودگاه کوانگ تری در حال اجرای ساخت پارکینگ هواپیما و موانع مصالح است؛ مواردی مانند باند فرودگاه، تاکسی وی، ترمینال‌های مسافربری، برج‌های کنترل ترافیک هوایی، ایستگاه‌های DVOR/DME و سایر موارد زیرساخت فنی... توسط مقامات ذیصلاح برای طراحی فنی ارزیابی می‌شوند. در همین حال، کار پاکسازی محل هنوز کند است.

الزام سازمان‌های مربوطه به تسریع عملیات پاکسازی زمین برای مساحت باقیمانده پروژه (۲۵.۷۳ هکتار) برای پروژه جزء ۱؛ تکمیل مراحل تخصیص زمین سطح ۲ با مساحت ۹۸.۹ هکتار برای پروژه جزء ۲.

هوانگ دوک تانگ، معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

پروژه بندر توی من، ساخت انبار و موج‌شکن را به پایان رسانده و در حال ساخت اقلام ساختمانی مانند ساخت خاکریز و موج‌شکن شرقی (D.1) با ۸۰٪ تکمیل است؛ ایستگاه تأمین بتن برای پروژه با ۸۰٪ تکمیل؛ اسکله‌های شماره ۱ و شماره ۲، کف انتقالی و خاکریز پشت پل، در دست ساخت است.

کمیته مردمی استان به سرمایه‌گذار دستور داده است که فوراً اسناد و رویه‌های مربوط به بررسی و ارزیابی ذخایر معدنی و کیفیت در فازهای دوم و سوم؛ اسناد مربوط به ارزیابی اثرات زیست‌محیطی پروژه؛ اسناد مربوط به برنامه‌های پرداخت برای جنگل‌کاری جایگزین در فازهای دوم و سوم را برای ارائه به مقامات ذیصلاح جهت تأیید؛ و اسناد مربوط به اجاره زمین برای اعطای مجوزهای ساخت و ساز برای بنادر شماره ۱ و ۲ را تکمیل کند.

نایب رئیس دائمی شورای مردمی استان، نگوین چین تانگ، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب را به هم متصل می‌کند و به کنارگذر شرقی شهر دونگ ها متصل است، در فاز ۱، حدود ۴۸ کیلومتر سرمایه‌گذاری در کل دارد. در حال حاضر، ۴/۴ بسته به طور همزمان با ارزشی حدود ۵۲۴,۱۵۳ میلیارد دونگ ویتنام / ۱۶۱۵.۵۶ میلیارد دونگ ویتنام اجرا شده‌اند که به ۳۲٪ می‌رسد. کارهای پاکسازی سایت ۲۴.۵ کیلومتر / ۴۸ کیلومتر انجام شده است که به ۵۱٪ می‌رسد. انتظار می‌رود بخش‌های باقیمانده در سه ماهه اول و دوم سال ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.

مشکلات این پروژه عبارتند از کمبود مصالح کف جاده و شن و ماسه، قیمت‌های بالاتر از برآوردهای مصوب، ذخایر اندک معدن، عدم پاسخگویی به حجم پروژه؛ کندی عملیات پاکسازی محل که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد.

پروژه شهرک صنعتی کوانگ تری در حال اجرای موارد ساختمانی مانند تسطیح تصفیه‌خانه فاضلاب و زمین‌های صنعتی؛ جاده‌های ترافیکی داخلی؛ سیستم زهکشی آب باران؛ سیستم زهکشی فاضلاب؛ سیستم آبرسانی است.

از این تعداد، ساخت و ساز تسطیح زمین و زیرساخت‌های فنی شهرک صنعتی (۲۰ هکتار) ۹۴٪ پیشرفت داشته است؛ تصفیه‌خانه فاضلاب نیز پیمانکار طراحی و ساخت خود را انتخاب کرده است.

کمیته مردمی استان، به منظور پایه ریزی برای اجرای کارهای پاکسازی محل فازهای ۲ و ۳ پروژه و همزمان با آن، مطالعه طرح گسترش شهرک صنعتی به سمت غرب، به واحدهای مربوطه دستور داده است تا صندوق زمین در منطقه را بررسی کنند تا منطقه مسکونی کارگران را برای خدمت به شهرک صنعتی کوانگ تری برنامه ریزی کنند؛ همچنین به مطالعه و بررسی و ارائه سیاست های سرمایه گذاری برای ساخت مناطق اسکان مجدد برای خدمت به کارهای پاکسازی محل فازهای ۲ و ۳ پروژه بپردازند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، هوانگ نام، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو مین

پروژه نیروگاه حرارتی ۱۲۰۰ مگاواتی در کوانگ تری که توسط شرکت بین‌المللی برق تایلند (EGATi) سرمایه‌گذاری شده بود، توسط وزارت صنعت و تجارت ویتنام برای خاتمه پروژه اعلام شد. کمیته دائمی حزب ایالتی با ادامه اجرای پروژه نیروگاه حرارتی کوانگ تری موافقت کرد و کمیته مردمی ایالتی را موظف به همکاری با گروه برق ویتنام کرد و به مقامات ذیصلاح توصیه کرد تا ارزیابی و بررسی واگذاری شرکت تولید برق ۱ را برای مطالعه و اجرای پروژه برق حرارتی ۱ طبق مقررات انجام دهند...

افزایش مسئولیت اعضای کمیته راهبری در سازماندهی اجرای پروژه‌های پویا.

این کنفرانس زمان زیادی را صرف بحث و تکمیل آیین‌نامه کاری کمیته راهبری پروژه‌های پویا در سطح استان کرد که در آن نقش و مسئولیت کمیته راهبری و اعضای آن در رهبری، هدایت، ترغیب، بازرسی و نظارت، رفع سریع مشکلات و موانع برای سازماندهی و اجرای مؤثر پروژه‌های پویا مورد بحث قرار گرفت.

نگوین لونگ های، دبیر حزب استان و رئیس کمیته راهبری پروژه‌های پویای استانی، در سخنان پایانی خود تأکید کرد: در سال 2025، هدف رشد 8 درصد است که برای دستیابی به این هدف، باید به پروژه‌های پویا توجه شود و با بالاترین راندمان اجرا شوند.

به طور خاص، لازم است نقش هدایت و مدیریت مسئولانه کمیته مردمی استان در اجرای پروژه‌ها ارتقا یابد. اعضای کمیته راهبری که به عنوان مسئول پروژه منصوب شده‌اند، باید نظارت، ترغیب، بازرسی و نظارت داشته باشند. در فرآیند نظارت و بازرسی مواردی که از اختیارات فراتر می‌روند، کمیته راهبری باید به کمیته راهبری گزارش دهد تا سطح بالاتری را برای مطالعه و تصمیم‌گیری پیشنهاد دهد. لازم است معیارهای پروژه راهبری را مجدداً تعریف کنیم تا آن را در فهرست پروژه‌هایی که کمیته راهبری نظارت و هدایت می‌کند، در جهت کوتاه کردن پروژه‌ها و تمرکز بر رهبری، هدایت و اجرای مؤثر، قرار دهیم.

نگوین لونگ های، دبیر حزب در استان، با دستور رفع موانع و مشکلات برای تسریع پیشرفت تعدادی از پروژه‌های کلیدی، از مقامات ذیصلاح درخواست کرد تا به طور فعال هماهنگی‌های لازم را برای اجرا انجام داده و کاستی‌ها و موانع را به سرعت برطرف کنند.

برای پروژه بندر My Thuy، از کمیته مردمی درخواست می‌شود که فوراً اجاره زمین باقیمانده فاز اول را بررسی کند تا مبنایی برای اعطای مجوزهای ساخت و ساز برای بنادر ۱ و ۲ داشته باشد. کمیته مردمی منطقه های لانگ بر هدایت اجرای پاکسازی محل برای زمین توسعه یافته فاز اول به مساحت ۴۳.۴۴ هکتار و مساحت فازهای دوم و سوم به مساحت ۱۴۵.۰۹ هکتار تمرکز دارد. هیئت مدیره منطقه اقتصادی، سرمایه‌گذاران را هماهنگ کرده و از آنها می‌خواهد که اسناد و رویه‌های مربوطه را به سرعت تکمیل کنند و پیشرفت ساخت و ساز را تسریع بخشند.

در خصوص پروژه فرودگاه کوانگ تری، از کمیته مردمی استان درخواست می‌شود تا به سازمان‌های مربوطه دستور دهد تا به زودی راه‌حل‌ها و برنامه‌های سرمایه‌گذاری برای کارهای اتصال زیرساخت‌ها برای برق و آب خارج از محدوده پروژه ارائه دهند.

کمیته مردمی منطقه جیو لینه فوراً کار پاکسازی محل برای منطقه باقی مانده پروژه را تسریع می‌کند. هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز استانی، سرمایه‌گذار را هماهنگ کرده و از او می‌خواهد که به طور فعال با وزارت ساخت و ساز هماهنگ باشد تا ارزیابی را به زودی تکمیل کرده و اصلاحات محلی برنامه‌ریزی فرودگاه کوانگ تری را برای دوره تا سال 2030 برای تأیید ارائه دهد.

برای پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب را به کنارگذر شرقی شهر دونگ ها متصل می‌کند، کمیته مردمی استان فوراً به وزارت کشاورزی و محیط زیست و سازمان‌های مربوطه دستور داد تا فوراً راه‌حل‌هایی برای رفع مشکلات مربوط به مصالح پرکننده خاک پیدا کنند تا پیشرفت ساخت‌وساز پروژه تسریع شود. کمیته‌های مردمی مناطق وین لین، جیو لین و تریو فونگ فوراً منشأ کاربری زمین را تعیین کردند؛ برنامه‌هایی برای جابجایی زیرساخت‌های فنی برق، آب، سیستم‌های مخابراتی و کارهای عمومی داشتند؛ مناطق اسکان مجدد را برای تحویل کل محل پروژه در سه‌ماهه دوم سال 2025 ایجاد کردند.

پروژه ساخت بزرگراه ملی ۱۵D تکمیل شده است. کمیته مردمی استان همچنان به نظارت دقیق و هماهنگی با وزارت دارایی و دفتر دولت در تخصیص سرمایه برای این پروژه طبق برنامه ادامه می‌دهد. برای پروژه شهرک صنعتی کوانگ تری، از وزارت کشاورزی و محیط زیست درخواست می‌شود که به سرعت محاسبه قیمت زمین برای اجاره زمین برای منطقه باقیمانده فاز اول را تکمیل کند. کمیته مردمی منطقه های لانگ به طور فعال پاکسازی محل برای فاز دوم و سوم پروژه را انجام می‌دهد.

برای اینکه پروژه‌ها طبق برنامه اجرا شوند و بهره‌وری اجتماعی-اقتصادی را ارتقا دهند، لازم است تبلیغات در مورد نقش و اهمیت پروژه برای توسعه محلی ترویج شود، ضمن اینکه اجماع بالایی در بین مردم در حمایت از پروژه و واگذاری فعال محل ایجاد شود.

لی مین

منبع: https://baoquangtri.vn/bi-thu-tinh-uy-quang-tri-nguyen-long-hai-cac-du-an-dong-luc-phai-duoc-quan-tam-thuc-hien-dat-hieu-qua-cao-nhat-191987.htm