نحوه استفاده صحیح و ایمن از ترمز خودرو.

استفاده نادرست از ترمز خودرو می‌تواند ایمنی سرنشینان خودرو را به خطر بیندازد و عواقب جدی برای سایر کاربران جاده داشته باشد.

ترمزها یکی از مهمترین سیستم‌های ایمنی خودرو هستند. با این حال، همه نمی‌دانند که چگونه از ترمزها به درستی و ایمن استفاده کنند. در زیر چند تکنیک ترمزگیری ایمن خودرو آورده شده است.

ترمزها را به صورت ریتمیک فشار داده و رها کنید.

اگر خودرویی به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) مجهز نباشد، در سرعت‌های بالا مستعد قفل شدن ترمز است که باعث لغزش و قفل شدن چرخ‌ها شده و در نهایت منجر به از دست رفتن کنترل راننده می‌شود.

برای جلوگیری از از دست دادن کنترل، تکنیک صحیح ترمزگیری ضروری است که شامل ترمزگیری مکرر و قاطعانه و رها کردن ترمزها می‌شود. این فرآیند اصطکاک و فشار ترمز را کاهش می‌دهد و در نتیجه سرعت را به طور ایمن، به خصوص در هنگام ترمزگیری اضطراری در سرعت‌های بالا، کاهش می‌دهد.

ترمزها را اعمال کنید

ترمز گرفتن مداوم یک تکنیک رایج اما نامطلوب برای خودروها است. ترمز گرفتن مداوم اصطکاک قابل توجهی ایجاد می‌کند و باعث جوش آمدن روغن ترمز می‌شود که به طور بالقوه منجر به از دست دادن فشار ترمز یا سوختن لنت ترمز می‌شود. بنابراین، باید از ترمز گرفتن طولانی مدت، به خصوص در وسایل نقلیه سنگین یا هنگام پایین آمدن از شیب‌های تند، خودداری کرد.

فقط هنگام پیچیدن، راننده می‌تواند سرعت بالا را حفظ کند و ترمزها را با نیروی متوسط فشار دهد. در آن نقطه، وسیله نقلیه می‌تواند بدون از دست دادن کنترل، سرعت بالا را حفظ کند.

با ترمز گرفتن و تعویض دنده معکوس، سرعت را کاهش دهید.

به جای اعمال نیروی ترمز قوی، رانندگان می‌توانند با ترکیب پدال ترمز و تعویض دنده به دنده پایین‌تر، با خیال راحت‌تری ترمز کنند. این روش هنگام رانندگی در جاده‌های چالش‌برانگیز مانند گردنه‌های کوهستانی یا حمل بارهای سنگین توصیه می‌شود.

هنگام تعویض دنده به دنده پایین‌تر، سرعت خودرو با ترمز موتور بیشتر کاهش می‌یابد. این امر به کاهش فشار کمک می‌کند و از مشکلاتی مانند جوش آمدن روغن ترمز، سوختن لنت ترمز، افت فشار ترمز یا خرابی ترمز جلوگیری می‌کند. این تکنیک در صورت خرابی ترمز نیز بسیار مفید است.

ترمزها زیر حداکثر آستانه

ترمزگیری زیر آستانه به این معنی است که راننده به طور فعال حداکثر نیروی ترمز را اعمال می‌کند و آن را بدون تجاوز از حدی که باعث لغزش چرخ شود، حفظ می‌کند. این تکنیک ترمزگیری را می‌توان در رانندگی عادی یا در پیست مسابقه اعمال کرد.

رانندگان باتجربه می‌توانند لرزش فرمان را حس کنند تا بدانند که آیا نیروی ترمز به حد نهایی خود نزدیک شده است یا خیر.

ترمز اضطراری

تکنیک‌های ترمز اضطراری در موقعیت‌های غیرمنتظره استفاده می‌شوند. در چنین مواردی، ترمز ناگهانی و شدید می‌تواند باعث قفل شدن ترمزها شود. این امر می‌تواند منجر به از دست رفتن کنترل خودرو شود.

تکنیک صحیح و ایمن ترمز اضطراری شامل فشار دادن محکم پدال ترمز تا زمانی است که احساس کنید چرخ‌ها کمی روی جاده شروع به سر خوردن می‌کنند، اما وسیله نقلیه هنوز تحت کنترل فرمان است، سپس بلافاصله پدال ترمز را رها کنید. این تکنیک "ترمزگیری تا نقطه سر خوردن" است. وقتی سر خوردن وسیله نقلیه متوقف شد، دوباره ترمز کنید، سپس درست قبل از سر خوردن دوباره ترمز را رها کنید. این مراحل را تا زمانی که وسیله نقلیه کاملاً متوقف شود، تکرار کنید.

(تصویر نمایشی)

لطفا توجه داشته باشید که این تکنیک ترمز فقط برای رانندگان باتجربه مناسب است. اگر راننده تازه‌کاری هستید، مرتباً تمرین کنید تا تجربه بیشتری کسب کنید و بتوانید موقعیت‌های واقعی را به طور مؤثر مدیریت کنید.

امروزه بسیاری از مدل‌های خودرو به فناوری‌های ایمنی مانند سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم‌های کمکی ترمز (BA) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) مجهز شده‌اند که به کاهش موقعیت‌های خطرناک هنگام ترمزگیری کمک می‌کنند.

با این حال، این ویژگی‌ها تنها کمک جزئی ارائه می‌دهند؛ مهم‌ترین عامل مهارت راننده است. بنابراین، نباید کاملاً به این سیستم ترمز تکیه کرد. در مواقع اضطراری، رانندگان همچنان باید تکنیک‌های ترمزگیری مناسب را برای اطمینان از حداکثر ایمنی در هر شرایطی اعمال کنند.

(طبق گزارش VTC)

لینک منبع