Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«خطاهایی که نادیده گرفته می‌شوند، به بسیاری از اعمال اوباشگرانه دامن می‌زنند»

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/12/2024

جامعه به شدت طرح مجازات شدید برای عمل ضرب و شتم خشونت‌آمیز مردم فقط به دلیل یک تصادف جزئی جاده‌ای را محکوم و از آن حمایت کرد. با این حال، بحث زمانی که «نه نفر، ده نظر» به دلیل افزایش روزافزون رانندگان شرور اشاره کردند، آرام نشد.


'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 1.

اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان بین فوک اعلام کرد که این واحد با پلیس شهر دونگ شوای برای بررسی و روشن شدن پرونده مورد حمله قرار گرفتن راننده‌ای هنگام رانندگی در جاده، هماهنگی می‌کند - تصویر صفحه

از هانوی، هوشی مین سیتی گرفته تا بین دونگ ، بین فوک... موارد زیادی از ضرب و شتم مردم توسط رانندگان اراذل و اوباش فقط به دلیل ترافیک وجود داشته است. بسیاری از خوانندگان Tuoi Tre Online گفتند که از این موضوع بسیار ناراحت و نگران هستند.

اوج ماجرا زمانی بود که این حادثه تازه اتفاق افتاده بود، اطلاعاتی مبنی بر اینکه نیروی پلیس در برخی مناطق با قاطعیت با این فرد برخورد کرده و حتی او را موقتاً بازداشت کرده است، در حالی که در منطقه دیگری، راننده اراذل و اوباش به حمله به افراد دیگر ادامه داده است.

جاده‌های باریک را به خاطر اراذل و اوباش بودن رانندگان و ضرب و شتم وحشیانه مردم سرزنش نکنید.

خواننده لو فو معتقد است که درگیری بین موتورسیکلت‌ها و خودروها در جاده‌ها اکنون در سطح بسیار پرتنشی قرار دارد. بخشی به این دلیل که خودروها خطوط را اشغال می‌کنند و راهی برای موتورسیکلت‌ها باقی نمی‌گذارد و بخشی هم به این دلیل که جاده‌ها شلوغ و ترافیک آشفته است.

علاوه بر این، کمبود پارکینگ در مرکز شهر هوشی مین وجود دارد. در بسیاری از خیابان‌ها (مانند ترونگ دین، پاستور، منطقه ۳)، ماشین‌ها درست در خط ویژه موتورسیکلت توقف و پارک می‌کنند. بسیاری از خیابان‌ها دارای خطوط ممتد برای ممنوعیت پارک هستند، اما ماشین‌ها هنوز هم محکم پارک می‌کنند، چراغ‌های هشدار خود را روشن می‌کنند و "در ساعات شلوغی آزادانه ده‌ها دقیقه توقف می‌کنند".

یک خواننده با نام مستعار Coc نیز معتقد است که جاده‌های باریک، جریان ترافیک نامعقول، چراغ‌های راهنمایی نامعقول، نبود جای پارک، نبود خط پارک، فرهنگ ضعیف ترافیک، و علاقه به ایجاد راهبندان و سپس انتقاد، فحش و کتک زدن افرادی که مانع آنها می‌شوند یا به آنها تذکر می‌دهند... از علل این امر هستند.

حساب کاربری دونگ بو بلافاصله اعلام کرد که "با این نظر که جاده‌های باریک باعث ایجاد رانندگان خلافکار می‌شود، مخالف است".

به گفته این خواننده، این یک طرز فکر کوته‌بینانه، تنگ‌نظرانه و حتی توجیه کار اشتباه، مقصر دانستن جاده است.

دونگ بو، یکی از خوانندگان، نوشت: «به ترافیک در کشورهای متمدن با جمعیتی یک و نیم تا دو برابر ویتنام (مثلاً ژاپن) نگاه کنید، جاده‌ها باریک هستند اما اوباشگری یا اصلاً وجود ندارد یا خیلی کم است.»

زیرا خطا از بین نمی‌رود و مجازات نمی‌شود

یکی از خوانندگان با حساب کاربری lac****@gmail.com بلافاصله گفت که همه چیز به آگاهی و ذات راننده بستگی دارد. lac****@gmail.com نوشت: «جاده باریک است، اما رانندگان زیادی اراذل و اوباش نمی‌شوند، فقط تعداد کمی از افراد. لطفاً برای کارهای اشتباه بهانه نیاورید.»

راه حل کم هزینه اما بسیار مؤثر، مجازات سریع و شدید کسانی است که مرتکب اوباشگری می‌شوند. این چیزی است که خواننده مای توآن پیشنهاد داده است. پدیده اوباشگری در ترافیک به سرعت به صفر خواهد رسید.

Người bảo đường chật khiến tài xế côn đồ, nhưng 'sao chung đường mà những tài xế khác không côn đồ'  - Ảnh 3.

بسیاری از مردم قوانین ایمنی راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی‌کنند - عکس: TRIEU VAN

خواننده هونگ دی‌ان گفت که ریشه اصلی اوباشگری و ضرب و شتم‌های بی‌شرمانه به دلیل تصادفات جزئی رانندگی، آموزش است. اگر محیط آموزشی در مدارس و خانواده‌ها کافی نیست، باید مجازات‌های شدید اداری، حتی حبس، برای آموزش و بازدارندگی کل جامعه وجود داشته باشد.

پاسخ دیگری از دانگ توسط بسیاری از خوانندگان در Tuoi Tre Online تأیید شد. بر این اساس، دانگ گفت که از آنجا که اشتباهات مجازات نمی‌شوند، منجر به وقایع و پدیده‌های فوق می‌شوند. فقط با قدم گذاشتن در خیابان، می‌توانید فوراً ببینید که کسب و کار به پیاده‌رو و جاده تجاوز می‌کند.

بدتر از آن، این چرخ دستی‌های دست‌ساز تمام جاده را اشغال کرده‌اند و باعث شده‌اند ترافیک بدتر شود و عابران پیاده بی‌حرکت بایستند و دود را استنشاق کنند. آیا این ناامیدکننده نیست؟

یکی از خوانندگان به نام دانگ نوشت: «مردم اغلب آنها را فقیر می‌دانند و با آنها که کسب و کار می‌کنند همدردی می‌کنند. چه کسی با هزاران نفری که در جاده استرس دارند همدردی می‌کند؟ سرهای خسته بهره‌وری را کاهش می‌دهند و وقتی به خانه می‌رسند، با خانواده‌هایشان راحت نیستند.»

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 3.

وسایل نقلیه دست‌ساز برای فروش تمام جاده را اشغال کرده‌اند و باعث بدتر شدن ترافیک شده‌اند و عابران پیاده بی‌حرکت ایستاده‌اند و دود را استنشاق می‌کنند. آیا این آزاردهنده است؟ - عکس: TRIEU VAN

مورد بعدی کامیون‌هایی هستند که کالاهای حجیم را در جاده حمل می‌کنند. این کامیون‌ها روزانه ده‌ها بار در جاده تردد می‌کنند، برای دیگران خطرناک هستند، اما کسی با آنها برخورد نمی‌کند، آنها فقط آنجا وجود دارند.

آن وقت عابران پیاده پرخاشگر، که در پیاده رو رانندگی می کنند، خلاف جهت می رانند، با صدای بلند بوق می زنند... مجازات نمی شوند.

دانگ به طور محرمانه گفت: «خطا و کارهای بد مجازات نمی‌شوند و آنها کسانی هستند که در جاده‌ها دست بالا را دارند. این چیز بد بسیار مسری است، دیگران می‌بینند که کسانی که تخلف می‌کنند خوب هستند، پس چرا ما تخلف نکنیم؟ سپس تعداد متخلفان افزایش می‌یابد و باعث هرج و مرج می‌شود.»



منبع: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ
گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

رویدادهای جاری

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;