کمیته مردمی شهر دانانگ به تازگی با یک طرح آزمایشی برای سازماندهی خدمات و ارائه خدمات گردشگری شبانه بر روی پل نگوین ون تروی و منطقه پارک در ساحل شرقی پل، طبق پیشنهاد وزارت گردشگری، موافقت کرده است.
پل نگوین ون تروی از روی رودخانه هان عبور می‌کند و مناطق های چائو و سون ترا را به هم متصل می‌کند.
به طور خاص، در فاز ۱ (۲۰۲۴)، پل نگوین ون تروی و محوطه پارک، فعالیت‌های متعددی از جمله موارد زیر را سازماندهی خواهند کرد: نورپردازی و تزئینات برای ایجاد نقاط ورود؛ نمایشگاه‌های عکس و نمایش محصولات و آثار تخصصی به صورت دوره‌ای هر سه ماه یکبار و در تعطیلات و تت.
به طور خاص، این منطقه میزبان اجراهای موسیقی محلی، موسیقی غنایی، رقص‌های خیابانی، رویدادهای فلش ماب، جشنواره‌های یوگا، هنر خیابانی، جشنواره‌های کتاب، جشنواره‌های آبجو و ... خواهد بود.
همچنین طبق این طرح، منطقه پل نگوین ون تروی دارای خدمات فست فود، نوشیدنی‌های بیرون‌بر و سوغاتی نیز خواهد بود.
از سال ۲۰۲۵ تا پایان ۲۰۲۸، این منطقه غرفه‌های تجاری بیشتری خواهد داشت که سوغاتی، محصولات OCOP، چرخ دستی‌های سیار و غرفه‌هایی برای سرو نوشیدنی و فست فود ارائه می‌دهند... در آخر هفته‌ها و تعطیلات، رویدادها و جشنواره‌های ویژه‌ای در حیاط شمالی یا حیاط جنوبی پارک ساحل شرقی و روی پل نگوین ون تروی برگزار خواهد شد.
پل نگوین ون تروی در سال ۱۹۶۰ با معماری ۱۴ دهانه خرپایی فولادی پونی، طول کلی ۵۱۳.۸ متر، عرض جاده ۸.۵ متر، بدون پیاده‌رو برای عابران پیاده ساخته شد.
پل نگوین ون تروی اولین پل جاده‌ای بر روی رودخانه هان است.
کمیته مردمی شهر دانانگ، کمیته مردمی ناحیه سون ترا را موظف کرد تا ریاست و هماهنگی با اداره گردشگری و اداره فرهنگ و ورزش را بر عهده بگیرد تا یک طرح و نقشه راه دقیق برای اطمینان از اجرای به موقع و رعایت مقررات مربوط به مطالب مرتبط مانند استفاده از پیاده‌رو، استفاده از دارایی‌های عمومی، مجوزهای ساخت و ساز، مجوزهای اجرا، هزینه‌های اجرا و دستگاه‌های عملیاتی تهیه کند...
پل نگوین ون تروی توسط پیمانکار آمریکایی RMK در سال ۱۹۶۰ ساخته شد و در سال ۱۹۶۵ تکمیل گردید. در سال ۱۹۷۸، عرشه چوبی اصلی پل برداشته شد و با یک سازه بتنی مسلح جایگزین گردید. در سال ۱۹۹۶، عرشه پل با صفحات فولادی جایگزین شد تا وزن آن کاهش یابد زیرا سازه فونداسیون به مرور زمان ضعیف شده بود.
در سال ۲۰۱۲، پل نگوین ون تروی فعالیت خود را متوقف کرد. در سال ۲۰۱۳، طی فرآیند بازسازی، این پل با عملکردهای اضافی طراحی شد که می‌تواند برای عبور قایق‌ها بالا و پایین برود و به نیازهای پیاده‌روی، بازی و گشت و گذار ساکنان و گردشگران پاسخ دهد.
پل نگوین ون تروی، دهانه میانی خود را روزی یک بار، در روزهای شنبه، یکشنبه و تعطیلات، بین ساعت ۴ تا ۶ بعد از ظهر، بالا و پایین می‌برد.
پل نگوین ون تروی دارای ۴ جک با ظرفیت بالابری ۱۰۰ تن برای هر جک، سرعت بالابری ۰.۲۳۳ متر در دقیقه، ارتفاع بالابری ۳.۶ متر و طول دهانه بالابری ۳۶.۴۵ متر است.
پل نگوین ون تروی اخیراً به یک نقطه ورود منحصر به فرد برای گردشگرانی که به دا نانگ می‌آیند تبدیل شده است.
تاکنون، بازسازی، نگهداری، بهره‌برداری از سیستم بالابری دهانه و روشنایی پل نگوین ون تروی تکمیل شده است و فقط منتظر بهره‌برداری برای مردم و گردشگران است. شهر دا نانگ امیدوار است که این مکان به یک مکان تفریحی شبانه جذاب تبدیل شود و گردشگران را به خود جذب کند و جلوه‌ای چشمگیر برای گردشگری شبانه ایجاد کند.
لینک منبع
![[عکس] دبیرکل تو لام در اولین کنگره کمیته مرکزی حزب جبهه میهن و سازمانهای تودهای مرکزی شرکت می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/2aa63d072cab4105a113d4fc0c68a839)
نظر (0)