ترازوهای بار دستی باید از ایجاد ناراحتی برای مسافران جلوگیری کنند.

(Chinhphu.vn) - سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (وزارت ساخت و ساز) به تازگی سندی را به خطوط هوایی، شرکت‌های خدمات زمینی... در مورد بازرسی چمدان‌های دستی در محل پذیرش هواپیما و گیت سوار شدن به هواپیما ارسال کرده است.

در سراسر جهان ، برخی از خطوط هوایی مانند Ryanair، Wizz Air، ANA، JAL، AirAsia، Southwest Airlines، Delta Airlines و ... نیز برای اطمینان از ایمنی، وزن صحیح و حفظ استانداردهای خدمات در هواپیما، بار داخل کابین را به شدت کنترل می‌کنند - عکس: روزنامه Nhan Dan

به گفته سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، اخیراً برخی رسانه‌ها گزارش داده‌اند که بازرسی چمدان‌های دستی در محل پذیرش و گیت‌های سوار شدن به هواپیما در خطوط هوایی و واحدهای خدمات زمینی غیرحرفه‌ای است و باعث ناراحتی مسافران شده و بر تصویر و کیفیت خدمات صنعت هوانوردی تأثیر می‌گذارد.

بررسی رویه‌های کنترل بار همراه مسافر

برای اطمینان از ایمنی، حرکت به موقع هر پرواز و بهبود کیفیت خدمات، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از خطوط هوایی و واحدهای خدمات زمینی درخواست می‌کند تا به سرعت فرآیند کنترل چمدان‌های دستی را در محل پذیرش و گیت سوار شدن به هواپیما بررسی کنند تا از ازدحام جلوگیری شود، راحتی مسافران فراهم شود؛ از تجهیزات استاندارد توزین چمدان استفاده شود و زیبایی ظاهری تضمین شود.

همزمان، انتشار مقررات حمل بار شرکت هواپیمایی را در وب‌سایت، دفاتر فروش بلیط و سیستم نمایندگی افزایش دهید، و همچنین کارکنان خدمات مسافر را در مورد نگرش خدماتی آموزش دهید و از حرفه‌ای بودن و برخورد دوستانه آنها اطمینان حاصل کنید.

در واقع، نه تنها خطوط هوایی ویتنام از تجهیزات توزین برای بررسی چمدان‌های دستی مسافران درست جلوی در خروجی هواپیما استفاده می‌کنند، بلکه در جهان، برخی از خطوط هوایی مانند: رایان‌ایر، ویز ایر، آنا، جال، ایرآسیا، ساوت‌وست ایرلاینز، دلتا ایرلاینز و... نیز چمدان‌های داخل کابین را به شدت کنترل می‌کنند تا ایمنی، وزن صحیح و حفظ استانداردهای خدمات در هواپیما تضمین شود.

حمل بار بیش از حد می‌تواند سوار و پیاده شدن را به تأخیر بیندازد. هر کیلوگرم بار اضافی در کابین، بر تعادل هواپیما، میزان سوخت و زمان لازم برای بسته شدن درها برای خروج به موقع تأثیر می‌گذارد. هر دقیقه تأخیر در گیت می‌تواند کل زنجیره عملیات را کند کند.

بنابراین، وقتی خطوط هوایی مقررات مربوط به بار دستی را سخت‌تر می‌کنند، برای این نیست که کار را برای مسافران سخت‌تر کنند، بلکه برای تضمین ایمنی پرواز، کاهش هزینه‌های سوخت و حفظ زمان پرواز در زمان مقرر است.

پی تی

منبع: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm